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Sandero

Sandero Prestige 90ch Tce ou 208 Active 1.2 Vti 82ch ?


Invité §rik218ZA

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Tout à fait.Certains clients ne sont plus friands des tonnes d'équipements et gadgets pas toujours indispensables que veulent leur imposer les constructeurs au prix fort. Sans revenir 40 ans en arrière, une bonne machine à rouler suffit à certains surtout en période de crise. D'ailleurs les Dacia sont de mieux en mieux présentées et équipées sans que leur tarif gonflent exagérément.

 

 

Sur sa prochaine génération de sa gamme "entry", Renault, installera encore plus d'équipements et de gadgets. Ce sera la condition indispensable pour gagner une clientèle plus importante, pour augmenter le volume de vente mondial.

La future génération devrait abandonner la plateforme B0, pour une plateforme CMF.

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  • Réponses 136
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Oui c'est le Lada qui a ~20ans, le type est un cinquantenaire avancé, PDG d'une grosse boîte, mais pas la grosse tête...

 

 

 

Je dis une Lada Niva. Au passage, l'appelation Niva n'appartient plus a Avtovaz, mais à GM.

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Invité §cit386Gi

Bon, après l'essai de la 208 hier chez le concessionnaire (j'avais essayé la sandero mardi), la comparaison est sans appel : la 208 gagne sur presque tous les points

 

 

Je me permet de dire que la 208 gagne sur le prix car je vais l'acheter à un collaborateur :

- 11.200€

- finition 'style'

- datant de décembre 2014 (je l'aurai en Juin du coup)

- 3500km au compteur

- extension de garantie à 3 ans

 

Franchement, pourquoi je prendrais une Sandero pour le même prix ???

 

Dernier truc : le vendeur de chez Peugeot qui voulait me la faire à 15500€ neuve ... mouhahaha

 

 

Hum , la finition style de la 208 pure tech 82cv est à 16200€ neuve sans aucune option et pas 15500...du coup ça m'étonne qu'un collaborateur la lache au bout de 6 mois à seulement 11200, alors qu'une 208 de ce type en occasion de 1 an d'age cote 12260€...

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Il s'agit d'une occasion rendant les mêmes services qu'une voiture neuve. Elle est toujours garantie constructeur avec en prime une extension de 3 ans de garantie. J'y vois pas mal d'avantages. De plus les véhicules perso des collaborateurs sont particulièrement soignés dans le but de la revente.

 

 

 

Tu peux aussi ajouter, qu'une occasion de quelques mois, te permets d'éviter de payer la taxe grammage CO2,qui est perçue uniquement sur un véhicule neuf

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Invité §cit386Gi

C'est une bonne petite voiture la 208, je te souhaite bonne route avec elle :jap:

 

J'espère par contre qu'ils ont amélioré l'agrément de leur boite de vitesse chez PSA, car les dernières que j'ai utilisé ne m'ont pas laissé un souvenir impérissable...

Pour le levier le guidage était tellement précis que cela donnait l"impression de bouger un bâton planté dans un tas de caillou.

Et je ne parle même pas de la fameuse marche arrière qui craque à tous les coups :p

 

En effet, les boîtes manuelles de PSA c'est généralement une vraie plaie...celle de la Xsara 2L 167cv était même catastrophique tellement elle était accrocheuse (avec une huile spéciale ça allait un peu mieux, mais pas le top) ...et les quelques Peugeot/Citroën plus récentes que j'ai essayées m'ont convaincu de l'absence de progrès à ce niveau chez PSA... Pourtant les boîtes de certaines anciennes PSA comme la 204 ou la GS avaient paradoxalement des boîtes d'un excellent agrément...

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Invité §rik218ZA

 

Hum , la finition style de la 208 pure tech 82cv est à 16200€ neuve sans aucune option et pas 15500...du coup ça m'étonne qu'un collaborateur la lache au bout de 6 mois à seulement 11200, alors qu'une 208 de ce type en occasion de 1 an d'age cote 12260€...

 

-Il faut bien lire " le vendeur de chez Peugeot qui voulait me la faire à 15500€ neuve" et non pas "elle coûte 15500€ neuve"

 

Aussi, va sur le clicpeugeot (site des collaborateurs peugeot) et regarde les prix. Tu verras qu'il y a une concurrence entre les vendeurs, et que 11200€ c'est un prix normal.

Le nombre de gens qui ne prennent pas le temps de lire, de s'informer et/ou qui déforment les proposes m'ont fait perdre beaucoup de temps en faisant mes recherches pour acheter une voiture. Faites un efforts messieurs, pensez aux mecs comme moi qui n'y connaissent rien avant d'affirmer des conneries!

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Invité §rik218ZA

Je pense qu'il faut savoir remettre les pendules à l'heure !

