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Achat volant sport pour saxo mais... airbag.

 

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 Sujet :

Achat volant sport pour saxo mais... airbag.

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tch20xp
Invité
tch20xp
  1. Posté le 27/01/2005 à 23:37:05  
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Salut tout le monde,

J'aimerais savoir chez quel fournisseur je pourrais trouvé un volant sport avec airbag. Et aussi si vous savez ou je pourrais le monter?
Je voulais equipé tout mon interieur en momo, mais il me manque ceci... Surtout que certain volant chez momo sont magnifique...
Mais bon après avoir appelé chez IAC il s'est avéré que pour saxo le moyeu avec airbag n'était pas dispo:(.

Que puis-je faire? Est-il possible de mettre un moyeu d'une marque qui pourrait contenir un airbag sax' et un volant Momo?

Merci.

Sujets relatif
Invité
fab17zv
  1. Posté le 28/01/2005 à 10:10:21  
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je sais pas :( essai dans la section tuning ;) il seront surement plus au courant que nous....

Invité
sax39ar
  1. Posté le 28/01/2005 à 11:02:01  
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ça coute la peau des cou... un volant sport avec airbag. :oui: :L

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Profil : Pilote chevronné
gregus
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/01/2005 à 11:15:43  
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Pareil que Miguel, ca coute surement horriblement chere :bah: mais c'est sur niveau securite c'est un plus ;)


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des Guez Allemandes, Anglaises et Françaises
Invité
ruf55wr
  1. Posté le 28/01/2005 à 18:40:32  
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Combien?

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Invité
tch20xp
  1. Posté le 28/01/2005 à 21:29:13  
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Ben j'ai pas vraiment de tarif... mais sa devrait tourné dans les 400/500€ moyeu compris pour quelquechose de bien.

Invité
tch20xp
  1. Posté le 20/02/2005 à 11:06:28  
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J'ai cru voir que chez isota il proposait des moyeux airbag saxo... Je vais faire mes recherches.

Invité
ruf55wr
  1. Posté le 23/02/2005 à 03:01:29  
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Tiens nous au jus. ;)

Invité
vts65zm
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/02/2005 à 20:18:32  
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Si tu prends un volant dépourvu d'air bag ton assurance sera en droit de te refuser le remboursement de frais en cas d'accident.

Invité
atv60gu
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/02/2005 à 00:55:33  
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Visiblement OMP vend des moyeux pour sax avec AB :D

http://www.ompracing.it/pdf/en​/mozzi.pdf

Mais pas pour toutes les phases :bah:

Invité
tch20xp
  1. Posté le 03/03/2005 à 21:57:00  
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vts8v a écrit a écrit :


Si tu prends un volant dépourvu d'air bag ton assurance sera en droit de te refuser le remboursement de frais en cas d'accident.





A vrai dire, je ne suis pas a ma premiere piece non homologué.
Meme sans le volant je peux etre en defaut en cas d'accident; Kit admission, rabaissé -45, ligne complete...
Tout cela fait parti des facteurs qui peut engendrer un non remboursement.

Mais bon, j'arrive pas a joindre au telephone visual tuning distributeur d'Isotta. Donc pour le moment je ne peux apporter de réponse.
Apres mure reflexion je me dit que je vais sans doute garder mon volant d'origine est a long terme le recouvrir de cuir. Je me vois bien dans un gris clair... rembourrer...

Invité
sax39ar
  1. Posté le 03/03/2005 à 23:32:04  
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Oui, cette solution me tente aussi. Mais en noir plutot.

Invité
tch20xp
  1. Posté le 04/03/2005 à 00:16:48  
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J'hesite encore avec le noir, le volant en cuir autour avec de l'alcantara au milieu... Cela peut donner un effet sportif.

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Invité
tch20xp
  1. Posté le 19/01/2006 à 23:51:10  
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Bon je deterre un vieux sujet mais la je compte me tourner vers un volant sport en peau retourné avec un faible tulipage.
Soit un Momo soit un Sparco je rechercherai les references exact a l'occasion.
Par contre que penser vous du retrait de l'airbag?
Une piece NH en plus je ne suis plus a une piece pres...

Le volant d'origine n'est pas si mal mais un peu dure et il a tendance a être glissant donc voila.

Y'en a beaucoup d'entre vous qui ont supprimé l'airbag?
Y'a t'il possibilité de prevenir l'assurance pour qu'elle nous couvre même sans?

