changement bougies préchaufage XSARA 1.9 TD

[ledom90]

Bonsoir, je dois changer les bougies de préchauffage sur XSARA 1.9 TD, que dois-je démonter ou enlever au minimum en équipement pour avoir accès à ces fichues bougies inaccessibles?

Merci.

[Invité §FOU872Ip]

c 'est simple, je les débloques au maximum et j'appelle ma femme qui a des plus petites mains que moi pour finir de les démonter.

[ledom90]

c 'est simple, je les débloques au maximum et j'appelle ma femme qui a des plus petites mains que moi pour finir de les démonter.

 

As-tu des copines? car je suis célibataire....

[Invité §FOU872Ip]

tu vas en boite, tu souleves une petite souris, tu l'eméne chez toi hé hé hé , bref je pense que tu peux t'en sortir.[:absolute:3

[Invité §FOU872Ip]

[ledom90]

C'est pas la boite mais les bougies , et les souris ça me ronge!!!!

 

 

[Invité §jmh057RN]

Bonjour,

 

J'ai essayé de changer mes mes bougies de préchauffage sur ma Xzara Turbo D. Devant les difficultés d'accès, j'ai renoncé provisoirement.

 

Je pense effectivement que l'aide de petites mains sera utile pour dévisser les anciennes et pour possitionner les neuves. Par contre, j'ai un problème pour desserer toutes les écroux de l'alimentation électrique car ils ne sont pas faciles d'accès. Est-ce qu'une clé plate de 10 fait l'affaire.

 

Autre point, c'est pour debloquer les bougies elles-mêmes. Accès difficile avec une clé à tube ou à cliquet. est-ce que une clé plate de 13 trouve sa place ou bien il faut une clé spéciale plus courte.

 

Voilà, merci de vos conseils. J'avais l'habitude de faire ce genre de choses sur ma 309 Diesel GLD, mais avec le turbo sur la Xsara, c'est plus serré et difficile d'accès et j'enrage de ne pas y arriver.

 

A vous lire, et je vous tiendrai au courant.

 

Jean-Marie

[Invité §car276Gr]

j'ai effectué ce genre de travail avec un bon mal de dos et de la patience. Il faut des clés plates de 10mm. courte et longue. Un jeu de clés "série radio" (carré d'entraînement de 6.35mm. + genoullière articulée) pour retirer les écrous de liaison d'arrivée du (+)

[Invité §sai148Ll]

Il faut démonter l'échangeur(le gros rectangle qui ressemble à un radiateur).Très simple,avec une clé torx qui va bien,puis quelques durites,sauf celle du circuit de refroidissement.Débrancher la rampe d'alim,une clé de 12 si je me trompe pas,et savoir se servir de ses mains.En 1 h c'est fait.

[Invité §inv052Oi]

je suis dans le meme cas que toi.

a tu trouvé ta reponse stp merci