Probleme marche arriere sur saxo

[Invité §tit414Nt]

Ce matin j'ai pris la saxo de ma copine pour allez chercher le pain, j'ai deja eu du mal a passer la 1, je m'y suis repris a plusieurs reprise, en roulant toute les vitesses accrochaient a froid et le retragradege 3 2 a etait des pls laborieux dans un gros craquement. a chaud toutes les vitesses passaient mieux ca accrochait un peu mais rien de mechant. En voulant me garer devant le boulanger impossilble de mettre la marche arriere au debut le levier ne voulait rien savoir ( pas de craquement ) j'ai passé la 1 puis quand j'ai voulu remettre la marche arrirre ca s'est mis a cRRRRRRRRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORRRRRRRRRRRR a plusieur reprise j'ai essayer et pareil rien a faire meme en forcant comme un malade. j'ai changer de place pour voir si en remetant les pignons plus en place ca allait aller mieu mais rien a faire cette merde de boite a rien voule savoir ca m'enerve grave et je vais tout casser si ca continu. Quelqu'una t'il eu ce probleme et comment l'avez vous resolu sans tout exploser

 

[Invité §boo180zV]

Moi j'ai ce probleme régulierement depuis que j'ai la voiture.

Avant j'avais une 309 et j'avais aussi ce probleme.

 

[Invité §tit414Nt]

tu as reussi a le resoudre ? ou a l'atténué ? Ca me rends fou de rage cette bagnole

[Invité §ruf047QV]

Cette boite MA est capricieuse surtout à froid il faut impérativement la magnier avec douceur et jouer avec le levier de vitesses afin de trouver le chemin le plsu adapté.

J'ai essayé plusieurs gros remèdes et rien de bien concluant.

 

Sur quelle motorisation et quel kilométrage? Tu as fais un entretien?

[Invité §Tur525pa]

Vérifie tout de même si ta course d'embrayage est bonne. Même si la MA est pas terrible, ce n'est pas normal du tout d'avoir de tels soucis

[Invité §tit414Nt]

la mororisation est le 1.6 16 V de 2001

 

[Invité §Tur525pa]

et le kilométrage

[Invité §tit414Nt]

le kilometrage est de 65000 KM

[Invité §Tur525pa]

Ok, il y a donc un souci.

Soit l'embrayage est fatigué donc à remplacer, soit les synchros de la boite sont morts, donc boite à changer

 

ou alors c'est simplement la course d'embrayage qui est détendue

 

[Invité §tit414Nt]

l'embrayage a deja été changé y'a 3000 Km, faut compter combien pour un syncro ou une boite ? quelle merde ces boite et quel con je suis d'avoir forcer comme un goret. bon va falloir allez chez monsieur citroen demain :-)

[Invité §Tur525pa]

L'embrayage changé à 60000km ce n'est pas normal non plus

Il faut te poser des questions sur l'utilisation de l'ancien proprio

 

Pour le changement de boite, je n'ai aucune idée du prix mais ça doit pas être donné

[Invité §tit065QY]

Vidange huile de boite + graissage de la tringleie. Ca ralentira l'usure des synchros.

[Invité §tit414Nt]

voila le bilan de chez citroen, le cable d'embrayage etait detendu et pour les autres vitesses qui accrochent ils vont faire une vidange de boite.

Merci a tous pour vos conseil et votre aide

titof

[Invité §WiL543Sh]

Au fait, petit truc qui permet de ne pas faire craquer la marche arrière à chaque fois : passez la 4 avant de passer la marche arrière. Ca fonctionne sur mes 3 autos, dont la Sax. Et j'ai converti bcp de monde à cette méthode.

 

Le craquement de boite barbare, personne n'aime trop