[Citroen Xantia activa V6][Subaru GT 2000] Le clap Final...

[Chicosaxo]

 

300€ pour un truc que tu risque de re-perdre sur l'autoroute la prochaine fois!

 

Non mais après, on fera attention à tout ça. Une personne près de chez moi a renforcé le système.

sinon tu vas voir la violette, et tu demandes comment on fait un lissage de calandre. comme ça tu vires d'emblée le 2e chevron, ça évitera de le perdre.

 

 

je sors

 

L'horreur.

[Matteo29200]

salut chico! c'est vrai que les xsara avec les deux chevrons encore en place ça ne court pas les rues. Vas plutôt à la casse en prendre un ou sers-toi dans la rue. et colles-le bien hein! ^^

 

au fait, ça y est c'est la 300ème!

[Chicosaxo]

 

Pour la 300 ème, un chevron en moins.

 

Et non, le prendre dans la rue, ça ne fait pas partie de mes principes...

 

Et à la casse, je me demande bien comment procéder pour le coller...

[PK5]

 

300€ pour un truc que tu risque de re-perdre sur l'autoroute la prochaine fois!

 

 

Tu le colles à la glue et il ne bougera plus

 

[PK5]

sinon tu vas voir la violette, et tu demandes comment on fait un lissage de calandre. comme ça tu vires d'emblée le 2e chevron, ça évitera de le perdre.

 

 

je sors

 

 

Chico, il y a une Xsara phase 2 avec calandre lisée garée rue St Pierre (en tout cas, elle y était ce pm et est bien moche )

 

[Chicosaxo]

 

Tu le colles à la glue et il ne bougera plus

 

Oui sauf que l'ancien a laissé des traces, et la surface est loin d'être plane. :/

 

Chico, il y a une Xsara phase 2 avec calandre lisée garée rue St Pierre (en tout cas, elle y était ce pm et est bien moche )

 

[thurbault]

 

Chico, il y a une Xsara phase 2 avec calandre lisée garée rue St Pierre (en tout cas, elle y était ce pm et est bien moche )

la prochaine fois je lui laisse un mot sous l'essuie glace pour le prévenir que j'ai trouvé quelqu'un pour le débarasser de ses chevrons en trop

 

 

 

 

[Chicosaxo]

 

 

 

[Invité §end741zk]

[Chicosaxo]

 

Toussa pour être sur la 300 ème. Jaloux va.

 

Bon, moi qui comptais vous faire des photos, ce n'est même pas la peine d'y penser avec le chevron manquant.

[Invité §end741zk]

Toussa pour être sur la 300 ème. Jaloux va.

 

Bon, moi qui comptais vous faire des photos, ce n'est même pas la peine d'y penser avec le chevron manquant.

 

 

Tu peut au moins nous en faire une, pour voir ce que ça donne. C'est peut être moins moche.

[Chicosaxo]

Sinon, je pense de plus en plus à faire un mélange de SP98 et d'E85 à hauteur de: 1/3 d'éthanol et le reste de SP.

 

Je suis en train de voir si c'est possible sans risque pour le moteur.

 

Si c'est le cas, on économiserait 15€ par plein.

 

J'ai pas calculé, mais ça doit correspondre au coût de revient d'un mazout.

[Chicosaxo]

 

Tu peut au moins nous en faire une, pour voir ce que ça donne. C'est peut être moins moche.

 

Moins moche que quoi?

[Invité §flo458Kn]

Ah c'est chiant ces conneries là ...ta voitures et niquel et tu perd un enjoliveurs ou dans ton cas la calandre mais c'est moin facile a réparer ou acheter une calandre qu'un enjoliveurs

[Clampinus]

Bon, moi qui comptais vous faire des photos, ce n'est même pas la peine d'y penser avec le chevron manquant.

 

 

Fais des photos de l'arrière, et ça ne se verra pas.

[Chicosaxo]

Ah c'est chiant ces conneries là ...ta voitures et niquel et tu perd un enjoliveurs ou dans ton cas la calandre mais c'est moin facile a réparer ou acheter une calandre qu'un enjoliveurs

 

Oui... :/

 

Fais des photos de l'arrière, et ça ne se verra pas.

 

Merci du conseil clampi.

[Invité §xsa670sN]

C'est vrai que sans chevron ça dénature la voiture !

Mais c'est courant sur ces voitures que la calandre se barre...

[Chicosaxo]

Oui.. Mais je trouve ça abusé.

 

Bref, il faut que j'aille me renseigner chez citroen, histoire de rigoler.

[captain bidibul]

Sinon, je pense de plus en plus à faire un mélange de SP98 et d'E85 à hauteur de: 1/3 d'éthanol et le reste de SP.

 

Je suis en train de voir si c'est possible sans risque pour le moteur.

 

Si c'est le cas, on économiserait 15€ par plein.

 

J'ai pas calculé, mais ça doit correspondre au coût de revient d'un mazout.

 

 

n'oublies pas qu'avec l'ethanol, tu auras une surconsommation.

