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Série 5 / M5

[Photo-reportage] BMW 550i


Invité §for233kU

Messages recommandés

Invité §for233kU
pourquoi tu ne fais pas la conduite accompagnee fordfan ?

 

meme pas forcement sur la 550, mais vous devez bien avoir une autre voiture plus adequate... si tu ne fais pas la conduite accompagnee tu devras attendre 3 ans avant d'avoir le vrai permis et ton pere va payer tres cher en assurance pendant trois ans si il veut t'assurer sur la 550 en tant que permis probatoire...

 

 

Je sais, mais le truc c'est qu'il faut trouver le temps, et autant consacrer que week end à partir avec la Béhème :bah:

 

Pour l'assurance, c'est sûr que c'est mieux de commencer la conduite accompagnée :/

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  • Réponses 4,1K
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Invité §mat604kV

ouais je vois ce que tu veux dire

 

mais tu risques de le regretter le jour ou tu auras ton permis probatoire et que tu ne pourras pas conduire la 550 (ou sa remplacante) autant que tu le souhaites a cause de l'assurance

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Invité §for233kU
ouais je vois ce que tu veux dire

 

mais tu risques de le regretter le jour ou tu auras ton permis probatoire et que tu ne pourras pas conduire la 550 (ou sa remplacante) autant que tu le souhaites a cause de l'assurance

 

 

:jap:

 

Ah oui dans les options de la voiture, on a aussi le Head-Up-Display, bien pratique ce truc :bien::oui:

 

bmw550i_49.jpg.d84add56a8ef5545a6722b9080adb1a9.jpg

 

A la différence de la M5, on n'a pas le compte tours, seulement la vitesse et le guidage du système de navigation ;)

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Invité §mat604kV

c'est enorme ce truc ! ca marche bien alors ?

 

et c'est suffisament visible en pleine journee ?

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Invité §for233kU
Il est monochrome le HuD? :??:

 

 

Ca veut dire :voyons: ?

 

Sinon on le voit bien, on peut le désactiver. Seul le conducteur peut le voir.

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Sur la M5, le compte-tours est multicolore, ça va de vert, en passant par le jaune orange, puis ça clignote rouge vers la zone rouge. Mais c'est le seul HuD que je connaisse qui soit multicolore. Sur la C6 Citroën, il est bleu comme sur la Corvette. Donc je voulais savoir si le tien avait plusieurs couleurs?

 

Perso, je trouve ça super utile, le problème, c'est qu'avec mes lunettes de soleil (polarisées), on ne le voit plus.

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Invité §bou127eb
Le mieux c'est d'avoir une voiture qui de part sa conception n'en a pas besoin, si tu vois où je veux en venir. :ange:

:p

 

:buzz:

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Invité §ora185bO
:buzz:

 

 

:coucou: boubsa

 

Et oui on ne se refait pas que veux tu, les vieilles habitudes ont la vie dure. :lol:

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Invité §ora185bO
:lol:

 

Ca faisait un moment, tu boudais ?

 

:coucou:

 

 

Non, juste très occupé, pas mal de choses à faire que ce soit au boulot ou la maison. :L

D'ailleurs ça devient urgent que je sorte un peu la DTM, je suis pas encore arrivé à 5 000 km. :peur:

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Invité §ora185bO
Moi je peux te résoudre ton problème de kilométrage. :ddr:

 

 

Ta sollicitude me touche beaucoup. :p

 

20.000 pour moi en 6 mois :blague::D

 

 

Ben oui, mais bon moi je vais pas bosser avec, ni faire les courses ou aller en ville.

En sortant que le week-end c'est plus difficile de faire des bornes. :D

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Invité §bou127eb

C'est surtout les WE qu'elle prend du km (je suis allé dans les Voges, en Alsace, au Luxembourg, à Deauville, dans les Hautes Alpes, à Nice, à Marseille, dans la Sainte-Baume, en Auvergne, etc etc etc :W

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Invité §ora185bO
C'est surtout les WE qu'elle prend du km (je suis allé dans les Voges, en Alsace, au Luxembourg, à Deauville, dans les Hautes Alpes, à Nice, à Marseille, dans la Sainte-Baume, en Auvergne, etc etc etc :W

 

 

Forcément si tu t'amuses à faire le tour de France à chaque fois, je suis dans une île moi. :o

:D

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Invité §for233kU
Terriblement belle cete 550i :sol:

 

 

Merci borayane :p:jap:

 

Sacrée bagnole que tu as là. :bien::jap:

 

 

Merci McLaren :jap:

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Invité §for233kU
Sur la M5, le compte-tours est multicolore, ça va de vert, en passant par le jaune orange, puis ça clignote rouge vers la zone rouge. Mais c'est le seul HuD que je connaisse qui soit multicolore. Sur la C6 Citroën, il est bleu comme sur la Corvette. Donc je voulais savoir si le tien avait plusieurs couleurs?

