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Problème bougie de préchauffage

 

Peugeot : Shral Audi : Tonym
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 Sujet :

Problème bougie de préchauffage

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darkman131​30
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darkman13130
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  1. Posté le 05/03/2010 à 15:25:13  
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Bonjour tout le monde,

Je voudrais savoir pourquoi j'ai toujours la même bougie de préchauffage qui claque.

Il y a 3 ans j'ai acheté un saxo diesel dont j'ai changé le moteur il y a 6 mois. Sur ce moteur j'ai changé 3 bougies de préchauffage au même endroit.

Après changement du moteur, depuis 6 mois j'ai changé 2 bougies et toujours au même endroit.

Voici en photo la bougie à problème.

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi je change régulièrement de bougie et pourquoi c'est toujours la même.


Amicalementmoteur_sax​o_1.5d_075​6091.jpg1.
Message édité par darkman13130 le 05/03/2010 à 15:28:22
Sujets relatif
Invité
cos75rh
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  1. Posté le 05/03/2010 à 18:06:52  
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Joint queue de soupape peut être , est ce que la bougie qui casse a t'elle de une croute d'huile brulé ?

Invité
inv80jj
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  1. Posté le 05/03/2010 à 18:12:10  
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Rechange les 4 bougies en meme temps. Sinon tu peux aller brancher ta voiture sur une machine diagnostic Citroen.

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Invité
cos75rh
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  1. Posté le 05/03/2010 à 18:25:36  
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Je ne pense pas , cela a plutot l'air d'être d'origine mecanique

Profil : Apprenti excité
darkman13130
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  1. Posté le 07/03/2010 à 18:49:03  
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Aucune croute huile.

Je pense pas que c'est un problème mécanique.

J'ai changé de moteur et toujours la même chose.

Est ce que ça pourrai pas venir du boitier de préchauffage?
Message édité par darkman13130 le 07/03/2010 à 18:54:20
Invité
cos75rh
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  1. Posté le 07/03/2010 à 21:37:07  
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Ah bon , tu as mis un moteur d'occasion il me semble . Cela ne sera jamais un neuf .
Le boitier de prechauffage me parait peu probable  , il alimente les 4 bougies , une surtension ne pourrai que provenir de l'alternateur eventuellement , mais pourquoi toujours la même bougies ? j'ai déjà eu le cas avec différents moteur diesel , si la bougies prends de l'huile ou du liquide de refoidissement , même une toute petite goutte de misére  , l'origine a toujours etait mecanique dans 90 % des cas . En pleine incandésence la bougies péte .
Les raisons sont diverses : un joint queue de soupape , un début de joint de culasse , dans certain cas le turbo , parfois même une micro fissure dans la culasse ou un injecteur qui pisse . Examiné la bougies HS est primordial avant de décider quoi que ce soit . Montre là a un bon pro , même deux ou trois différents pour en interprété les similitudes .

 [:bidouchette:3]

Profil : Apprenti excité
darkman13130
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  1. Posté le 08/03/2010 à 08:21:37  
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Ok, merci de ta réponse.

J'ai déjà montré à plusieurs professionnels, toujours la même réponse je vois pas pourquoi toujours la même bougie.

Donc c'est pour ça que je fais appel au forum.

Mais bon on peut pas tout savoir aussi.

Bonne journée

Invité
cos75rh
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  1. Posté le 08/03/2010 à 09:12:40  
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Je reste persuadé qu'il s'agit d'un probléme mecanique dont je t'ai cité les origines possibles . [:cosworth67:1]

Profil : Apprenti excité
darkman13130
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  1. Posté le 08/03/2010 à 09:43:54  
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D'accord, je vais regarder et si des news, je vous tiens au courant

Sinon si quelqu'un a quelque chose à rajouter!

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