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C8

[Présentation] Citroën C8 ® 2.0i 143


Carolyn9589
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Bonjour à tous !

 

Il est rare de voir des présentations sur ce genre de véhicule, du coup, je me lance !

 

La famille s'agrandissant, nous avions besoin d'un grand véhicule pour accueillir:

- deux grands adultes

- deux enfants en bas âges avec des sièges dos à la route

- deux chiens

 

Nos envies:

- un véhicule spacieux dans lequel nous n'avions pas besoin de jouer à tétris

- des portes coulissantes pour une installation des enfants plus aisée

- une voiture confortable pour trimbaler tout ce petit monde

- une essence ! nous n'aimons pas le diesel, et il n'est pas adapté à notre usage (2x20kms/j)

- un moteur fiable ayant fait ses preuves et bien entretenu

 

Nous avions avant un C-Max Flexifuel, mais le siege dos à la route de notre fille ne passait pas derrière mon homme (190cm).

 

J'ai donc trouvé ce C8, correspondant à tous nos critères !

 

Il est donc équipé du 2.0i EW qui développe 143ch. Petite appréhension au départ par rapport au poids de la bête. Nous sommes habitué aux voitures ayant un minimum de pêche (mon daily est une 206 RC et mon homme possède une 147 GTA pour le week-end).

 

Nous sommes donc partis acheter ce C8 à Paris (500 kms). Il était vendu par une concession Renault. Il n'avait pas encore 95.000kms lors de l'achat, avait un carnet de factures complet et un état presque neuf ! Il est de 2006 (on évite les gros déboires électriques des versions à cadrans "vert"). Avant la vente, ont été fait: la distribution, 4 pneus neufs, disques et plaquettes ainsi qu'une vidange, bref, nous sommes peinards !

 

Pour ce qui est du comportement général et de l'habilité nous sommes agréablement surpris.

Le 2.0 déplace bien l'engin, il ne faut pas attendre de lui une voiture de course, mais on ne le sent pas à la peine non plus.

Le confort est juste royal, du Citroën quoi... on est posé et on avale les kilomètres sans rien réaliser ! Nous avons 1000kms à faire en décembre dans la journée à 6 dedans, nous sommes serein quant à notre état de fatigue (bon, je suis chauffeur routier, ça aide^^) à l'arrivée.

Le châssis, bon et bien c'est un paquebot haut sur pattes mais l'équilibre est bien maitrisé, pas de surpoids d'un diesel sur le train avant, du coup il reste fort bien droit dans ses courbes et ne sous/sur-vire à aucun moment.

 

Vous pourrez suivre ici ses entretiens, et étant passionnée de photos, j'espère réussir à vous faire apprécier ce genre d'auto... on ne les aime pas pour leur beauté extérieur, mais l'habitabilité est vraiment exceptionnelle et c'est tout ce qu'on lui demande après tout !

 

 

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Bon043Ab

Belles photos, couleur originale et bon choix que le C8 :good:

 

Manquent des photos de l'habitacle :clin:

 

J'aurais hésité à prendre le 2.0 16V (par contre, ne développe-t-il pas 141ch, et non pas 143ch?) en raison du poids de la bête (1.65T à vide). Ca rame pas trop une fois chargés avec 4 pax + les chiens??

 

Sinon c'est quelle finition?

 

J'aime bien le C8, ligne élégante, je regrette ce temps des grands monospaces. Mon Grand Espace IV me comble (3 enfants) !

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Salut Caro fordmondeo16v.gif.551c5fc5ce3a6f8bc35bb6064a1e5536.gif

 

Bon je t'avoues, je ne suis pas fan des gros monospaces, je préfère la 206 ou l'Alfa bizarrement :ange:

Après, il y a quelques années la mère d'un pote m'emmenait en cours dans un 807, donc idem et effectivement si vous cherchez une binne habitabilité, là vous êtes royalement servi :D Entre les enfants et les chiens, c'est vrai que ça doit être bien pratique :p

Après effectivement la couleur est originale, et elle est jolie ;)

Tu aurais des photos de l'intérieur ?

