Problème chauffage intérieur 525D E39

[Invité §eri380KY]

Bonjour,

 

depuis quelques temps, je rencontre un problème de chauffage à l'intérieur de ma 525D.

La température est programmée en mode auto sur 21 degrés, mais le ventilo souffle de l'air froid sur environ 6 km avant de commencer enfin à souffler de l'air chaud.

C'est comme si une sonde ouvrait tardivement l'arrivée de l'eau chaude dans le radiateur de chauffage.

Est-ce que quelqu'un aurait une idée de l'origine de ce problème ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §ste617tM]

Salut,

 

La temperature moteur, elle monte normalement?

 

Niveau LDR

[Invité §eri380KY]

Bonjour Stefane91,

 

oui l'aiguille de température moteur monte normalement, pour se stabiliser à la verticale comme elle l'a toujours fait.

[Invité §ste617tM]

Le niveau de LDR est bon?

 

Une intervention dernièrement sur le circuit de LDR?

 

Tu la trouves plus longue que d'habitude ou c'est une voiture que tu as depuis peu de temps?

[Invité §eri380KY]

Bonjour Stefane91,

 

c'est une voiture de 2001 que j'ai achetée en 2005.

Je roule donc depuis 7 ans avec cette voiture et ce problème de chauffage est apparu depuis quelques mois seulement.

 

Pour information, j'ai vérifié le niveau de LDR hier soir, et j'ai effectivement dû rajouter environ 1 L dans le vase qui était presque vide.

Je n'ai pas ressayé la voiture depuis.

Mais penses-tu vraiment que ça puisse être une cause du problème ?

[Invité §iso171dP]

Salut a mon avis s'il manque du LDR ca doit chauffer encore plus vite car la quantite d'eau a diminue.

Pour ton cas je pencherais sur la valve de controle du LDR dans le circuit de ventilation. Je n'ai pas les details mais c'est une sorte de vanne qui s'ouvre ou se ferme pour faire passer le LDR vers les circuits de ventilation afin de souffler de l'air chaud. Si elle est bloquee en position fermee ou a du mal a s'ouvrir, ca peut expliquer ton probleme.

[Invité §eri380KY]

Bonjour iso_9001,

 

et elle se trouve où cette valve exactement ?

[Invité §555364uU]

Bonjour Stefane91,

 

c'est une voiture de 2001 que j'ai achetée en 2005.

Je roule donc depuis 7 ans avec cette voiture et ce problème de chauffage est apparu depuis quelques mois seulement.

 

Pour information, j'ai vérifié le niveau de LDR hier soir, et j'ai effectivement dû rajouter environ 1 L dans le vase qui était presque vide.

Je n'ai pas ressayé la voiture depuis.

Mais penses-tu vraiment que ça puisse être une cause du problème ?

 

 

Salut

Oui, un niveau bas de LDF peut avoir une incidence sur l'efficacité du chauffage de l'habitacle.

[Invité §ste617tM]

 

Salut

Oui, un niveau bas de LDF peut avoir une incidence sur l'efficacité du chauffage de l'habitacle.

Euh LDF?

 

Effectivement, le niveau de LDR peut influencer le chauffage....

 

 

Si el vase était vraiment vide, et que de l'air est rentrer dans le circuit une bonne purge dans les regles de l'art serait un plus....

 

De l'air dans le circuit peu aussi empecher la bonne circulation du liquide

 

Mais si il te manque du LDR au point que sa chauffe plus, fautdra faire une purge

[Invité §fc3548Fz]

Bonjour,

 

Je sais que ce sujet est vieux mais je rencontre exactement le même problème (ventilo envoie de l'air froid au début et le chauffage met du temps à arriver)

 

Avez vous trouvé la solution ?

 

Par avance merci