cable de frein a main

[djo26]

salut a tous ! J'ai un cable de frein a main qui est K'c depui un bon moment. le CT arrive....il faud que je le change mais sur oscaro il y en a aucun de la meme longeur. Les 2 cables sont de differente longueur ? http://www.oscaro.com/cable-de-frein-a-main-citroen-xantia-i-break-x1-2-1-td-12v-110cv-124-2962-1906-gt

[Invité §cal245LI]

djo

attends, je regarde pour ta Xantia

 

[Invité §cal245LI]

 

si c'est toujours pour ta Break 2.1td :

 

- câble gauche (côté conducteur) : ref 4745H5 longueur 1295mm

- câble droit (côté passager) : ref 4745G6 longueur 1335

 

[djo26]

Merki Caloumthai !...............

[Invité §cal245LI]

il n'y a pas de "Koi" !!!

[djo26]

fo tomber le pot d'échapement ? pour pouvoir enlever la tole qui est dessus ? Y sont brancher ou ses cables ? a l'interieur entre les sieges ou dessous la voiture ?

[Invité §cal245LI]

 

je crois que ça se passe en dessous, il y a un palonnier qui part du levier de frein à main et qui va jusqu'aux deux câbles

pour ces derniers, tu y accèdes effectivement en déposant la tôle de protection thermique...

 

[Invité §tor808yn]

salut ! on peut les changer sans rien démonter, il suffit de tenir d'une main l'extrémité du câble en poussant le câble par rapport à la gaine pour qu'il ressorte côté console(si on peut dire ainsi) et avec l'autre main on incline la gaine vers le haut ou le bas, (je ne sais plus) et on tire et ça sort ! pour le remettre, même chose, on engage, on pousse et on tire sur le câble à l'autre bout pour sentir si il est accroché et le tour est joué !!!

[djo26]

le frein a main est au milieu de la voiture. bizare quand meme qu'il y ai un cable plus long que l'autre.

[Invité §cal245LI]

 

ouaip... bizarre !!!

 

ça doit être une question de cheminement

[djo26]

pas nette non plus d'ailleur sur oscaro...en prennant tes references, sur le site les longueur sont pas les meme que celle que tu me donne. j'irais chez citroen sa sera plus sur.

[Invité §cal245LI]

 

tu sais, il y a d'autres sites qu'Oscaro...

 

je ne commande chez eux que très occasionnellement, lorsque je suis certain de ce que je commande

car il y a des erreurs de référencement chez Oscaro, ils ne reconnaissent pas leur erreur et remboursent effectivement les pièces, mais pas les frais de retour !

 

je fais une recherche et je te dis ce que j'ai trouvé pour toi

[Invité §cal245LI]

d'ailleurs, c'est quel côté qu'il te faut ?

[djo26]

merci Caloumthai. vais changer les 2 temp que ji suis.

[Invité §cal245LI]

 

par exemple, chez Mister-auto :

- câble gauche SEIM 103790 : 15,68 Euro

- câble droit SEIM 103740 : 15,19 Euro

 

[Invité §tor808yn]

c'était déja la même chose sur les bx, les 2 câbles ne sont pas les mêmes, la longueur est différente, de même pour les zx, et xsara, la commande est au centre, mais les longueurs différent, comme le dit caloumthai, c'est une question de cheminement !!!

[serialpyro]

il faut dégager les câbles des etriers pour pouvoir suffisamment manoeuvrer le levier de frein pour sortir la console centrale.

[Invité §tor808yn]

pourquoi vous voulez démonter toute la voiture ? ça se fait sans rien démonter, demandez à un mécano citroen, si il ose vous le dire, en 1/4 h les 2 sont changés quand ça va bien !!!

[serialpyro]

sur hdi en tout cas c'est connu comme étant très chiant et ça fait plus d'un an que mes câbles attendent dans le coffre.

[Invité §tor808yn]

ce qu'il y a, c'est que souvent c'est assez gras comme boulot, on se met vite dans des états !!! surtout que les neufs, je les enduits de graisse avec les doigts pour qu'ils coulissent librement dans les anneaux de fixations, comme ça ils s'usent moins, même chose pour les bx !!!

[joechoc]

salut ! on peut les changer sans rien démonter, il suffit de tenir d'une main l'extrémité du câble en poussant le câble par rapport à la gaine pour qu'il ressorte côté console(si on peut dire ainsi) et avec l'autre main on incline la gaine vers le haut ou le bas, (je ne sais plus) et on tire et ça sort ! pour le remettre, même chose, on engage, on pousse et on tire sur le câble à l'autre bout pour sentir si il est accroché et le tour est joué !!!

 

 

Torx38 peux tu développer un peu stp? Je ne suis pas un expert et je vais devoir aussi les changer me semble-t-il.

En effet, il faut que je tire à fond pour avoir un freinage efficace, et le dernier contrôle technique est passé difficilement sur ce point, donc...

Merci !

[serialpyro]

Il ya également un rattrapage automatique.

[joechoc]

Il semble que cette opération ai déjà été faite au moins une fois. Mais je peux toujours m'y pencher. En quoi cela consiste ? N'est-ce pas un signe de faiblesse sur les câbles ? Merci !

[Invité §cal245LI]

 

si c'est juste une histoire de réglage, ça se règle à chaque étrier avant, un peu comme un câble de frein à main de vélo (écrou et contre-écrou au bout d'une gaine)

 

[serialpyro]

Le ct signale un manque d'efficacité mais aussi une usure de la gaine comme pour les flexibles.

[Invité §cal245LI]

 

bonsoir Christophe

donc si contre-visite à cause de cela, il faut effectivement remplacer les câbles...

 

sur mon ancienne 2.1td, un des câbles vient de lâcher...

[serialpyro]

Bonsoir.

Oui je disais ça car la bx quand je l'ai achetée était en contre visite à cause de l'usure de la gaine.

Dur quand même de casser un câble de section ! Coupé par la rouille ? Desserti à la tête ?

[Invité §cal245LI]

 

je ne sais pas, il ne l'a pas encore fait changer...

et comme le CT est reparti pour deux ans, je ne pense pas qu'il va s'embêter avec cela, d'autant plus que la pompe à injection commence à fuir légèrement

 

[serialpyro]

Vive l'epic

[Invité §cal245LI]

 

ouaip, tu l'as dit !

 

je vais certainement lui changer les joints au printemps quand j'aurais le temps...

ça m'entrainera pour le jour où celle d'Ulysse me le fera !

[Invité §pys327OI]

Tien sa me fait pensé qu'on me propose en ce moment une 2.1 TD activa, 200 000km à 400€ !

 

J'ai pas encore été la voir. Mais je suis près a parier que la pompe fuit

 

[Invité §cal245LI]

 

salut PY

oui, la pompe doit fuir, et/ou les vérins Activa...

[serialpyro]

à 400 euros attends toi à une rogne et tout le système activa à revoir.