[Photo-reportage] BMW 550i

[Invité §fra845xj]

 

Avec ça tu me traites de gamin en plein âge bête ??

 

J'adore

 

Alors maintenant tu dis que la vidéo est faussée... bref, excellent

 

La vidéo est là, les chiffres aussi, depuis le début j'ai raison en disant qu'en D5 sur un 80-120 km/h la reprise est la même que sur une 550i.

 

Tu sais très bien depuis le début que tu t'es embringué dans un débat où tu n'avais aucune chance de prouver le contraire, voilà pourquoi tu évitais tous mes propos et ma vidéo dont tu viens de poster pour la première fois un avis, chapuea bas monsieur !

 

Je n'ai pas le permis, mon père n'en a rien à faire de vérifier ça

 

De toute façon ça n'a aucune importance maintenant que tu sais que j'avais raison

 

 

 

Tu sais quoi on va faire une chose extremement simple.

 

Je vais faire une vidéo perso d'une reprise 80-120 en D5.

Je la posterai et ce sera le juge de paix.

 

C'est réglo ? ok ?

 

 

[Invité §for233kU]

 

 

Tu sais quoi on va faire une chose extremement simple.

 

Je vais faire une vidéo perso d'une reprise 80-120 en D5.

Je la posterai et ce sera le juge de paix.

 

C'est réglo ? ok ?

 

 

 

Je suis d'accord

[Invité §Alm688Fx]

Franchement les gars ca devient un peu soulant le 80-120kmh , on croirait que vous rouler que de 80 à 120kmh qu'elles le fassent en 4,3-3,3-2,3 ou 1,3 quelle importance . Tant que le plaisir de conduire est la , j'en ai strictement rien à foutre de la seconde en plus d'une 550i ou une 335i par rapport à une M3 ou M5 . Franchement moi une 330i/d/ci/cd ca me suffira largement , tant que j'ai un putain de coup de pied au cul en appuyant sur la pedal de droite je suis content, alors le 80-120kmh aucune importance pour moi .

Peace les gars bonne route avec vos bolides et bonne soirée

[Invité §Alm688Fx]

mais arrête de prendre pour exemple une pauvre vidéo d'une M5 conduite par un grand père.

 

Et c'est sur que moi je peux aussi comparer une reprise entre la 550i de ton papa et une twingo.

 

Je suis sur qu'une twingo fera de meilleures reprise en 5 ème de 30 à 40 km/h que la 550i de ton papa.

 

Tu me suis ?

 

Et je te rappelle que je t'ai déjà proposé une rencontre pour te prouver par a+b qu'entre la M5 et la 550i il y a un fossé plus gros que tu ne peux l'imaginer !

 

Je serai heureux de te déboiter les vertèbres dans la M5 et je suis sur que tu en sortirai avec le zizi tout dur

 

Quand tu veux tu me deboites les vertèbres dans la M5

[BMW4ever46]

Bon la M5 va mieux que la 550i (Le mode D5 on s'en fout, elle va mieux point!), mais qui est-ce que ça surprend ici qu'avec exactement 140ch de plus la M5 aille mieux??

Arrêtez votre guéguerre les gars franchement ça rime à rien! De plus je trouve un peu limite les remarques du genre "ton papa n'a pas osé aller au bout, etc..." s'il s'est payé une 550i en France il aurait sans doute pu se payer la M5 et a peut être trouvé que 367ch suffisait amplement, avec une conso sensiblement plus basse et l'entretien moins coûteux...mais ça reste sacrément passionnel comme compromis non?

Les 2 vous représentez une très petite partie du parc automobile français celui des possesseurs de grosse cylindrée allemande de plus de 350ch, alors vous devriez communier ensemble plutôt que de voir qui va mieux (surtout que c'est entendu depuis longtemps!).