 

Perso, je trouve ça super utile, le problème, c'est qu'avec mes lunettes de soleil (polarisées), on ne le voit plus.

 

 

Oui mais comme on n'a pas le compte tours, la question ne se pose pas pour les couleurs :p

 

C'est orange :rs:

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Invité §Rem385tG
Oui mais comme on n'a pas le compte tours, la question ne se pose pas pour les couleurs :p

 

C'est orange :rs:

 

A L'occasion pourrait tu nous faire une tof de ton chassie vu d'un pont stp. :jap:

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Invité §for233kU
A L'occasion pourrait tu nous faire une tof de ton chassie vu d'un pont stp. :jap:

 

 

J'essayerai :jap:

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Invité §gre386IC

Doiit y avoir des barre de renfort un peu partout et etre bien carrénnée.

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Invité §for233kU
Doiit y avoir des barre de renfort un peu partout et etre bien carrénnée.

 

 

En tout cas avec le Pack Sport on ne passe pas inaperçu alex883.gif.5f9223eec731b0dabe63a585cfd68bce.gif Pas autant qu'une M5 mais tout de même. Et puis le bruit de l'échappement ça attire les oreilles :W

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Invité §for233kU
ON voudrait bien l'entendre nous aussi . :D

 

 

Ce qui est sûr c'est qu'à la rentrée des vacances de février, vous aurez votre vidéo pour le 0-100 km/h (voir plus) :ange:

 

De même pour les photos complémentaires, à moins que je parvienne à en faire quelques unes ce week-end.

 

Il faut juste patienter ;)

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Ca veut dire :voyons: ?

 

Sinon on le voit bien, on peut le désactiver. Seul le conducteur peut le voir.

 

Ah ben voilà vous avez le HUD!!

Head Up Display si je ne m'abuse ;)

Je t'avais posé la question lorsque je t'avais demandé quelles étaient les options, il existe aussi l'AFS (active front stearing) c'est la direction active, qui paraît-il n'est pas si précise que ça...

 

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Invité §for233kU
Ah ben voilà vous avez le HUD!!

Head Up Display si je ne m'abuse ;)

Je t'avais posé la question lorsque je t'avais demandé quelles étaient les options, il existe aussi l'AFS (active front stearing) c'est la direction active, qui paraît-il n'est pas si précise que ça...

 

 

Oui j'avais oublié de le mentionner, effectivement ce Head-Up-Display c'est top :rs:

 

Pour l'AFS, je ne sais pas :voyons: c'est le Servotronic ? Si oui, on l'a (je crois qu'il est d'office sur la 550i) :)

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En effet, ça fait aviation :)

Pour l'afs, ben c'est la direction active, c'est à dire à l'arrêt, tu tournes ton volant d'un quart, et les roues sont tournées à fond, et pareil dans l'autre sens, ça se démultiplie avec le vitesse.

Le servotronic c'est autre chose encore, je ne sais plus, je pense que c'est la dureté de la direction avec la vitesse par contre.

Moi sur la bm, c'est un autre truc que le servotronic, c'est en fonction du régime moteur ;) mais je ne reviens plus sur le nom du truc

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Invité §for233kU
En effet, ça fait aviation :)

Pour l'afs, ben c'est la direction active, c'est à dire à l'arrêt, tu tournes ton volant d'un quart, et les roues sont tournées à fond, et pareil dans l'autre sens, ça se démultiplie avec le vitesse.

Le servotronic c'est autre chose encore, je ne sais plus, je pense que c'est la dureté de la direction avec la vitesse par contre.

Moi sur la bm, c'est un autre truc que le servotronic, c'est en fonction du régime moteur ;) mais je ne reviens plus sur le nom du truc

 

 

Je ne sais pas alors pour l'AFS :bah:

 

Oui, avec le Servtronic, la direction se durcit avec la vitesse ;)

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