5,eme vitesse qui craque'?? et entretien vanos??

[Invité §jer064NM]

Bonjour à tout le monde! Je suis l'heureux nouveau proprio d'une 325is e36 de 93 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif et qui a 233000km. La voiture est au niveau moteur d'origine avec simple vanos.

Le petit souci est aprés avoir fait pour rentrer environ 400km. la 5eme vitesse qui craque même en essayant de la passé gentiment. POURQUOI??

Et sinon savez vous comment on peu entrerenir le vanos pour ne pas avoir de surprise.

MERCI D'AVANCE ¡¡!

 

FAN DE BMW http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pt1cable.gif

[Invité §hab428cK]

lu ,

 

non pas d'entretient vanos c'est que sur les ///M

et c'est un simple vanos sur tt la gamme sauf le 3.2l je crois ou 3.0l je c'est plus .

 

Moi je commencerai par le moin cher ,

une vidange boite sa na jamais tué personne

mais av regarde l'étiquette sur ta boite ( orange c'est de la atf huile rouge comme les bva sinon c'est de l'huile normale de boite je crois 75w90 )

[Invité §jer064NM]

merci pour ta réponse. je vai en faire une vidange de boîte alors! mais vais je devoir aller au garage ou jpe moi meme le faire? mais jy connais rien sinon pour le vanos j'espers que ce n'est rien alors. sinon jvai devoir peut-être en acheter un. parceque je trouve quelle n'a pas énormément d'accélération jusqu'à 3000 ou 3500tr/min sinon aprés un vrais régal elle pousse grave pour une dorigine.

[Invité §hab428cK]

mou sous 3000 c normale c'est les 325 lol

le 328 a pas se prob car beaucoup de couple et en bas .

 

Tes sur vraiment d'avoir une is ? normalement sa doi moin etre mou ou alors il a récup ce qui avai du is le mec .

 

Un vanos hs y grogne et une réfection peu le fond et c'est 1000 1500e .

 

Une vidange boite faut lever ta caisse des 2 coté et tu dévisse la vis de remplissage av hein comme sa si le remplissage est bloqué tu te retrouve pas avec une bagniole bloqué sans huile dans la bv .

 

C'est du 17

 

j'ai un tuto mais sur un 328 touring mais c'est pareil

[Invité §jer064NM]

Vraiment grand merci à toi pour ce pti coup dpousse.;-) et oui c'est bien du 17.mais sinon comment sait on si si c'est vraiment un 325is e36. Encore merci parceque je voi qu'il n'y a pas grand monde d'autre pour me répondre à ce sujet.

[Invité §hab428cK]

normalement la boite a un autre étagement mais pour reconnaitre comme sa jvois pas ,

regarder le rapport de pont aussi .

 

Mais mon pote qui roule en 325 is lui sa fais pareil mais après es ce vraiment une is qu'il a .

 

http://universbmw.xooit.fr/t9- [...] -boite.htm

[Invité §jer064NM]

Et très bon forum. Belle voiture ;-) et sacré moteur !!! C'edt tu aussi si jvai réellement y gagné en couple si je met un fitre a air kn avec son kit d'admission ou pas?? Parceque jaimerai vraiment y gagné au démarrage. Et ty connai tu sur les puces électronique?

[Invité §jer064NM]

Raport de pont jvoi pas??? Mince de mince jsui pas trés instruit sur les caisses

[Invité §hab428cK]

un filtre tu va surtout gagner en bruit

pour gagner faut mettre une ligne inox complète + repro mais fau espérer maxi 10 15 cv grand max et encore .

 

Pour gagner en bas a part mettre un pont très court jvois pas

[Invité §jer064NM]

D'accord pour c'est ptit renseignements qui mon etait trés utiles. A bientôt.;-)