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A3

A3 TDI 110 perte de puissance claquement etouffement ................


Invité §din823Sm

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Invité §din823Sm

bonjour à tous, aidé moi!!! je suis nouveau sur ce forum est je vous contact par ce que j'ai besoin d'aide sur mon audi a3 tdi 110 de 2001 130000 KM.

 

voici le probleme: peu de temp apré avoir fait ma vidange avec l'huile préconisé VW 5W30 + filtre à gasoil+ filtre à air+ filtre à huile, ma voiture à commencé à emmetre un cliquetis qui à la lomgue est devenu de plus en plus fort, elle n'a plus du tout la puissance d'un tdi 110 , la voiture s'etouffe et emmet des accoups à certain regime, il m'arrive d'avoir des odeurs de gaz d'echappement dans l'habitacle lors des accelerations et je n'ose meme pas acceleré franchement vue les problème quel a, on diré que le moteur va explosé, quand je passe mes rapports j'ai la sensation quel freine c'est bizar on diré que le moteur respire pas.

 

bref un vrai bruit de camion désagreable surtout quand je prend l'autoroute c'est horrible!!! je regrete mon ancien tdi 110 sur ma golf 4 qui ronroné!!!!

 

j'ai ramené la voiture chez vw mais bon rien à la valise d'aprés le mecano , il ma dit de prendre un rdv pr une inspection en mecanique et serieu j'ai peur de me faire plumé!!!!

 

je suis perdu , je ne sait pas ce quel a, à votre avis qu'est ce que vous feriez à ma place dans un premier temp?

 

je precise au niveau mecanique je suis une quiche!!!!! :lol:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §din823Sm

j'ai oublié de précisé une chose,quand je le demarre à froid pendant environ 1 minute elle part super bien nikel, mais aprés plus rien.. jsuis degouté je c plus quoi faire !

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Invité §bk5710GP

Concernant le manque de puissance, j'aurais dit débimêre cat la voiture marche bien après avoir redemarré. Quand la voiture s'essoufle, arret toi, coupe le moteur et rallume le. Si la voiture repars normalement, presque à coup sur que c'est le débimètre d'air massique.

 

Pour le buit par contre.... va faire consulter :jap:

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Invité §din823Sm

bonjour, alor pour les durite c'est OK rien à signalé et le niveau dhuile aussi, le debimetre est neuf donc pas de soucis de toute facon à la valise ils ont rien détecté !!!!

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Invité §win731Ay

Hum hum...

Durites bonnes? Bon OK ma foi...

Rien que le symptome des odeurs d'échappement dans l'habitacle, j'aurais plus vu un souci au niveau du circuit d'échappement... Un catalyseur bouché? Un collecteur d'échappement percé (ça peut arriver après tout)?

Fais contrôler ton circuit d'échappement ça serait pas mal...

 

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Invité §din823Sm

merci pour vos reponse mais sincerement les pannes peuves etre multiple sur un tdi, je la ramene chez vw cette semaine je vous tien au courant de l'evolution.

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Invité §ali553Vw

bonjour tout le monde,

j espere que vous allez m aidez a resoudre mon gros probleme d etouffement du moteur tdi 105 ch 1.9 sur une golf 5.

mon moteur s etouffe apres acceleration de plus de 1600 tr/min, meme des fois il cale en plein feu rouge je ne sais plus quoi faire apres changement du debimetre, nettoyage de EGR, en plus je viens de changer le moteur ya 1 mois il a que 126 000 km.

ps: j entends un bruit bizarre de turbo quand je donne une grosse acceleration en 5 eme.la voiture ne fume pas du tout.

merci pour vos reponces

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