Débrider un v6 belge 163 en 190

[Invité §bel403KX]

Bonjour à tous

Je me présente othman 27 ans marié + nouveau papa depuis 3 semaines.

J'ai actuellement une volvo v40 de04/2014 d2 116 du boulot. Pour madame j'ai revendu sa petite clio 3 dci 70 pour acheter un pie plus grand. Bebe + cage chien + 1200km une fois par mois pour voir la famille (Fecamp 76400==>mâcon 71000).

Donc aujourd'hui on a fait l'acquisition d'une magnifique A4 avant 2.7 tdi v6 multitronic business Line d' 04/2009 96000km Long Life + carnet d'entretien complet. (Ma femme préférant les audi break au berline )

Lors de la signature, le vendeur me dit que c'est une voiture d'origine belge donc 163ch et 10cv et qu'il l'avait importé en 2012 vendu puis a fait l'objet d'une reprise il y a 3 semaines (il m'a montré tous les papiers).

 

Ma question : certes les 163ch sont largement suffisant pour ma femme qui n'est pas fana du tout de vitesse ( et moi l'arrivée de mon petit chat me calme de jour en jour). EST IL POSSIBLE DE DÉBRIDER CE MOULIN pour qu'il retrouve les 190cv comme les françaises?

Si oui OU (audi peut il le faire) ??? Y a t il des risques d'endommager à Long terme la boite multitronic qui est réputé moins costaud que la tiptronic. ET SURTOUT €€€€ combien ça me coûterai parceque si c'est hors de prix elle restera avec ses 163ch car à l'essai franchement j'ai été bluffé par l'onctuosité du v6 j'en suis amoureux mais ça j'en parlerai dans la présentation de la bête que je ferai sur un autre sujet.

 

Je précise que c'est ma première audi mon premier v6 et ma première boite auto ( megane dci 85 / megane 1.6 16v / alfa Roméo jtd 150 ) et maintenant volvo qui est au passage est magnifique en blanc : le prix a payer pour la mutation en Normandie lool

 

Je remercie tous ceux qui vont me lire et me répondre.

[telemnar]

Il faut t adresser à une société qui fait des reprogrammations moteur.

[Invité §bel403KX]

Merci pour ta réponse sinon question risque boite auto et prix? Ça donne quoi

[telemnar]

Pour la boîte je ne la connais pas donc je ne dirais rien mais pour une reprog faut compter dans les 500€

[Invité §bel403KX]

J'ai eu audi le havre ce matin qui m'ont rassuré sur la boîte elle est déjà prévu pour supporter les 190ch et vu que le couple est déjà a 400 cela ne changera pas.

Par contre il ma prévenu qu'en la reprog je perdai toute espoir de demande de prise en charge si besoin.

Question : ils peuvent voir si la voiture est reprog ( sachant que je ne dépasserai pas les 190 et ne toucherai pas au couple ? Et en cas de révision je ne perdrai pas la reprog quand il vont mettre a jour le système en la branchant ?

 

Merci pour vos réponses

[Invité §bel403KX]

Up

[Invité §cli043wy]

Sujet abordé mainte fois, oui ils peuvent le voir

Et n'oublie pas aussi la problématique de l'assurance.

[Invité §bel403KX]

A votre avis y'a t'il une différence non négligeable entre le v6 190 et le v6 163???

[Invité §cli043wy]

C'est surtout que l'assureur t'assure sur la base de la puissance de la carte grise, qui est de...163ch. Donc tu dois le leur signaler, ce qui en général aiguise la méfiance des assureur. Car pour eux, tu seras considéré comme le kéké du coin qui reprog sa 206 HDI de 90 à 150ch.

[Invité §bel403KX]

Merci pour ta réponse je pense qu'elle va rester a 163ch. Et qu'est ce que dis par rapport à mon dernier MSG de la différence entre les deux moulins?

[Invité §cli043wy]

Pour ma part je n'ai testé ni l'un ni l'autre

Le site Zeperf propose en général des comparatifs assez parlants.