Bruit suspect injection DCI

[Invité §dee352RT]

Bonjour ,

 

J'ai depuis qq peu , un court siflement qui se produit mais qui ne dure pas , de façon aléatoire et rarement , genre un début de courroie d'alternateur , mais je doute car elle est en bon état , et en écoutant très finement , on entend qq chose sur cette vidéo , au environ des 8 secondes sur ma vidéo a la fin de chaque coup d'accélérateur , mais étant a l'arrêt , j'ai dû mal a savoir si ce premier petit bruit a rapport avec les sifflements ( j'essaierai d'être au taquet dans les jours qui viennent , pour tenter d'enregistrer ces derniers ) :

 

http://www.youtube.com/watch?v=eG4gFjLYWoc?version=3&hl=fr_FR

 

Vos avis

 

Un début d'injection ( rampe ou injecteur ) HS

[MP3]

il n'est pas flagrant le siflement, pour enregistrer un bruit fin, il faut laisser tourner sans accélerer par petit coup comme sur la vidéo.

Si le sifflement a peine audible voir inaudible comme sur la vidéo, rien de grave, sauf si auto soufffrant d’hypocondrie

[Invité §dee352RT]

Salut MP3 ,

 

Nop, sur la vidéo , ce n'est pas effectivement un sifflement que l'on entend , mais un espèce de " tû " a chaque désaccéleration , écoute bien a partir des 8 secondes .

 

En fait, je cherche a savoir si ce petit bruit peu produire un sifflement audible de l'intérieur de l'habitacle, vitres fermées de surcroit .

 

En fouillant sur le net, on parle de plusieurs causes possibles , dont le début de la mort du turbo , je ne sais quoi penser ...

[Invité §dee352RT]

J'ai reposé ma question ( plus " clairement " ) en section Mécanique , pour ceux que cela interresse :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet514717-35.htm#t16526230

[wilfranck]

salut,

on dirait effectivement (si j'entends bien ) un bruit d'entrainement

pour être fixé, il faudrait que tu enlèves ta courroie d'alternateur et que tu regardes déjà si la poulie d'alternateur n'a pas de jeu (c'est la maladie sur ces moteurs), ensuite, que tu regardes l'état du damper (la grosse poulie qui entraine les autres) voir si le caoutchouc n'est pas fissuré

en dernier lieu, démarre sans la courroie d'alternateur (pas longtemps) et regardes si tu as toujours le bruit

si le bruit y est toujours, je pense à un galet de distribution (ou la courroie trop tendue mais si tu n'as pas fait faire la distrib il y a peu, c'est pas ça, elle se tend pas toute seule )

si le bruit n'y est plus, je pense à la poulie d'alternateur

[wilfranck]

regardes aussi si il n'y a pas comme de la limaille au milieu de la poulie d'alternateur entre la grosse BTR noire (qui sert à fixer la poulie sur l'alternateur) et la poulie multi V qui guide la courroie

[Invité §dee352RT]

Merci Wil. de ton intervention

 

On m'a dit que la sifflement que j'entends parfois pourrait bien venir en fait , tout simplement du patinage de ma courroie d'alternateur, du simple fait qu'elle se mette a patiner très furtivement , quant il y beaucoup d'humidité ambiante , donc chose normale , ou courroie légerement détendue ( il ne doit pas y avoir + de 2 cms de relachement quand on appuie sur la courroie ? ) , donc , ce qui n'aurait aucun rapport bien entendu avec l'autre bruit que j'entends de l'injection

 

Pour ce qui est de pousser dans le démontage mécanique, je passerai par un pro. , ne l'étant pas .

[wilfranck]

ah, ok, regardes quand même si il n'y a pas de limaille sur la grosse BTR de la poulie d'alternateur, c'est tout simple et sans démontage ou même si cette BTR est décentrée par rapport au reste de la poulie

pour le brui de la courroie détendue, j'ai un gros doute, ça le ferait beaucoup plus fort dès que tu démarre et ça s'estomperait après (juste après le démarrage, l'alternateur tire beaucoup pour recharger la batterie du coup de démarreur et réduit sa charge une fois la tension batterie atteinte)

[wilfranck]

poulie cassée :

 

 

poulie neuve :

 

http://static.eprofeel.com/salons/c/3/687e/photo_11115776835g

 

 

dessin :

 

[Invité §dee352RT]

 

Je vais reluquer cela demain , grand jour merci !