BMW Serie 1 2014 vs 2015

[Invité §Max581gI]

Bonjour,

 

Je prévois d'acheter une BMW serie 1 (budget jusqu'à 20000€) boite Auto.

 

Les Serie 1 d'à partir de 2015 sont je trouve, plus jolies. Mais dans mes prix, ce sera une 116d.

Tant dis qu'un modèle de avant 2015 (2014 par exemple), je peux avoir une 118d 143cv..

 

Que feriez vous à ma place ? Savez vous si il y a une maladie plus sur un modèle que l'autre ? (2014 / 2015)

 

De plus, je vais faire environs 40 000km / an. Je songe à du Diesel.. Mais pareil, qu'en pensez vous ?

 

J'aurais besoin de votre aide étant novice dans les BM...!

 

Merci d'avance !!

[Invité §bre688sl]

Bonjour,

 

Je prévois d'acheter une BMW serie 1 (budget jusqu'à 20000€) boite Auto.

 

Les Serie 1 d'à partir de 2015 sont je trouve, plus jolies. Mais dans mes prix, ce sera une 116d.

Tant dis qu'un modèle de avant 2015 (2014 par exemple), je peux avoir une 118d 143cv..

 

Que feriez vous à ma place ? Savez vous si il y a une maladie plus sur un modèle que l'autre ? (2014 / 2015)

 

De plus, je vais faire environs 40 000km / an. Je songe à du Diesel.. Mais pareil, qu'en pensez vous ?

 

J'aurais besoin de votre aide étant novice dans les BM...!

 

Merci d'avance !!

40000kms/an évidement moteur diesel

sinon à part un trés leger restylage sur les phares et feux le modéle est le même

donc partir sur une 116d c' est un trés bon choix

le plaisir de conduire une propultion est ce chassis fantastique apporte vraiment beaucoup

la mienne est une 114d modéle 2015 27000kms et je n' ai à ce jour aucun pb aussi petit soit il!

vraiment c' est une trés bonne auto

[Clems207]

Je pense qu'entre 2014 et 2015 la fiabilite est quasiment la meme.

 

Le 116d est un trois cylindre 1.5l alors que le 118d est un 2.0l 4 cylindres ce qui fait une grosse difference. J'ai conduit le 116d (en version 4 cylindres donc avant ?2013) et le 118d. Le premier est assez puissant pour une utilisation normale et deja plaisant. Le deuxieme gagne en polyvalence et la difference se ressent surtout sur autoroute en reprise.

Si vous comptez le reprogrammer ou, si vous ne pouvez pas vous faire a l idee de conduire un 3 cylindres, si vous avez besoin de puissance et si le restylage ne vous interresse pas prenez le 118d. Sinon prenez le 116d en plus recent.

[Invité §bre688sl]

Je pense qu'entre 2014 et 2015 la fiabilite est quasiment la meme.

 

Le 116d est un trois cylindre 1.5l alors que le 118d est un 2.0l 4 cylindres ce qui fait une grosse difference. J'ai conduit le 116d (en version 4 cylindres donc avant ?2013) et le 118d. Le premier est assez puissant pour une utilisation normale et deja plaisant. Le deuxieme gagne en polyvalence et la difference se ressent surtout sur autoroute en reprise.

Si vous comptez le reprogrammer ou, si vous ne pouvez pas vous faire a l idee de conduire un 3 cylindres, si vous avez besoin de puissance et si le restylage ne vous interresse pas prenez le 118d. Sinon prenez le 116d en plus recent.

combien pour une reprogrammation?

[Invité §Max581gI]

Super merci pour vos réponses !

 

Bonne journée à vous !

[Clems207]

Il faut compter 600 euros la repro pour avoir 180ch avec le 116d ou 118d 4 cylindres et 140ch avec le 114d et 116d 3 cylindres. A faire uniquement en connaissance de cause nivo assurance et chez une enseigne renomee.

 

De rien, tient nous au courant sur le choix.

[Invité §bre688sl]

Il faut compter 600 euros la repro pour avoir 180ch avec le 116d ou 118d 4 cylindres et 140ch avec le 114d et 116d 3 cylindres. A faire uniquement en connaissance de cause nivo assurance et chez une enseigne renomee.

 

De rien, tient nous au courant sur le choix.

bien reçu

évidement tu fais bien de précisé