Nouvelle C3 1.6 VTi 120 ps vita

[Invité §che747vW]

Bonjour,

 

en quête de changer ma C4 HDi 92 VTR donc coupé, par une citadine plus en adéquation avec mes besoins

j'avais en vue ces 3 voitures qui me plaisait bien:

 

Citroen C3 1.6 VTi 120 ps vita

Ford Fiesta 1.0 ecoboost 125 S&S Sport

Seat Ibiza SC 1.2 TSi 105 B&W

 

En finalité je pense prendre une C3 la ps vita car je trouve l’intérieur de la ford a trop de bouton et l'ergonomie du poste de conduite ne me va pas

le tableau de bord de la seat me parait trop austère.

 

j'aimerais avoir l'avis de propriétaire qui aurait cette fameuse ps vita, car j'ai fait le tour de quelque concession et ils ons pas de 1.6 Vti 120 a faire

essayer. Voila si des heureux ou malheureux proprio de C3 ps vita pouvait me donner leur avis

[Invité §che747vW]

Alors j'ai pu essayer une C3 Exclusive 1.6 VTi 120 BVA il avait que ca de dispo

j'ai pu me faire une première impression, globalement la voiture est agréable a conduire.

le moteur assez silencieux, le bruit de roulement est assez présent sur voie rapide

comme c’était une BVA j'ai pas pu trop tester la sportivité du moteur

en tout cas il est assez souple pour faire de la ville.

 

Je suis en cours de nego avec le CC pour une PS Vita 1.6 VTi 120 a 17400€ de base en blanc

car je souhaite lui donner un petit look de DS3 White&red (toit et nez rouge aden )

[Invité §che747vW]

Bonjour,

 

ça fait quelques jours que j'ai ma C3 II 1.6 VTi 120 ps vita

Je voulais donner mes premiers impressions pour ceux qui s'intéresserait a ce modèle.

 

Pour l'instant j'ai fait 900km avec, et elle est comme qui dirait en rodage.

En terme de conduite je trouve que l'assistance est un poil trop assisté en ville, correct sur route et autoroute.

 

la tenue de route et le confort sont bon, un peu ferme car on sent bien les dos d’âne et autre saigné, je pense que c'est typé DS3 vue le châssis.

 

au niveau moteur le 1.6 VTi 120 est souple ça peut se conduire presque comme un diesel, par contre si on la pousse un peu on sent que le moteur en veut.

en terme de conso en ville je dirais quelle fait environ du 7 a 8 L/100

idem sur autoroute, par contre sur national stabilisé on arrive a du 6L/100.

A 5 dans la voiture avec bagages elle n'est pas en peine. Elle s'en sort avec brio.

 

En terme de finition elle vaut la finition Exclusive avec 3 ou 4 options en moins pas forcément utile(pare brise zenith, radar AR...)

Par contre elle a pour elle ESP de série, vitre sur-teinté AR, jante 17 clover

 

Au niveau audio le système de base livré est correct sans plus

a voir pour changer les HP d'origine par quelque chose de plus performant.

 

 

Voila, j'en suis très satisfait pour le moment je dirais pour résumé

que cette version ps vita est un mixte de DS3 (châssis, confort)

en 5 portes, avec une finition/équipement correct, et un 1.6 VTi 120 agréable (la boite accroche un poil)

 

Si vous souhaitez plus d'info je me ferais un plaisir de vous répondre au mieux

 

Ah oui le modèle 2012 était a 7cv fiscaux et malus de 100€ (136g co2)

le 2013 depuis juillet est a 6cv fiscaux et malus de 0€ (132g co2) ce qui est en soi une bonne nouvelle

[Invité §chr342go]

bonjour

 

merci pour le retour d'info, il nous manque plus que les photos

[Invité §che747vW]

Je vais voir dès que j'aurais un moment.

[Invité §MrC305RJ]

Bonjour, tlm j'ai une C3 essence 1.4 2012 c ma première voiture j'ai roulé avec 30000 km ch

[Invité §MrC305RJ]

bonjour tlm j'ai une C3 essence 1.4, année 2012 c ma première voiture j'ai roulé avec 30000 km, chaque 10000 je fait une vidange et je change le filtre a huile.

Je veut savoir quand est ce que je doit changer le filtre a air

le filtre a essence

les bougies

et la courroie de distribution

Merci a tous.

[Invité §tot686Cd]

C3 1.4i 75ch ou 1.4 VTI 95ch?

1.4i 75ch; courroie de distribution à remplacé tout les 120000 kms ou 10 ans.

1.4 VTI 95ch: chaine de distribution, donc pas de remplacement.

Vous pouvez poussé votre vidange moteur jusquà 20000 km.

Bougies et filtre à air: tout les 60000 kms.

Le filtre à essence est intégré à la pompe de gavage, donc pas de remplacement.

@ cheam radar de recul et pare Zénith pas utile sur la C3 II?

[Invité §chr342go]

C3 1.4i 75ch ou 1.4 VTI 95ch?

1.4i 75ch; courroie de distribution à remplacé tout les 120000 kms ou 10 ans.

1.4 VTI 95ch: chaine de distribution, donc pas de remplacement.

Vous pouvez poussé votre vidange moteur jusquà 20000 km.

Bougies et filtre à air: tout les 60000 kms.

Le filtre à essence est intégré à la pompe de gavage, donc pas de remplacement.

@ cheam radar de recul et pare Zénith pas utile sur la C3 II? :the car man:19

 

Quand on c'est ce garer c'est pas utile

[Invité §tot686Cd]

Je trouve ca utile le radar de recul, ca évite d'esquinté le pare choc arrière.

[Invité §chr342go]

Je trouve ca utile le radar de recul, ca évite d'esquinté le pare choc arrière.

 

c'est parce que tu sais pas te garer c'est tout

[Invité §tot686Cd]

Quand on y a gouté une fois, on ne peut plus s'en passé.

[Invité §che747vW]

Salut,

 

j’étais en week-end sans internet, sinon j'ai dis que c’était pas forcement utile.

je serais moins virulent que notre ami chr35

 

Sinon j'en suis très content de cette petite PS Vita, quelle plaisir de retrouver

le silence et le confort d'une essence

 

Elle me rappelle feux ma Saxo VTS un vrai régale a conduire.

[sinox]

Quand on c'est ce garer c'est pas utile