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Série 3 / M3

Reconditionnement moteur 320d e46


Invité §Lez815oX

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Invité §Lez815oX

Bonjour messieur,

 

Après une casse moteur (du aux fameux clapets que j'allait remplacer par des bouchons) sur ma BMW 320d e46, j'ai pris la décision de la faire remonter. Un moteur d'occaz coute 2500euros environ et mon garagiste ma conseillé un reconditionnement pour 3900euros sans la pose et dépose du moteur!!!!!!aie aie!!!

J'ai donc fait un tas de recherche pour finir par trouver un garage sur paris qui prend 2600euros pour refaire Segmentation, piston, réusinage des cylindre, soupape, coussinets de bielle et de ligne, chaine de distrib et joints neufs avec 500euros de pose... Je la monte samedi. toutes les pièces sont neuves, les vidanges seront faites et filtres neufs. 1 an de garanti + 1er entretien offert!! Je trouve sa très raisonnable. On m'a dit que c'était pas cher et que sa sentait l'arnaque, qu'en pensez vous????Y a til des membres qui l'ont fait??

De plus, le vendeur au téléphone semble règlo et pas vendeur du tout.

Merci d'avance.

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Invité §Lez815oX

Ouai peut être que tu as raison mais dans ce cas la tu me trouvera une break routière avec un moteur neuf et le train avant (suspension et triangle refait à neuf), en bon état, 150cv qui consomme 5l au 100 avec un super châssis (sans parler des options) pour 5000 euros????Je vais remettre 3000-3500euros dedans et en la vendant en pièce j'en aurai tiré 2000euros à tout casser donc trouve moi sa et j'achète une autre voiture, on a pas tous les moyens...

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Ouai peut être que tu as raison mais dans ce cas la tu me trouvera une break routière avec un moteur neuf et le train avant (suspension et triangle refait à neuf), en bon état, 150cv qui consomme 5l au 100 avec un super châssis (sans parler des options) pour 5000 euros????Je vais remettre 3000-3500euros dedans et en la vendant en pièce j'en aurai tiré 2000euros à tout casser donc trouve moi sa et j'achète une autre voiture, on a pas tous les moyens...

 

 

quand dans 10 000 kms ton moteur pètera et que quand tu l'ouvriras tu te rendras compte qu'il a 300 000 kms non refait tu réviseras ton jugement :jap:

déjà la 320d qui consomme 5L aux 100 j'y crois moyen, super chassis on parle d'une 320d touring pas d'une ///M quand au moteur neuf j'ai mis plus haut ce que j'en pense joux.gif.b339c5ced52e506b778f27515beb2f38.gif

tout ca sans compter que le moteur est neuf mais le reste non :o

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Invité §Lez815oX

Je fais 60000km par an, garanti un an, donc je vais avoir le temps de le tester. Le moteur sera marqué sur différents endroits par un pote mécano...

Une 320d consomme 5.4l si tu préfères j'ai rarement été au dela de 6l je roule stabilisé un petit coup de pédale de temps en temps pour se faire plaiz. J'ai jamais dit qu'elle avait le châssis dune M mais pour un break de 10ans le châssis est super. Ensuite l'embrayage sera changé... Le turbo a 80 000km, je refais faire ma ligne échappement le mois prochain par un pote soudeur. Seul l'injection me posera peut être problème un jour (phase 2 normalement épargné par ce problème et il ne s'encrasseront pas, suppression de la vanne EGR) mais bon je vais tester quand même... Le reste (silent bloc, boite de vitesse, alternateur, démarreur...)je m'en tape...

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