Par ailleurs pour 367ch elle se défend bien cette 550i, j'ai vu des vidéos sur youtube ou elle prend 300 compteur sur l'autobahn (autolimitation enlevée)

[BMW4ever46]

Franchement les gars ca devient un peu soulant le 80-120kmh , on croirait que vous rouler que de 80 à 120kmh qu'elles le fassent en 4,3-3,3-2,3 ou 1,3 quelle importance . Tant que le plaisir de conduire est la , j'en ai strictement rien à foutre de la seconde en plus d'une 550i ou une 335i par rapport à une M3 ou M5 . Franchement moi une 330i/d/ci/cd ca me suffira largement , tant que j'ai un putain de coup de pied au cul en appuyant sur la pedal de droite je suis content, alors le 80-120kmh aucune importance pour moi .

Peace les gars bonne route avec vos bolides et bonne soirée

 

 

Oui pareil, ma 530i me comble tellement de bonheur (et me donne déjà tellement la sensation d'en avoir sous le pied!) que j'ai un peu de mal à comprendre...

La M5 c'est le fantasme absolu, mais la 550i c'est déjà bien bandant!

[Invité §Alm688Fx]

 

Oui pareil, ma 530i me comble tellement de bonheur (et me donne déjà tellement la sensation d'en avoir sous le pied!) que j'ai un peu de mal à comprendre...

La M5 c'est le fantasme absolu, mais la 550i c'est déjà bien bandant!

 

+1

[Invité §edz485TA]

 

Oui pareil, ma 530i me comble tellement de bonheur (et me donne déjà tellement la sensation d'en avoir sous le pied!) que j'ai un peu de mal à comprendre...

La M5 c'est le fantasme absolu, mais la 550i c'est déjà bien bandant!

 

Bien formulé

[Invité §for233kU]

Franchement les gars ca devient un peu soulant le 80-120kmh , on croirait que vous rouler que de 80 à 120kmh qu'elles le fassent en 4,3-3,3-2,3 ou 1,3 quelle importance . Tant que le plaisir de conduire est la , j'en ai strictement rien à foutre de la seconde en plus d'une 550i ou une 335i par rapport à une M3 ou M5 . Franchement moi une 330i/d/ci/cd ca me suffira largement , tant que j'ai un putain de coup de pied au cul en appuyant sur la pedal de droite je suis content, alors le 80-120kmh aucune importance pour moi .

Peace les gars bonne route avec vos bolides et bonne soirée

 

 

Bon la M5 va mieux que la 550i (Le mode D5 on s'en fout, elle va mieux point!), mais qui est-ce que ça surprend ici qu'avec exactement 140ch de plus la M5 aille mieux??

Arrêtez votre guéguerre les gars franchement ça rime à rien! De plus je trouve un peu limite les remarques du genre "ton papa n'a pas osé aller au bout, etc..." s'il s'est payé une 550i en France il aurait sans doute pu se payer la M5 et a peut être trouvé que 367ch suffisait amplement, avec une conso sensiblement plus basse et l'entretien moins coûteux...mais ça reste sacrément passionnel comme compromis non?

Les 2 vous représentez une très petite partie du parc automobile français celui des possesseurs de grosse cylindrée allemande de plus de 350ch, alors vous devriez communier ensemble plutôt que de voir qui va mieux (surtout que c'est entendu depuis longtemps!).

Par ailleurs pour 367ch elle se défend bien cette 550i, j'ai vu des vidéos sur youtube ou elle prend 300 compteur sur l'autobahn (autolimitation enlevée)

 

 

Totalement d'accord avec vous les mecs

 

Cette histoire de 80-120 est parti d'un rien, le truc c'est que francois78 a mis tyrop de temps a bien vouloir m'apporter de vrais arguments

 

Enfin il s'est décidé à shooter une petite vidéo en D5, le débat sera clos comme ça

 

Oui pour la remarque "il n'a pas osé aller au bout" c'est complètement stupide, c'est bête que francois78 arrive à dire des choses comme ça qui sont déjà hors sujet

 

Enfin bon, attendons la vidéo

 

Merci à vous

 

 

[Invité §fra845xj]

 

Totalement d'accord avec vous les mecs

 

