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Série 1

120d prépa prise de diagnostic 224cv


Invité §mac027Tn
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Invité §mac027Tn

c évident qu'il faut suivre question entretien (temps de chauffe, attendre 30s avant de couper le moteur, huile 0/30 castrol....et j'en passe !!!)

 

D'ailleurs pour ceux que cela intéresse je la vends (pour une 335d ou une mégane R26):

 

http://cgi.ebay.fr/BMW-SERIE-1-120d-sport-GPS-XENON-noires-options_W0QQitemZ110212218740QQihZ001QQcategoryZ73579QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

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;)

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Invité §Ant824lQ

Bonjour :) ma 120 D juste avec une Reprog aussi faisait 217 Ch et 42 Nm , se qui me permet d'etre devant des Voitures Stock : CTR (200 ch) Clio Rs II et II , départ lancer a 80 km/h en 3eme Vs Megane RS 230 Ch Je suis devant et le reste ( Compteur Bloquer a 240 km/h )...

 

 

J’ai reprog ma 120d je suis à 226ch et 421 nm donc c’est possible et sa pousse fort maintenant j’aimerai passer en stage 3 ;) avec un turbo 3.0d gros intercooler et downpipe ;)

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Un déterrage de 11 ans, joli. :jap:

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Invité Skhof97
Le 04/11/2007 à 18:05, Invité §Jul282Dq a dit :

"Tu as la version 177cv de la 120d?

 

Si c'est le cas le résultat obtenu est possible,mais prends bien soin de ton moteur parce qu'à 220cv,il est fort poussé "

 

Peut importe de quelle cylindrée et si c'est la version 177 ou 163 cv car c'est la meme base moteur le 177 cv etant la version un peu plus vitaminée donc sortir 224 cv de la version 163 ou 177 reviens au meme

Perso je ne pense pas que sa puisse poser des probleme de fiabilité quand on s'apperçoit du choix de bmw à mettre en place un twin turbo pour en sortir 204 cv ....

.

 

Pas du tout 120d m47 163 base essence monté en diesel et 3 mois de production 😏

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