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MCV "Essentiel" SCE 75 ou Lodgy "Access" ECO G 100


Invité §nez531Jp
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Invité §nez531Jp

Bonjour à tout le monde,

 

 

Comme le titre l'indique, j'hésite entre le MCV "Essentiel" doté du moteur SCE 75 et le Lodgy "Access" équipé du moteur ECO G 100.

 

J'ai besoin d'un véhicule avec de la place, parce que j'ai souvent des choses à transporter. C'est pour ça que je m'intéresse à ces véhicules, plutôt qu'à la Logan "Berline" et à la Sanderos. Et les Duster (qui ne correspondent, en plus, pas forcément à ce que je recherche) et Dokker sont hors budget, pour moi.

 

 

Le Lodgy offre plus de volume (même si, en "Access", il offre non pas 7 places mais seulement 5 places mais c'est pas grave parce que je n'ai pas besoin de 7 places...) mais le volume qu'offre le MCV me suffit déjà amplement, donc ce n'est pas là-dessus que je vais les distinguer.

 

 

En fait, d'un côté, il y a le MCV qui n'est doté que du SCE 75 (qui semble modeste, mais fiable) mais qui est, par contre, plutôt bien équipé: climatisation, centralisation, lève-vitres avant électriques, véritable système audio (radio, bluetooth, prises Jack et USB), banquette 1/3-2/3, appuis-tête arrière... et, de l'autre côté, il y a le Lodgy qui est doté de l'ECO G 100 (plus puissant et certainement plus économique que le SCE 75, car il associe essence et GPL, mais sur lequel je trouve peu de renseignements en termes d'agréments de conduite et de fiabilité) mais qui est, en revanche, plutôt chichement équipé: pas de climatisation mais un simple chauffage, pas de centralisation, pas de lève-vitres électriques, pas d'équipement audio mais juste un pré-équipement (c'est-à-dire, d'après ce que je comprends, que les câblages sont présents pour installer un système mais qu'il faut l'installer nous-même...), pas de banquette 1/3-2/3 mais juste 1/1... bref, j'ai un peu l'impression de revenir 20 ans en arrière...

 

 

Donc, les propriétaires de MCV "Essentiel" et de Lodgy "Access" pourraient-ils me parler un peu de leur voiture, pour m'aider un faire un choix... sachant que les deux voitures coûtent à peu près le même prix (11 160 euros pour le MCV "Essentiel" contre 10 850 euros pour le Lodgy "Access").

 

 

Par ailleurs, les utilisateurs de ce site pourraient-ils aussi un peu me renseigner sur l'ECO G 100 (aussi bien en terme d'agrément de conduite qu'en terme de fiabilité, voire d'économies annuelles grâce au GPL), parce que, contrairement au SCE 75, je trouve peu de choses dessus.

 

Enfin, pourrait-on également me confirmer que, chez Dacia, un pré-équipement audio, c'est juste les câblages?

 

 

Une bonne fin de semaine à tout le monde.

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Invité §AKS606Ja

Salut, attention pour le MCV tu ne peux plus le commander, sauf ceux déjà en stock dans les concessions.

 

Pour le reste je peux pas te répondre, cependant à mon humble avis 75 chevaux pour le MCV c'est un poil léger. Le TCe 100 et le ECO-G 100 sont dispo même en gamme "Essentiel", pour 12 710 euros. On trouve encore des TCe 90 aussi, pour un petit peu moins cher.

 

Et côté "look" ainsi que équipement général, perso je préfère largement le MCV au Lodgy. Après tout dépend de tes besoins réels. À te lire, on dirait qu'un MCV te suffirait, mais les autres sauront bien mieux t'aiguiller que moi.

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Invité §Ano711Ze

Bonjour à tout le monde,

 

 

Comme le titre l'indique, j'hésite entre le MCV "Essentiel" doté du moteur SCE 75 et le Lodgy "Access" équipé du moteur ECO G 100.

 

J'ai besoin d'un véhicule avec de la place, parce que j'ai souvent des choses à transporter. C'est pour ça que je m'intéresse à ces véhicules, plutôt qu'à la Logan "Berline" et à la Sanderos. Et les Duster (qui ne correspondent, en plus, pas forcément à ce que je recherche) et Dokker sont hors budget, pour moi.

 

 

Le Lodgy offre plus de volume (même si, en "Access", il offre non pas 7 places mais seulement 5 places mais c'est pas grave parce que je n'ai pas besoin de 7 places...) mais le volume qu'offre le MCV me suffit déjà amplement, donc ce n'est pas là-dessus que je vais les distinguer.

 

 

En fait, d'un côté, il y a le MCV qui n'est doté que du SCE 75 (qui semble modeste, mais fiable) mais qui est, par contre, plutôt bien équipé: climatisation, centralisation, lève-vitres avant électriques, véritable système audio (radio, bluetooth, prises Jack et USB), banquette 1/3-2/3, appuis-tête arrière... et, de l'autre côté, il y a le Lodgy qui est doté de l'ECO G 100 (plus puissant et certainement plus économique que le SCE 75, car il associe essence et GPL, mais sur lequel je trouve peu de renseignements en termes d'agréments de conduite et de fiabilité) mais qui est, en revanche, plutôt chichement équipé: pas de climatisation mais un simple chauffage, pas de centralisation, pas de lève-vitres électriques, pas d'équipement audio mais juste un pré-équipement (c'est-à-dire, d'après ce que je comprends, que les câblages sont présents pour installer un système mais qu'il faut l'installer nous-même...), pas de banquette 1/3-2/3 mais juste 1/1... bref, j'ai un peu l'impression de revenir 20 ans en arrière...

 

 

Donc, les propriétaires de MCV "Essentiel" et de Lodgy "Access" pourraient-ils me parler un peu de leur voiture, pour m'aider un faire un choix... sachant que les deux voitures coûtent à peu près le même prix (11 160 euros pour le MCV "Essentiel" contre 10 850 euros pour le Lodgy "Access").

 

 

Par ailleurs, les utilisateurs de ce site pourraient-ils aussi un peu me renseigner sur l'ECO G 100 (aussi bien en terme d'agrément de conduite qu'en terme de fiabilité, voire d'économies annuelles grâce au GPL), parce que, contrairement au SCE 75, je trouve peu de choses dessus.

 

Enfin, pourrait-on également me confirmer que, chez Dacia, un pré-équipement audio, c'est juste les câblages?

 

 

Une bonne fin de semaine à tout le monde.

 

Bonsoir si vous recherchez uniquement un grand coffre pour du transport= MCV.

Il y a plus de place sur la banquette arrière du lodgy surtout en largeur ( c est utile pour caser les sièges auto ou si vous avez des enfants)

 

Apres pour le choix du moteur: regarder les perf le mcv est moins puissant mais il a moins de poids et de volume a deplacer

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Invité §nez531Jp

Très bien. Merci pour vos lumières et, notamment, à AKS, pour m'avoir prévenu que le MCV était remplacé. En fait, renseignements pris, c'est les deux véhicules (MCV et Lodgy) qui sont remplacés par un seul.

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Bonjour,

 

Je ne connais pas le Lodgy, mais si c'est pour faire du chargement, une fois les dossiers du MCV rabattus le coffre n'est pas plat: il y a un écart d'environ 25 cm entre le seuil de coffre et le haut des dossier arrières rabattus (au niveau des sièges avant).

Pour les objets longs, ça peut être gênant.

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