Invité
thi20kb
  1. Posté le 20/01/2006 à 09:38:05  
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La peau retournée pour tous les jours ça s'abime vite et ça te fait les mains noires sans gants. :(

Je sais que TBS a viré l'airbag. Aucun moyen de négocier avec l'assurance, à l'origine il y a un airbag, si tu n'en as pas ça sera pour te pieds. Aucune modification n'est négociable avec une assurance. :bah:

Invité
tch20xp
  1. Posté le 20/01/2006 à 19:49:09  
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Ok merci thib, mais encore une question...
Dans le cas ou j'utilise mon volant uniquement sur circuit, un volant a airbag c'est facile ou pas a remonter?

Invité
thi20kb
  1. Posté le 20/01/2006 à 20:02:57  
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Ben pour démonter le volant il faut débrancher la batterie, attendre un peu, enlever 2/3 vis pour sortir l'airbag, sortir le volant et remonter l'autre. Ca doit pouvoir se faire rapidement, je pensais à cette éventualité personnellement, changer le volant juste pour la piste. :D

Invité
new71ul
  1. Posté le 20/01/2006 à 20:47:04  
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Moi j'ai mis un tulipé omp et sa m'a pris 15mn a le monter
Le plus chiant c'est de centrer le repere de roue du volant

Invité
max88rv
  1. Posté le 21/01/2006 à 10:25:46  
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new morning 8v a écrit a écrit :


Moi j'ai mis un tulipé omp et sa m'a pris 15mn a le monter
Le plus chiant c'est de centrer le repere de roue du volant





Tu as juste a mettre tes roues droite avant démontage.

Invité
pie13ck
  1. Posté le 21/01/2006 à 11:30:32  
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Si tu enlèves ton airbag ,met une résistance entre les connecteurs afin de conserver l'airbag passager ,au cas ou...
Et puis tu n'auras pas ton voyant airbag allumé en plus.
Pour la valeur de la résistance ,ma mémoire flanche,je regarderais ou si quelqu'un  s'en souvient...
 ;)

Invité
vts61lg
  1. Posté le 21/01/2006 à 12:55:00  
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tchek_it a écrit a écrit :


Y'a t'il possibilité de prevenir l'assurance pour qu'elle nous couvre même sans?





Il y a une chose que tu pourrais essayer... En Suisse, lorsqu'on veut homologuer un volant sans airbag, il nous suffit de faire signer une déclaration par Citroën disant que la voiture n'est pas plus dangereuse sans airbag. Une fois le papier dans les mains de l'assurance, ils ne peuvent évidemment rien dire en cas d'accident.

Donc essaie d'envoyer la demande à Citroën France, et s'ils refusent, envoie alors le papier à Citroën Suisse à Genève :oui: .
Si ta voiture n'est pas plus dangereuse selon Citroën, ton assurance aura de la peine à argumenter pour ne pas te rembourser ;) .

Invité
pie13ck
  1. Posté le 21/01/2006 à 12:59:19  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

VTS 1400 a écrit a écrit :


Il y a une chose que tu pourrais essayer... En Suisse, lorsqu'on veut homologuer un volant sans airbag, il nous suffit de faire signer une déclaration par Citroën disant que la voiture n'est pas plus dangereuse sans airbag. Une fois le papier dans les mains de l'assurance, ils ne peuvent évidemment rien dire en cas d'accident.

Donc essaie d'envoyer la demande à Citroën France, et s'ils refusent, envoie alors le papier à Citroën Suisse à Genève :oui: .
Si ta voiture n'est pas plus dangereuse selon Citroën, ton assurance aura de la peine à argumenter pour ne pas te rembourser ;) .





Je crois que ça passera jamais en france ça! :L
Pour l'assurance ,tu peux éventuellement être emmerder si tu es blessé dans l'accident ,aprés il y a des assureurs plus souples que d'autres,donc faut faire avec! :)

Invité
thi20kb
  1. Posté le 21/01/2006 à 13:52:04  
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Non ça passerai pas. C'est vrai que l'auto n'est pas plus dangereuses, mais les risques de blessures sont multipliés sans airbag. ;)

Invité
dev81fva
  1. Posté le 22/01/2006 à 19:35:57  
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Je suis suisse et j'ai ce papier pour mon volant sans airbag.

Par contre il n'y a absolument pas marqué que la voiture n'est pas plus dangereuse...

C'est un papier que le conducteur doit aussi signer, comme quoi l'airbag a été supprimé mais que les autres airbags fonctionnent. Il y a écrit que l'on est conscient des risques et je sais plus tout quoi.

Si ça vous intéresse je peux le scanner pour vous montrer.

Invité
dam30pw
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/01/2006 à 19:48:38  
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Bonne idée :)

J'ai une caisse truc de ouf et j'assume :D

Invité
vts61lg
  1. Posté le 22/01/2006 à 19:53:26  
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Devils-tuning a écrit a écrit :


Par contre il n'y a absolument pas marqué que la voiture n'est pas plus dangereuse...