 

sur la saxo sur nationale en roulant bien, j'était à 6,2L au sp98, et 7,3 à l'e85 (à 100%)

[Chicosaxo]

A moins de 35% d'e85, ça devrait être raisonnable comme surconso non?

 

Malheureusement, je viens beaucoup moins qu'avant sur le forum, et j'ai du mal à lire le topic " officiel " sur l'E85..

[captain bidibul]

bah de toute façon, il est nécessaire que tu ai une surconsommation : l'ethanol est moins énergetique que le sp98 à volume identique ( la densité energetique est plus faible) . donc à conduite équivalente, si tu n'a pas de surconso, ça veut dire que tu tournes pauvre. est la le risque, c'est à terme de percer un piston. pour cela tu devras t'assurer d'une surconso d'au moins 15-20%, puis de demonter tes bougies pour vérifier leur couleur.

[Chicosaxo]

Allez, ça commence à se compliquer.

[Clampinus]

De toute façon, une bagnole, c'est pas fait pour manger de la betterave.

[Invité §end741zk]

De toute façon, une bagnole, c'est pas fait pour manger de la betterave.

 

 

Chico veut mettre de l'alcool de betterave dans son réservoir pour aller le siphonner en cachette.

[Invité §Mic312ls]

Soit tu carbures au SP et t'assumes ce qui va avec soit t'achètes un Diesel/GPL

[thurbault]

j'ai un GPL, je vais tenter l'éthanol à la place du sans plomb, en plus du GPL

oui, je suis une pince, et alors?

[Invité §xsa670sN]

C'est sur que c'est abusé mais bon le prix de la calandre à la casse ne doit pas être haut !

[Invité §end741zk]

Soit tu carbures au SP et t'assumes ce qui va avec soit t'achètes un Diesel/GPL

 

 

[Chicosaxo]

Soit tu carbures au SP et t'assumes ce qui va avec soit t'achètes un Diesel/GPL

 

C'est quoi ce raisonnement àlakon?

 

Un mazout? Je ne veux plus en entendre parler. Je fais une serieuse allergie à cette merde depuis quelques temps, et de toute façon, il ne répond en aucun cas à nos besoins.

 

Le GPL? Eh bien trouve moi une xsara phase II 1.6 16v montée au GPL en usine et on en reparle.

C'est sur que c'est abusé mais bon le prix de la calandre à la casse ne doit pas être haut !

 

On verra bien..

De toute façon, une bagnole, c'est pas fait pour manger de la betterave.

 

[Invité §xsa670sN]

Ouais, tu nous diras...

[Invité §Mic312ls]

C'est quoi ce raisonnement àlakon?

 

Un mazout? Je ne veux plus en entendre parler. Je fais une serieuse allergie à cette merde depuis quelques temps, et de toute façon, il ne répond en aucun cas à nos besoins.

 

Le GPL? Eh bien trouve moi une xsara phase II 1.6 16v montée au GPL en usine et on en reparle.

 

Alors prends ton vélo

 

[kevin414kevin91]

Le diesel ces bien si tu fais de la bornes faux pas le nier avec mes 25 000km/an je suis limite je sais mais bon . Ceci dit l'essence ces génial mais bon ces bien pour les petit rouleurs ( je me comprend ) et ceux qui veulent ce faire plaisir ( comme moi ) !

[Invité §end741zk]

C'est quoi ce raisonnement àlakon?

 

Un mazout? Je ne veux plus en entendre parler. Je fais une serieuse allergie à cette merde depuis quelques temps, et de toute façon, il ne répond en aucun cas à nos besoins.

 

Le GPL? Eh bien trouve moi une xsara phase II 1.6 16v montée au GPL en usine et on en reparle.

 

On verra bien..

 

 

 

Pourquoi absolument monté en usine?

[Chicosaxo]

Ouais, tu nous diras...

 

Alors prends ton vélo

 

L'essence que nous avons actuellement colle parfaitement.

 

Prenons l'exemple de ta punto evo.

 

Un fiat X te la livre clefs en main à 9000€.

Un Fiat Y te la livre clefs en main à 10 000€.

 

Tu vas opter pour la dernière solution?

Le diesel ces bien si tu fais de la bornes faux pas le nier avec mes 25 000km/an je suis limite je sais mais bon . Ceci dit l'essence ces génial mais bon ces bien pour les petit rouleurs ( je me comprend ) et ceux qui veulent ce faire plaisir ( comme moi ) !

 

 

Pourquoi absolument monté en usine?

 

 

Pour être sûr que le moteur puisse le supporter sur la durée. Quand il est monté en usine, les conctructeurs font des petites modifications sur le moteur ( soupapes et compagnie ) que ne peuvent faire les entreprises qui le montent en seconde monte.

 

Puis, avec le gouvernement actuel et leurs normes qui changent au grès de leurs envies, je me sentirais plus tranquille si le GPL est monté par le constructeur.

[Invité §xsa670sN]