 

Sinon oui, tu as raison je vais clore le sujet, merci à ceux qui ont eu la gentillesse de m'aider .

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Invité §elh850IS

Bonne et heureuse route avec votre nouvelle acquisition...

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Invité §leb544pR

Sans troller, c'est pas très petit une 208 ? Au niveau contenance, il n'y a vraiment que le coffre qui change ?

 

Il y a deux ans, j'hésitais entre une 3008 et une Sandero Stepway. La 208 ou la Twingo me semblait hors concours...

 

P.S. Tant mieux que ta 208 te plaise :) C'est tout ce qui compte :) Tu trouveras toujours qqun pour trouver un truc qui cloche à ton véhicule... Ce déjeuner, j'étais avec une personne qui soutenait que les Tesla étaient des veaux parce que [blablabla]. Bref...

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Invité §Mud522Zj

Non l'habitabilité est assez bonne vis à vis de l'encombrement extérieur ;)

 

Une Clio 4 qui est bien plus grande n'est pas plus habitable...

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Non l'habitabilité est assez bonne vis à vis de l'encombrement extérieur ;)

 

Une Clio 4 qui est bien plus grande n'est pas plus habitable...

 

 

Pour me faire une bonne idée de l'habitabilité d'une voiture, je regarde la longueur de l'empattement :

 

208 : 2,54 m

Sandero II : 2,59 m

Clio IV : 2,59 m

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Invité §elh850IS

Bonjour,

Aujourd'hui j'ai aperçu de prêt une Peugeot 2008, je crois que c'est plutôt celle là qu'on doit comparer avec une STEP-II ! :??:

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Invité §Mud522Zj

Exact.

 

Très belle voiture d'ailleurs, bien plus réussi que la 208 à mon avis d'un point de vue esthétique.

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Bonjour,

Aujourd'hui j'ai aperçu de prêt une Peugeot 2008, je crois que c'est plutôt celle là qu'on doit comparer avec une STEP-II ! :??:

 

 

Pour le côté "petit SUV" effectivement !

 

Maintenant si on regarde l'encombrement de la voiture, la longueur de la Sandero II se situe exactement entre les 2 autres :

  • 208 : 3,96
  • Sandero II : 4,06
  • 2008 : 4,16

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Invité §Tot703Bo

Bonjour,

 

J'ai eu le courage de tout lire ! Lol

Je comprends ce dilemmen entre ces deux voitures parce que je me suis posé le meme y'a un an. Apres comparatif et l'enorme coup se coeur pour la 208, avec mon budget la dacia a pris les devants.

 

La stepway est vraiment une bonne voiture mais j'ai lu plusieurs fois qje les gens avaient une mauvaises image de Dacia, c'est vraiment quelque chose d'aleatoire. Je connais quelqu'un qui a une sandero et zero problemes, moi la mienne au bout d'un an je dois faire changer les commodos pour faux contacts et une partie de mon tableau de bord car les attaches ne tiennent pas enfin le bordel ... Donc bon j'aurai su j'aurai economisé un peu plus pour prendre la 208 mais je ne regrette pas mon choix de la Dacia, juste decu qu'elle prenne 10 ans dans la tronche au bour d'un an d'utilisation !

 

En tout cas bonne route avec ta 208 ! :)

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Bonjour,

 

J'ai eu le courage de tout lire ! Lol

Je comprends ce dilemmen entre ces deux voitures parce que je me suis posé le meme y'a un an. Apres comparatif et l'enorme coup se coeur pour la 208, avec mon budget la dacia a pris les devants.

 

La stepway est vraiment une bonne voiture mais j'ai lu plusieurs fois qje les gens avaient une mauvaises image de Dacia, c'est vraiment quelque chose d'aleatoire. Je connais quelqu'un qui a une sandero et zero problemes, moi la mienne au bout d'un an je dois faire changer les commodos pour faux contacts et une partie de mon tableau de bord car les attaches ne tiennent pas enfin le bordel ... Donc bon j'aurai su j'aurai economisé un peu plus pour prendre la 208 mais je ne regrette pas mon choix de la Dacia, juste decu qu'elle prenne 10 ans dans la tronche au bour d'un an d'utilisation !