C'est la même chose... :roll:

Invité
dev81fva
  1. Posté le 22/01/2006 à 21:23:31  
  2. answer
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VTS 1400 a écrit a écrit :


C'est la même chose... :roll:





Ah ben non... C'est justement l'opposé. C'est que tu assume le fait que l'auto est plus dangereuse (donc c'est justement le contraire que de dire que ça change rien...).

Invité
pie13ck
  1. Posté le 22/01/2006 à 21:24:30  
  2. answer
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Devils-tuning a écrit a écrit :


Ah ben non... C'est justement l'opposé. C'est que tu assume le fait que l'auto est plus dangereuse (donc c'est justement le contraire que de dire que ça change rien...).





 :voyons:

 :buzz: :D

Invité
max88rv
  1. Posté le 22/01/2006 à 21:30:24  
  2. answer
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Tu as les harnais dans l'auto tcheck-it?

Invité
vts61lg
  1. Posté le 22/01/2006 à 22:36:32  
  2. answer
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Devils-tuning a écrit a écrit :


Ah ben non... C'est justement l'opposé. C'est que tu assume le fait que l'auto est plus dangereuse (donc c'est justement le contraire que de dire que ça change rien...).





Citroën signe donc un papier disant que tu assumes le fait que tu sois au courant que ton auto est plus dangereuse :buzz: .

Invité
dev81fva
  1. Posté le 22/01/2006 à 23:03:02  
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Il y a Citroën et le propriétaire de l'auto qui signent!

Mais je ferai un scan demain si j'y pense.

Profil : Pilote d'essai
jpjeans
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 24/01/2006 à 00:04:24  
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:coucou:

Perso, j'ai viré mon volant et par la même occasion l'aribag en mettant mon volant OMP tulipé 65 mm. :rs: Et contrairement a ce qu'à dit je sais plus qui, les volant en peau retournée ne te font pas les mains noires. :nanana:

Perso, je pense que mes harnais me sont plus efficace qu'un aribag. :oui:

Invité
dou91dg
  1. Posté le 24/01/2006 à 03:37:30  
  2. answer
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jpjeans a écrit a écrit :


:coucou:


Perso, je pense que mes harnais me sont plus efficace qu'un aribag. :oui:





Les harnais s'est efficace avec un arceau et un casque,sinon pas top,si tu te retourne(sur le toit)une ceinture classic permet de pas te faire écrasé par la déformation du toit,un harnais au contraire interdi tout mouvement d'ou l'utilité d'un arceau et le casque permet d'éviter un contact direct avec l'arceau...

Invité
thi20kb
  1. Posté le 24/01/2006 à 10:15:13  
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jpjeans a écrit a écrit :


:coucou:

Perso, j'ai viré mon volant et par la même occasion l'aribag en mettant mon volant OMP tulipé 65 mm. :rs: Et contrairement a ce qu'à dit je sais plus qui, les volant en peau retournée ne te font pas les mains noires. :nanana:

Perso, je pense que mes harnais me sont plus efficace qu'un aribag. :oui:





C'est moi qui disait ça, la seule fois où j'ai conduit une auto avec volant en peau retournée ça me l'a fait. Sur le long terme ça abime le volant. :bah:

Harnais et airbag ça ne se compare pas. C'est sûr avec un harnais bien réglé ta tête n'ira jamais taper le volant, mais le harnais pour tous les jours c'est pas terrible, que ça soit en cas de tonneau, ou même pour bouger, vérifier les angles morts, etc...

Invité
max88rv
  1. Posté le 24/01/2006 à 12:48:37  
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doudou12 a écrit a écrit :


Les harnais s'est efficace avec un arceau et un casque,sinon pas top,si tu te retourne(sur le toit)une ceinture classic permet de pas te faire écrasé par la déformation du toit,un harnais au contraire interdi tout mouvement d'ou l'utilité d'un arceau et le casque permet d'éviter un contact direct avec l'arceau...






Je peux te dire qu'un bon harnais t'empêche de te faire propulser en dehors en cas de tonneau. Même avec la ceinture tu peux etre sortis et etre ecrasé.
 :L

En plus niveau maintient il y a pas photos.

Sans parler en cas de choc frontal, la ceinture est prévue en complémentarité avec l'airbag, il se peux donc que tu ailles finir la tête encastré sur le volant. (ça s'est vu et il faut quand même y penser)

On croit que ca arrive toujours au autre jusqu'au jour ou une pseronne de proche finis comme ça, ou soi même. Je parle en connaissance de cause.
;)

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