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Changement éclairage interieur

 

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Changement éclairage interieur

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Ludo08300
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ludo08300
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  1. Posté le 03/04/2011 à 18:18:58  
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Bonjour à tous
Aussi simple soit-il rien de noter dans la R.T.A sur l'éclairage d'abitacle,
je cherche la marche à suivre pour ne rien casser
Merci à tous

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Invité
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  1. Posté le 03/04/2011 à 19:28:47  
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tu veut changé les ampoules du plafonnier?

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ludo08300
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  1. Posté le 03/04/2011 à 20:57:16  
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c'est sa pour changè les ampoule des plafonniers

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Profil : Pilote semi-pro
serialpyro
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  1. Posté le 03/04/2011 à 21:05:04  
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Tu veux quoi, la ref des ampoules ou la procédure d'ouverture des cabochons ?


---------------
BX 19TZS 1990 114Mkm / XANTIA HDI SX 1999 311Mkm / XANTIA HDI EXCLU 2000 380Mkm / TWINGO 2 09 16Mkm / CLK 200K 2004 143Mkm
Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 03/04/2011 à 21:41:59  
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[:wallole:7]

de mémoire, si tu passes ton doigt sur le dessus des plafonniers, tu verras un p'tit creux
tu places un tournevis plat à cet endroit là et tu fais levier
ensuite, tu verras le support d'ampoule, il te suffit de le tourner légèrement sur lui même pour l'enlever

les ampoules sont du type W5W

 :jap:


---------------
avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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ludo08300
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  1. Posté le 03/04/2011 à 22:38:58  
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pour l'ampoule sa va
c'est surtout la procédure du cabochon je regade sa demain
la RTA c'est bien mais il y a pas tout et en plus on y trouve des erreurs ou des oubli comme ici
pour l'instant encore un grand merci
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ludo08300
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  1. Posté le 04/04/2011 à 10:16:47  
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Ludo08300 a écrit :
pour l'ampoule sa va
c'est surtout la procédure du cabochon je regade sa demain
la RTA c'est bien mais il y a pas tout et en plus on y trouve des erreurs ou des oubli comme ici
pour l'instant encore un grand merci
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2011040409​.32.362

 
le seul hic c'est que le cabochon est lisse sans creux

"Je dis:Joli,Joli mon Frére"!!!
Profil : Mister Citroën 2013
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forever406hdiph21
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  1. Posté le 04/04/2011 à 11:38:13  
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Sur le haut,tu passe ton tournevis,trés douvement,ça vient.


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"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3. :w:
[:runflat:18] Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms.(Records Battus!).Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TRD/87/253 110 Kms/BX 19 GTi/92/348 000 Kms/
BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX 19 GTi/92/192 270 Kms/C15D/92/170 000Kms/C15D/95/220 000Kms(partie)/SAXO 1.4BVA/01/134 500 Kms/Grand C4 Picasso 1.6 hdI110/11/213 100kms/Saxo 1.4SX/00/214 000Kms
[:tnt67:16]
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ludo08300
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  1. Posté le 04/04/2011 à 15:37:07  
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[:veyron02:10]   :jap:   :sol:  Ok Cette fois si c'est la bonne ,j'ai eu les agraffes et en plus mon amploule n'été pas grillée juste un faut contact
 affaire classer sans rien cassé
encore merci à tous

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 04/04/2011 à 15:41:40  
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re...
j'ai eu le problème sur l'une de mes Xantia, c'est un problème redondant
je crois que tu vas devoir tordre un peu les lamelles de contact du porte-ampoule car avec la chaleur, elles se déforment et ne font plus contact...
je n'ai plus été embêté après avoir fait cela...

 [:honda-forever:4]
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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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ludo08300
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  1. Posté le 04/04/2011 à 15:50:07  
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Tordre la lamelle seque j'ai fait et et sa marche pour l'instant qu'un seul côté récalcitrant
j'aime bien que tout marche à la perfection (ou présque)

Invité
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  1. Posté le 04/04/2011 à 17:19:03  
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Le même problème, enfin tant que j'y touche pas sa passe!

Invité
  1. Posté le 06/10/2012 à 13:00:54  
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Bonjour
J'ai le même probleme. J'ai reussi à suivre les demarches conseilles ici mais je n'arrive pas à retirer l'ampoule. Elle tourne dans le vide. On dirait que le support de l'ampoule est cassé. Quelqu'un saurait comment retirer tout le support? D'avance merci.

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pilote? as du volant? non, j'ai juste croiser un t
Profil : Routard confirmé
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marcoman
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  1. Posté le 06/10/2012 à 13:49:50  
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c'est une ampoule "navette"
normale qu'elle tourne. y'a rien a devisser. juste tirer dessus, avec un leger effort d'un coté ou de l'autre, pour ecarter les contact. ensuite, tu resserre légèrement les contact a la main, et tu remet l'ampoule neuve.
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---------------
Apres 1 ds et 3 bx, la xantia! y'a bon la suspension citron!!!
LePointMécanique
Profil : Routard
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poipoi2235
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  1. Posté le 06/10/2012 à 14:01:02  
  2. answer
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caloumthai a écrit :

re...
j'ai eu le problème sur l'une de mes Xantia, c'est un problème redondant
je crois que tu vas devoir tordre un peu les lamelles de contact du porte-ampoule car avec la chaleur, elles se déforment et ne font plus contact...
je n'ai plus été embêté après avoir fait cela...

[smileyper​so
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Exactement, les ampoules sont rarement grillées, j'avais le même soucis, par contre j'ai mis des ampoules à led c'est bien plus acceuillant que l'effet "halogene"


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http://lepointmecanique.jimdo.​com
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  1. Posté le 07/10/2012 à 08:41:53  
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marcoman a écrit :

c'est une ampoule "navette"
normale qu'elle tourne. y'a rien a devisser. juste tirer dessus, avec un leger effort d'un coté ou de l'autre, pour ecarter les contact. ensuite, tu resserre légèrement les contact a la main, et tu remet l'ampoule neuve.
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 :??:
tu es certain Marco ?
de mémoire, c'est une W5W (autre dénomination de la T10) sur un support que tu dois tourner d'un petit quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
et c'est justement le contact entre le porte-ampoule et la "piste" sur laquelle il vient frotter, qui pose problème à un moment donné, et que ça ne s'allume plus...

Message édité par caloumthai le 07/10/2012 à 08:42:30

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  1. Posté le 07/10/2012 à 10:43:06  
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C'est bien une W5W.


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  1. Posté le 07/10/2012 à 21:30:03  
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Je confirme! Je vient encore de la remettre en place ce fichu plafonnier!

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  1. Posté le 07/10/2012 à 21:36:01  
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[smileyper​so PY

tords un peu les languettes du porte-ampoule, pour qu'elles frottent bien sur la piste...


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  1. Posté le 07/10/2012 à 21:40:31  
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J'essayerai quand il fera jour! Mais merci du conseil  ;)

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