Cette histoire de 80-120 est parti d'un rien, le truc c'est que francois78 a mis tyrop de temps a bien vouloir m'apporter de vrais arguments

 

Enfin il s'est décidé à shooter une petite vidéo en D5, le débat sera clos comme ça

 

Oui pour la remarque "il n'a pas osé aller au bout" c'est complètement stupide, c'est bête que francois78 arrive à dire des choses comme ça qui sont déjà hors sujet

 

Enfin bon, attendons la vidéo

 

Merci à vous

 

 

 

Ce n'est pas méchant quand je dis qu'il n'a pas osé aller au bout.

Il a choisi une solution intermédiaire après s'être dis qu'il allait acheter une M5.

 

Il n'y a rien de mal à ça. Chacun ses choix et il a quand même acheter une voiture passion.

 

Pour le reste de la discution, le sujet est clos et si j'ai le temps et surtout si le temps le permet, j'essairai de la faire ce we.

 

[Invité §for233kU]

Ok, on arrête la conversation, j'attends juste la vidéo

[Invité §fra845xj]

On peut discuter de ta voiture en attendant. Pour info, je serai curieux de savoir à combien exactement intervient le limiteur sur la 550.

Sachant que tu as l'affichage tête haute comme moi, à combien l'électronique coupe ?

Si ton père l'a déjà fait bien sur.

[Invité §for233kU]

On peut discuter de ta voiture en attendant. Pour info, je serai curieux de savoir à combien exactement intervient le limiteur sur la 550.

Sachant que tu as l'affichage tête haute comme moi, à combien l'électronique coupe ?

Si ton père l'a déjà fait bien sur.

 

 

Bonne idée

 

Tu n'as pas du lire mon compte rendu sur notre séjour en Allemagne

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet1744-2100.htm

 

Comme je l'ai dis, on l'a poussée au max, mon père a atteint 257 km/h au Head Up

[Invité §fra845xj]

ha bon ? 257 ??!! c'est le limiteur je pense qui l'a arrêté car elle prend plus en vmax c'est sur.

 

Moi le limiteur coupe net à 275 au head up.

[Invité §for233kU]

ha bon ? 257 ??!! c'est le limiteur je pense qui l'a arrêté car elle prend plus en vmax c'est sur.

 

Moi le limiteur coupe net à 275 au head up.

 

 

A mon avis, elle peut taper le 290 sans problème

 

Bah oui c'est le limiteur qui l'a arrêtée elle est limitée électroniquement donc...

 

Ce serait intéressant de savoir la Vmax de la 550i débridée

[Invité §kaw882be]

la vitesse au head-up est-elle exactement la même qu'au compteur? et quelle est la précision par rapport à la vitesse GPS?

[Invité §for233kU]

La vitesse au Head Up est exactement la même que celle au compteur

 

Par rapport au GPS je ne sais pas

[Invité §fra845xj]

 

A mon avis, elle peut taper le 290 sans problème

 

Bah oui c'est le limiteur qui l'a arrêtée elle est limitée électroniquement donc...

 

Ce serait intéressant de savoir la Vmax de la 550i débridée

 

 

Ca doit faire un bon 300 compteur environ en vmax.

[BMW4ever46]

ha bon ? 257 ??!! c'est le limiteur je pense qui l'a arrêté car elle prend plus en vmax c'est sur.

 

Moi le limiteur coupe net à 275 au head up.

 

 

Oui effectivement il semble que bm ait laissé un peu de marge à l'autolimitation sur la M5 et même comme ça avec toute cette cavalerie on doit y monter très vite et ça doit être limite "frustrant" (tu noteras bien les guillemets )

Sinon, la 550i prend effectivement 300 compteur sans autolimitation Sur la vidéo que j'ai vu sur Youtube je dirai même qu'elle y monte de façon convaincante, et par moments il redescend à 260 et remet plein gaz ça repart bien!

Et pour les M5/M6 c'est 330 compteur

[Invité §hom412AZ]

 

Ca doit faire un bon 300 compteur environ en vmax.

