probleme embrayage berlingo, pédale bloque toute seule

[Invité §pti808RR]

Bonjour,

je souhaiterais avoir des infos sur mon probleme avant de l'emmener au garagiste...

 

Depuis un bon mois, j'ai un probleme avec l'embrayage...

De temps en temps, quand j'appuie sur ma pédale pour débrayer, un gros claquement se fais entendre, ma pédale s'enfonce toute seule à fond, et je me retrouve avec le levier de vitesse en position sur une vitesse mais le moteur au point mort.

Je suis obligé de remettre le levier au point mort, de remonter (difficilement) la pédale avec le pied.

Puis toujours au point mort, je rappuie sur la pédale, le bruit se refais entendre, pédale enfoncé, ... rebelote!

Et à la troisieme fois, tout vas bien et aucun probleme pendant 1 journée.

Tout cela sans jamais avoir besoin de couper le moteur.

 

Je précise, sachant que je n'en suis pas sur du tout, mais je crois que cela se produit seulement en décelération. jamais quand j'accelere.

 

La premiere fois que ca l'a fait, j'étais sur le périph' à paris dans les bouchons depuis plus de 2h. Je joué avec la pédale d'embrayage pour avancer tout doucement sans toucher la pédale d'accélération. Aujourd'hui ca le fais en roulant normalement.

La voiture n'a aucun autre probleme, ne chauffe pas, ne monte pas bizzarement dans les tours, accélere correctement et ralenti correctement meme avec le frein moteur, ....

 

Une idée?

 

Merci

[Invité §pti808RR]

je précise, mon véhicule, berlingo 2L HDI de 2005, 115000Km, toujours suivi par citroen pour grosse réparation, petit garagiste pour bricole.

[eser67]

Bonjour, il faut remplacer le cable d'embrayage. C'est un cable a rattrapage automatique et par moment il doit coincer, d'ou le faite que ta pédale ne remonte pas et le claquement.

[Invité §pti808RR]

C'est ce que l'on m'a dit.

mais les personne à qui j'en parle ne comprennent pas pourquoi le moteur se retrouve au point mort et pourquoi je peux bouger mon levier de vitesse sans probleme.

D'apres certain, je devrais resté en vitesse enclenchée et je ne devrais pas pouvoir bouger le levier.

On m'a dis que le fais de me retrouyver tout de meme au point mort, levier non bloqué, c'est les disques qui se déconnectent, donc boite de vitesse à changer. ou juste probleme de synchro. explication par garagiste (à l'écouter faudrait carrement changer la voiture!). Qu'en pense tu?

 

Une idée du prix moyen de remplacement de ce cable par un garagiste toute marque?

[Invité §Bla051qV]

Coucou, j'ai eu se problème il y a un an en partant en vacance (Berlingo avait 35.000kms), la pédale est restée enfoncé au plancher.

J'ai dû faire mes 150 derniers Kms en tirant sous avec la main pour la ramener (heureusement que je suis très grand) mais très dangereux surtout dans le sud ( beaucoup de voitures... )car on peut foncer dans le cul de la voiture devant sans problème.

Après rendez-vous, on m'a réparé mon véhicule deux jours après au garage de Fréjus (pris du câble + MO => environ 90€), apparemment le défaut de certains Berlingo/C4 mais bon, depuis je suis à 60000 kms, plus aucun problème sur mon Berlingo (sauf la luminosité de l'écran indiquant l'heure et la radio qui s'éteint et s'allume !!!!!).

A plus

[Invité §tor808yn]

moi aussi je penche pour le cable d'embrayage c'est le plus courant comme probleme quand la pedale part au fond sur berlingo et xsara picasso c'est le systeme de ratrapage automatique qui lache