problème de retour de flamme dans monopoint sur ZX 1.6

[Invité §dje433uv]

bonjour, je suis nouveau et j'aimerai avoir des reponses si possible! j'ai un moteur zx 1.6i aura quand j'essaye de démarrer j'ai un retour de flamme dans le monopoint et sa ne démarre pamais le démarreur tourne merci.

[Invité §cal245LI]

 

ta distribution ne pourait-elle pas être décalée ? (ou une soupape reste ouverte...)

 

[Invité §dje433uv]

et bien... pour la distri j'ai vérifié et sa ma l'air bon mais pour la soupape jesais pa!!

[Invité §dje433uv]

y aurait un moyen de tester ou de savoir si c'est sa??

[Invité §cal245LI]

de toute façon, pour moi, ça ne peut être que cela...

[Invité §dje433uv]

ahh d'accord!! je dois absolument démonter la culasse? parse qu'on ma dit que sa pouvait etre l'ordre dallumage mais je sais pas c'est quoi le bon ordre merci

[Invité §cal245LI]

pas la peine de démonter la culasse, il faudrait déjà vérifier si la distribution est bien calée...

 

après, éventuellement enlever le couvre-culasse, passer la 3ème ou la 4ème et pousser doucement la voiture pour faire tourner l'arbre à cames et vérifier si les soupapes remontent bien

 

enfin... tu parles d'ordre d'allumage... quelqu'un aurait-il débranché les câbles au risque de ne pas les rebrancher correctement ?

 

[Invité §dje433uv]

pour la distribution c'est bon j'ai vérifié. et pour les cables oui, je crois qu'un petit malin c'est amusé avec! pfff

[Invité §cal245LI]

bin là, il n'y a plus qu'à espérer qu'un membre ayant la même motorisation que toi puisse prendre une photo...

désolé, je n'ai pas ce moteur...

[Invité §dje433uv]

ah d'accord merci quand meme! et mon problème est d'autant plus gros que le moteur ne se trouve pas dans son chassis d'origine! tu penses aussi que sa pourait venir de l'ordre d'allumage ou plutot des soupapes?? je ne suis pas trop doué en mécanique donc j'aimerai savoir si la sonde sur le pot est obligatoire?

[Invité §cal245LI]

 

bin déjà il faut commencer par le commencement... trouver un moteur identique et regarder comment sont branchés les fils de bougies, pour (re)mettre les tiens dans l'ordre

 

après, sans sonde Lambda, c'est sûr que ça va merdouiller : quand on la débranche, ça pétarade, donc le moteur ne tourne pas correctement, et tout est possible !!!

 

la distribution et les soupapes n'arrivent qu'en tout dernier... mais comme tu ne m'avais pas donné toutes les infos au début, je partais du principe que ton auto s'était mise à merdouiller du jour au lendemain !

 

[Invité §dje433uv]

ok je vais chercher un moteur identique et je remetterai la sonde et on vera bien! merci beaucoup

[Invité §zx2561Lz]

Salut, pour moi c'est l'allumage qui est mal réglé ou HS...

 

C'est un moteur de quoi que tu as mis dedans ?

 

Pour les câbles de bougies, tu regarde comment ils sont placés et change les de position si ils sont un poil trop cour ou long...

 

Au pire, tu peux aller dans un magasin vendant les câbles de bougies et regarder les schémas dessus, des câbles correspondant à ton moteur.

 

[Invité §cal245LI]

 

j'ai repéré le branchement des câbles sur un 1.4, ça doit être la même chose sur un 1.6, non ?

 

ça se branche donc comme cela, en considérant que le cylindre n° 1 est situé du côté de la distribution

 

 

 

[Invité §dje433uv]

merci beaucoup je vais essayer sa se week end et je vous tien au courant... C un moteur de ZX 1.6 mais dans un chassis de buggy. j'avais réussi a le démarrer jusqu'a se qu je termine la construction et la plus rien!

[Invité §zx2561Lz]

Bonjour, de mémoire ce n'est pas le même allumage (peut-être le même ordre???). Tu as peut-être une pompe à essence HS si ça ne démarre plus du tous...

[Invité §cal245LI]

ZX

 

ça ne doit pas venir de sa pompe à essence, sinon il n'aurait pas de retour de flamme...

[Invité §dje433uv]

effectivement sa ne vien pas de la pompe a essence, elle tourne bien. mon alumagea des anotations dessus 1-4, 3-2, 2-3, 4-1 en partant du 1 qui m'est donné sur l'image au dessus. Sa ma l'air different mais je m'y connais pas trop merci

[Invité §cal245LI]

tu as la même bobine que sur mon explication ?

essaies de brancher comme je te l'ai indiqué...

 

 

sinon, l'ordre normal d'allumage sur un moteur à essence c'est 1 3 4 2