 

 

non la 550 a un compteur limite a 260 : j'atteins le rupteur a 255/257

 

[BMW4ever46]

bon je vais aller chercher cette vidéo

[Invité §fra845xj]

 

Oui effectivement il semble que bm ait laissé un peu de marge à l'autolimitation sur la M5 et même comme ça avec toute cette cavalerie on doit y monter très vite et ça doit être limite "frustrant" (tu noteras bien les guillemets )

Sinon, la 550i prend effectivement 300 compteur sans autolimitation Sur la vidéo que j'ai vu sur Youtube je dirai même qu'elle y monte de façon convaincante, et par moments il redescend à 260 et remet plein gaz ça repart bien!

Et pour les M5/M6 c'est 330 compteur

 

 

 

Oui ça monte ultra vite à 275 et c'est frustrant car tu ne peux pas passer la 7ème si tu pousse tes rapports à fond.

Le fond de 6 est à 300 environ.

 

[Invité §for233kU]

 

 

Oui ça monte ultra vite à 275 et c'est frustrant car tu ne peux pas passer la 7ème si tu pousse tes rapports à fond.

Le fond de 6 est à 300 environ.

 

 

 

Sympa

[Invité §for233kU]

J'ai eu mon code !!!

 

Avec 2 fautes.

 

Je suis trop content

 

Il ne reste plus que 5 heures de conduite, et après c'est bon.

[FonsD]

 

 

Je n'ai pas le permis, mon père n'en a rien à faire de vérifier ça

 

T'es mineur ?

[Invité §for233kU]

T'es mineur ?

 

 

Oui pourquoi ?

[Invité §pic235Al]

J'ai eu mon code !!!

 

Avec 2 fautes.

 

Je suis trop content

 

Il ne reste plus que 5 heures de conduite, et après c'est bon.

 

Félicitation

 

Sinon je croyais que quand on l'avait il ne donnait pas le nombre de faute ???

[Invité §for233kU]

Félicitation

 

Sinon je croyais que quand on l'avait il ne donnait pas le nombre de faute ???

 

 

Merci

 

Non là ils donnaient même pour ceux qui l'avaient

 

Y'a pas eu de 0 fautes, mais pas mal de 6, la rage.

[FonsD]

 

Oui pourquoi ?

 

Nan rien

 

Faudra juste pas plier la E60 quand pôpa te la prêtera pour aller au macdo

[Invité §for233kU]

Nan rien

 

Faudra juste pas plier la E60 quand pôpa te la prêtera pour aller au macdo

 

 

[Invité §Har157Yq]

Salut Fordfan !

 

Félicitations ! Tu vois c'était dans la poche ! Vivement ces 5h petites heures de conduites et hop à toi la 550 ... Ca va changer !!!

 

Nan rien

 

Faudra juste pas plier la E60 quand pôpa te la prêtera pour aller au macdo

 

 

 

PG

 

 

[Invité §for233kU]

Salut Fordfan !

 

Félicitations ! Tu vois c'était dans la poche ! Vivement ces 5h petites heures de conduites et hop à toi la 550 ... Ca va changer !!!

 

 

 

 

 

PG

 

 

 

Merci Hartgeboy !! :rs:

 

Je suis content un soulagement

 

Oui, plus que 5 petites heures tu m'étonnes, passer d'une 207 diesel de 90ch à une berline de 367ch...

 

[Invité §Alm688Fx]

Félicitation pour ton code

 

Oublie pas le jolie ptit A sur la 550i

[Invité §for233kU]

Félicitation pour ton code

 

Oublie pas le jolie ptit A sur la 550i

 

 

Merci

 

Ca ne va pas être un "A" mais ça plutôt :

 

 

:W

 

[Invité §ced630PY]

J'ai eu mon code !!!

Avec 2 fautes.

Je suis trop content

Il ne reste plus que 5 heures de conduite, et après c'est bon.

 

 

Bien joué