 

En tout cas je suis ce topic aussi :p

 

A+

Erwan

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Belles photos, couleur originale et bon choix que le C8 :good:

 

Manquent des photos de l'habitacle :clin:

 

J'aurais hésité à prendre le 2.0 16V (par contre, ne développe-t-il pas 141ch, et non pas 143ch?) en raison du poids de la bête (1.65T à vide). Ca rame pas trop une fois chargés avec 4 pax + les chiens??

 

Sinon c'est quelle finition?

 

J'aime bien le C8, ligne élégante, je regrette ce temps des grands monospaces. Mon Grand Espace IV me comble (3 enfants) !

 

Post 2006, ils sont bien en 143ch ;)

Sincèrement on s'attendait à "ramer" bien que cela ! ça déplace le bestiau tout à fait convenablement :)

 

C'est un exclusive :)

 

et voici les photos ! :p

 

20171026_185515.jpg

20171026_182155.jpg

Faites à la va vite :)

 

Salut Caro fordmondeo16v.gif.551c5fc5ce3a6f8bc35bb6064a1e5536.gif

 

Bon je t'avoues, je ne suis pas fan des gros monospaces, je préfère la 206 ou l'Alfa bizarrement :ange:

Après, il y a quelques années la mère d'un pote m'emmenait en cours dans un 807, donc idem et effectivement si vous cherchez une binne habitabilité, là vous êtes royalement servi :D Entre les enfants et les chiens, c'est vrai que ça doit être bien pratique :p

Après effectivement la couleur est originale, et elle est jolie ;)

Tu aurais des photos de l'intérieur ?

 

En tout cas je suis ce topic aussi :p

 

A+

Erwan

Merci Erwan ;)

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Invité §Bon043Ab

La dernière photo est très réussie. Encore une fois, cette couleur bleu ciel est très originale et lui va bien.

 

J'aime bien l'intérieur, la découpe de ces sièges en tissu (velours?) qui ont l'air très confortables. J'aime bien aussi le TdB, très particulier mais qui a du caractère. Bon les cadrans déportés (idem pour les compteurs digitaux sur mon Espace), on s'y habitue mais c'est quand même mieux face à soi je trouve.

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salut

bizarre que ce soit un exclusive, il me semble que tu devrais avoir les phares xénons et le cuir dans ce cas.

perso jai eu deux clones (le fiat ulysse 2 et le lancia phédra), maintenant je suis en renault grand espace 4

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La dernière photo est très réussie. Encore une fois, cette couleur bleu ciel est très originale et lui va bien.

 

J'aime bien l'intérieur, la découpe de ces sièges en tissu (velours?) qui ont l'air très confortables. J'aime bien aussi le TdB, très particulier mais qui a du caractère. Bon les cadrans déportés (idem pour les compteurs digitaux sur mon Espace), on s'y habitue mais c'est quand même mieux face à soi je trouve.

 

Merci beaucoup !

Nous adorons aussi sa couleur, qui change du triste et banal gris...

Ce qui est sûr, c'est que des C8 essence bleu, doit pas y en avoir des masses en circulation :D

 

Les sieges sont bien velours, confortables et englobants ! :)

salut

bizarre que ce soit un exclusive, il me semble que tu devrais avoir les phares xénons et le cuir dans ce cas.

perso jai eu deux clones (le fiat ulysse 2 et le lancia phédra), maintenant je suis en renault grand espace 4

 

Non, mea culpa, c'est un Pack Luxe ;)

Erreur de voiture, je pensais bêtement à la Xsara de ma maman en écrivant ^^

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Invité §lud435AM

Bonjour Carolyn! :hello:

 

J'aime bien cette voiture! Surtout de cette couleur! :)

 

J'ai une question, es ce qu'il consomme beaucoup?

 

Bonn journée! :jap:

 

Ludovic

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si tu veux des infos sur ton c8, donne moi ton n° vin (en mp si tu veux)

 

Je te passerai ça dès que j'ai la CG sous les yeux, c'est très gentil !

Bonjour Carolyn! :hello:

 

J'aime bien cette voiture! Surtout de cette couleur! :)

 

J'ai une question, es ce qu'il consomme beaucoup?

 

Bonn journée! :jap:

 

Ludovic

 

Hello :coucou:

 

Nous consommons moins de 10l, ce que je trouve plutôt vu le gabarit de l'engin :oui:

 

 

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Hier, nous avons fait un bout de route pour aller lui chercher ses pneus hiver !