 

En tout cas bonne route avec ta 208 ! :)

 

C'est la première fois que l'on entend parler ce ça. :eek::beuh::blague:

Tu peux nous en dire plus à ce propos?. :jap:

 

Pour le comodo (celui de gauche) on a eu en effet quelques cas relatés. :bah:

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Invité §Tot703Bo

Bah pour faire simple depuis que j'ai ma stepway (donc un an) j'arrete pas de dire au mecano de renault que j'ai un bruit de grincement bizarre (que je n'ai pas entendu dans d'autre sandero) mais l's n'ont jamais rien fait parce qu'il ne l'ont pas constaté ! La derniere fois j'en ai eu marre, j'en ai refoutu une couche en disant que je voulais faire jouer la garantie, je lui ai montré d'ou venait le bruit (aux pieds du passager avant) il a pris la pièce plastique, a tiré un peu dessus et elle lui est resté dans les mains ... Donc il a recommandé des pièces pour changer parce que selon lui j'ai des attaches défectueuses d'où les grincements permanent ! Et pour le commodo il y a un faux contact lorsque je mets les clignotants et que j'ai mes feux d'allumés, quasiment une fois sur ça m'éteint tous mes feux (ce qui est dangereux :/ )et il a constaté aussi qu'il y avait trop de jeu sur mes commodo et ne trouvait pas ça normal ... Bref le 13 Mai elle retourne au garage (ça me dégoûte un peu mais bon )

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Bah pour faire simple depuis que j'ai ma stepway (donc un an) j'arrete pas de dire au mecano de renault que j'ai un bruit de grincement bizarre (que je n'ai pas entendu dans d'autre sandero) mais l's n'ont jamais rien fait parce qu'il ne l'ont pas constaté ! La derniere fois j'en ai eu marre, j'en ai refoutu une couche en disant que je voulais faire jouer la garantie, je lui ai montré d'ou venait le bruit (aux pieds du passager avant) il a pris la pièce plastique, a tiré un peu dessus et elle lui est resté dans les mains ... Donc il a recommandé des pièces pour changer parce que selon lui j'ai des attaches défectueuses d'où les grincements permanent ! Et pour le commodo il y a un faux contact lorsque je mets les clignotants et que j'ai mes feux d'allumés, quasiment une fois sur ça m'éteint tous mes feux (ce qui est dangereux :/ )et il a constaté aussi qu'il y avait trop de jeu sur mes commodo et ne trouvait pas ça normal ... Bref le 13 Mai elle retourne au garage (ça me dégoûte un peu mais bon )

 

Merci pour cette explication, surtout celle pour le tableau de bord, tu dois être victime d'un mauvais montage sur chaine, pas de chance. :(:bah:

 

Pour le comodo ce sont en effet les mêmes symptômes que d'autres ont subit, chaque fois remplacé en garantie. ;)

 

Espérons qu'après cette remise à niveau ta STEPWAY te donne entière satisfaction. :)

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Invité §Tot703Bo

De rien ^^ si jamais y'en a qui ont ce genre de grincement ils sauront pourquoi mdr

 

Et j'en suis satisfait de ma ptite sandero, la ça m'a juste refroidi un peu mais après les réparations ça devrait revenir t'inquiete :)

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Invité §rik218ZA

Bonjour,

 

J'ai eu le courage de tout lire ! Lol

Je comprends ce dilemmen entre ces deux voitures parce que je me suis posé le meme y'a un an. Apres comparatif et l'enorme coup se coeur pour la 208, avec mon budget la dacia a pris les devants.

 

La stepway est vraiment une bonne voiture mais j'ai lu plusieurs fois qje les gens avaient une mauvaises image de Dacia, c'est vraiment quelque chose d'aleatoire. Je connais quelqu'un qui a une sandero et zero problemes, moi la mienne au bout d'un an je dois faire changer les commodos pour faux contacts et une partie de mon tableau de bord car les attaches ne tiennent pas enfin le bordel ... Donc bon j'aurai su j'aurai economisé un peu plus pour prendre la 208 mais je ne regrette pas mon choix de la Dacia, juste decu qu'elle prenne 10 ans dans la tronche au bour d'un an d'utilisation !

 

En tout cas bonne route avec ta 208 ! :)

Hello,

 

J'imagine que tu as acheté ta voiture neuve, étant donnée qu'elle est garantie . Pour 11200€ (ce qui est moins cher qu'une sandero prestige neuve) tu as une 208 'style' qui a 3500km chez un collabo . Pourquoi ne pas avoir acheté la 208 ? Il y a une raison qui m’échappe ?

 

merci

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1) une voiture collabo n'est pas totalement neuve.

2) il faut avoir la chance d'avoir un collabo peugeot dans ton coin

3) il ne faut pas être trop difficile sur la couleur et les options (ou alors avec un gros coup de bol de tomber sur exactement la bonne config')

4) une peugeot est garantie 2 ans contre 3 ans d'office pour une dacia

5) les révisions DACIA sont autrement moins chères que chez peugeot (et je sais de quoi je parle!). Ou alors tu fais comme moi, tu sors du réseau...

 

Au final, ça fait quand même pas mal de bonnes raisons!

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Invité §rik218ZA

1) une voiture collabo n'est pas totalement neuve.

2) il faut avoir la chance d'avoir un collabo peugeot dans ton coin

3) il ne faut pas être trop difficile sur la couleur et les options (ou alors avec un gros coup de bol de tomber sur exactement la bonne config')

4) une peugeot est garantie 2 ans contre 3 ans d'office pour une dacia

5) les révisions DACIA sont autrement moins chères que chez peugeot (et je sais de quoi je parle!). Ou alors tu fais comme moi, tu sors du réseau...

 

Au final, ça fait quand même pas mal de bonnes raisons!

Bonjour ripopc95 ==>

 

1) une voiture collabo n'est pas totalement neuve.==> en effet, elle aura 3500km... Ce que JE considère négligeable.

2) il faut avoir la chance d'avoir un collabo peugeot dans ton coin ==> Faux. Je vais aller chercher la voiture à montbelliard, à 4h de train de chez moi. le billet de train me coûte 20€ (merci les prem's ^^). C'est un bien petit effort.

3) il ne faut pas être trop difficile sur la couleur et les options (ou alors avec un gros coup de bol de tomber sur exactement la bonne config')==> En effet. Mais j'ai la chance d'en avoir rien à faire de tout ça . Par contre, le gros avantage est que ma voiture est dispo quand je veux, et non sous 3 mois. (en l' occurrence, je voulais ma 208 pour mi-juin)

4) une peugeot est garantie 2 ans contre 3 ans d'office pour une dacia ==> Faux. enfin, imprécis : de nombreuses 208 sont vendues avec 3 ans de garanties par les collabo, dont la mienne. résultat : la mienne aura 2,5 ans de garantie quand je l'aurais (à la mi-juin)

5) les révisions DACIA sont autrement moins chères que chez peugeot (et je sais de quoi je parle!). Ou alors tu fais comme moi, tu sors du réseau...==> ça, malheureusement, j'ai cru comprendre que dans le 69, j'en aurai pour 200€ / révision .. Alors que pour la dacia ça a l'air moins cher.

 

Au final, ça fait quand même pas mal de bonnes raisons! ==> au final ça en fait pas tant que ça

 

merci pour ton retour !

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Invité §elh850IS

L’éternel va et viens RINO PIJO est de retour

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Invité §ben553nH

Autre point : la Peugeot 208 est très commune en France, on en voit partout et elle se vole bcp plus qu'une sandero

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sans compter l'assurance bien plus chère... et c'est bien ce que je disais, un vehicule collabo c'est top, mais il ne faut pas être bien précis dans sa recherche et ne pas hesiter a peut être faire des kilomètre....ce qui est pas si évident que ça quand tu bosses ou tu as des momes.

 

Bref, commandez sa sandero neuve exactement comme tu veux à 500m de chez toi n'est pas si fou que ça (même si la 208 est mieux)

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Invité §rik218ZA

Autre point : la Peugeot 208 est très commune en France, on en voit partout et elle se vole bcp plus qu'une sandero

Bonjour bendk97.

 

C'est un point intéressant que tu soulèves ici (le vol), je n'y avais pas pensé. As tu un lien vers un site sérieux qui pourrait prouver ce que tu dis ?

 

merci

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Invité §san455wh

petit exemple trouvé via google :

 

le top 20 des voitures les plus volés

 

le 208 est 13ème dans ce classement :jap: , les dacia n'y sont pas :D

édit : d'ailleurs en 2013 la 208 n'était classé que 16ème :D , elle monte de 3 places dans le classement ^^

 

pareil que dis plus haut aussi, le cout de l'assurance, de l'entretien tout ça..

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Invité §ben553nH

Bonjour bendk97.

 

C'est un point intéressant que tu soulèves ici (le vol), je n'y avais pas pensé. As tu un lien vers un site sérieux qui pourrait prouver ce que tu dis ?

 

merci

 

C'est assez anecdotique mais quand tu habites en banlieue parisienne c'est un facteur plus ou moins important

Jai un collègue qui avait une ancienne 308sw 7 places et il s'est fait voler deux fois la banquette arriere, les pièces détachées des 208 et 308 sont un vrai business

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Invité §Tot703Bo

Pour répondre, oui le budget a été un des gros arguments pour la sandero ! Je cherchais un diesel parce que je roule quand même pas mal (j'ai fait 21000kms avec ma sandéro depuis un an) et la 208 explosait mon budget. De plus, y'a un an y'avait beaucoup moins d'offres interessantes de 208 d'occasions, et les histoires de collaborateurs j'ai jamais cherché je sais même pas ce que c'est ... bref ! Maintenant que j'ai déménagé et que je vais aller au boulot a pied le diesel m'interesse moins mais bon j'aurai pu prévoir j'aurai acheté la 208 vti y'a un an...

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