Nous avons trouvé 4 Michelin Alpin5 comme neufs pour 200€, nous n'avons pas hésité longtemps !

 

Donc les pneus hiver vont venir en lieu et place des pneus actuels qui sont un peu pourris,

et au printemps, on revendra les pneus été et nous achèterons un jeu de roues complètes avec de nouvelles jantes,

comme ça, il aura ses 2 jeux pour permuter été/hiver. :)

 

Je vous poste une photo des pneus ce weekend, le montage ne devrait pas tarder non plus.

 

 

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D'ailleurs hier, il nous a fait un drôle de coup:

Nous avons fait le plein dans une station de supermarché (tourne à l'excellium98 habituellement), une cinquantaine

de kilomètres plus loin, je ressens comme les ac-coups, j'ai le sentiment qu'une "merde" s'est logée dans le circuit...

Quelques kilomètres encore après, il m'allume le voyant anomalie contrôle moteur avec perte de puissance.

On le redémarre, toujours le voyant mais puissance normale.

Ce matin cata pour aller chez la nounou (500m), puis au redémarrage pour aller au boulot, plus de voyant, nickel.

C'est à n'y rien comprendre.

 

Du coup, j'ai commandé une prise ELM327 et télécharger une application pour brancher et vérifier tout ça...

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quand j'en cherchais en juin 2013,pas moyen d'en trouver en 16", seulement un peu en 15 (1er montage sur le 807, les 1eres années).

j'ai fini par monter les pneus hivers sur les jantes alu et j'ai roulé avec toute l'année.

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On verra quand le moment se présentera :)

 

Sinon, grande étape du jour, il a passé les 100.000 kms ! Déjà 6000kms à son bord et toujours satisfaits :)

 

Resized_20171112_115938.jpg

 

 

C'est reparti pour 200k :D (enfin s'il n'y a pas de problèmes électriques :lol: )

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Premier grand voyage ce week-end pour notre pépère !

 

900 kms, 10h de route dans la journée, à 4 adultes + 2 enfants.

 

Et bien il m'a bluffé ! Je pensais qu'il serait à la peine vu le chargement, et bien pas du tout, très peu de différence en terme de comportement et reprise par rapport au quotidien.

 

La première partie du trajet s'est déroulée sur le réseau secondaire, il fait son taff, ce n'est absolument pas fatiguant de prendre les petites routes.

Bon, il ne faut pas s'attendre à des reprises de folies, mais si on reste entre 3 et 4000t,ça reste dynamique et bien suffisant.

Deuxième partie du voyage sur l'autoroute A5, plutôt vallonnée. Je roulais à 140 compteur, soit 4000t minutes, même dans les côtes il ne ralenti pas, donc rien à dire à ce sujet. Je dirais qu'il est à peine bruyant au dessus de 120, mais ça reste très supportable et on peu parler sans hausser le ton, donc ça reste très correct.

 

On a fait un peu de région parisienne (quel enfer, j'avais oublié ce bazar permanent !), évidemment il suit le traffic sans aucun mal vu l'allure générale... ! Au retour, nous emprunté l'A6, pareil, calé à 140 compteur, aucun soucis.

Pas de fatigue malgré le long voyage. Tout le monde était bien installé, et il restait de la place pour la poussette, les cadeaux et les sacs. Il remplit parfaitement son rôle de familiale confortable. Voyager à 6 c'est convivial, surtout quand ce n'est pas fait dans la contrainte d'un confort très moyen.

 

Le point le plus noir reste bien entendu la consommation, bien que il est resté stable entre 10 et 11l, ce que je trouve en parfaite corrélation avec le trajet + le chargement. Le bilan est donc très positif, il a ses défauts, mais dans son rôle de monospace accueillant et confortable, il excelle, je n'ai rien à lui reprocher. Nous l'apprécions de plus en plus, il va reste de longues années dans notre garage !

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Invité §Bon043Ab

Merci du retex! je ne suis pas étonné du confort royal ni de la conso élevéee, en revanche la bonne santé du 2.0 16v même en plein charge est une bonne surprise !

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Attention au compteur : il est précis sur cette voiture !

 

En vérifiant au GPS, à 130 compteur tu es à 129 km/h réel... Tu as tout intérêt à caler le régulateur à 136 maxi si tu ne veux pas de mauvaise surprise !

 

;)

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