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Ferrari

Ferrari est fiable, la preuve


Invité §355041XI

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Invité §el-650wH

Cher collègue Ferrariste, le contrôle technique ça donne une idée de l'entretien, pas de la fiabilité ;)

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Invité §LAM725gv

Mon coeur chavire toujours du coté Lambo

Mais je suis forcé de reconnaitre que Porsche sont les meilleurs sur la Fiabilité !

Preuve à l'appuis :

KV.jpg.e18fd02139fa35c9c0517948aaef93bf.jpg

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Invité §Rac172Vq

Mon coeur chavire toujours du coté Lambo

Mais je suis forcé de reconnaitre que Porsche sont les meilleurs sur la Fiabilité !

 

Mode humour ON

 

En même temps, quand le moteur de ta 996 te lâche, tu ne risques pas de te rendre au contrôle technique ! :D

 

Il faudrait vous mettre d'accord entre Lamborghinistes ! :jap:

 

Quand on parle de Ferrari, les résultats au contrôle technique ne sont pas une preuve de fiabilité,

et quand on parle de Porsche, c'est une preuve de fiabilité ! :non::lol:

 

Mode humour OFF

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Invité §fou466pK

Mon coeur chavire toujours du coté Lambo

Mais je suis forcé de reconnaitre que Porsche sont les meilleurs sur la Fiabilité !

Preuve à l'appuis :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831028/KV.jpg

 

 

 

Jamais rien entendu d'aussi drôle ! :lol::lol: C'est dingue l'image que peut laisser une voiture.... Faut vous réveiller les gars, depuis les moteurs refroidit par eau,et de l'électronique omniprésent, Porsche n'a plus du tout la même réputation de constructeur Fiable !!

 

Pour finir avec un mode humour, il y a 2 semaines, je regarde Fast Club sur W9, en essais vedette, une 997 GT3 RS !! en plein milieu de l'émission, Moteur HS !!!!!!!! Tous les voyants allumés au rouge !!!! Le top du Top de la fiabilité !! :lol::lol:

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Invité §el-650wH

Mode humour ON

 

En même temps, quand le moteur de ta 996 te lâche, tu ne risques pas de te rendre au contrôle technique ! :D

 

Il faudrait vous mettre d'accord entre Lamborghinistes ! :jap:

 

Quand on parle de Ferrari, les résultats au contrôle technique ne sont pas une preuve de fiabilité,

et quand on parle de Porsche, c'est une preuve de fiabilité ! :non::lol:

 

Mode humour OFF

 

Des Lamborghinistes ici y en a 2, igirl et moi.

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Invité §ton230pW

 

 

Jamais rien entendu d'aussi drôle ! :lol::lol: C'est dingue l'image que peut laisser une voiture.... Faut vous réveiller les gars, depuis les moteurs refroidit par eau,et de l'électronique omniprésent, Porsche n'a plus du tout la même réputation de constructeur Fiable !!

 

Pour finir avec un mode humour, il y a 2 semaines, je regarde Fast Club sur W9, en essais vedette, une 997 GT3 RS !! en plein milieu de l'émission, Moteur HS !!!!!!!! Tous les voyants allumés au rouge !!!! Le top du Top de la fiabilité !! :lol::lol:

 

+1! :) .Effectivement j'ai également regardé l'émission.Et une fois la panne arrivée Stéphane Rotenberg dit "avec une Ferrari ça aurait été pareil",et la Romain Thievin ajoute "faut savoir qu'avec une Ferrari on a jamais connu ce cas de panne Stéphane".Donc just pour dire qu'on arrete de mettre Porsche au top de la fiabilité,elles connaissent des problemes comme les autres!!

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Invité §fou466pK

Des Lamborghinistes ici y en a 2, igirl et moi.

 

 

 

Salut El-torero, il est temps que tu rejoignes à nouveau la force !! :lol::lol:

 

medium_vador_3_3.jpg3..jpg.1e6bcf5088cdccce6162555f91a880a3.jpg

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Invité §el-650wH

Solü gilbert, ça va, dommage qu'il neige je voulais sortir la bagnole... Un peu frustré... et toi ?

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Invité §ton485hW

 

 

 

"Quand on parle de Ferrari, les résultats au contrôle technique ne sont pas une preuve de fiabilité,

et quand on parle de Porsche, c'est une preuve de fiabilité ! "

 

 

la reelle preuve de la fiabilité c' est les kilometrages affichées par les ferrari et les porsche d' occasions. pour la plupart les porsche ont 100 MKm.

 

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Invité §adr337LQ

C'est compliqué comme sujet.

Les Ferrari sont partiellement assemblées et finies à la main alors que pour Porsche c'est plutôt une usine moderne avec des robots.

Ferrari est resté artisant, pas Porsche.

Porsche semble offrir une base plus solide que celle proposée sur les Ferrari. Maintenant, Porsche a une production quasi industrielle, ce qui lui permet sans doute de diminuer les problèmes inhérents à des productions artisanales.

Donc je dirais qu'au final Porsche est quand meme plus fiable, leur mécanique est trés bien penssée.

Je pense que pour réaliser des voitures surpuissantes tels que les préparateurs GEMBALLA/RUF/TECHART pour les plus connus avec des puissances qui atteignent 700 voir 850 ch il faut déjà une base très fiable.

Les prépa moteurs sur ferrari sont rares voir quasi nuls contrairement à porsche il y à une raison à celà !!

80% du parc porsche est encore roulant, ça prouve aussi la fiabilité de cette marque .

Aprés je suis archi fan de ces deux marques, elles sont extra et ont chacunes leurs +/-, bref se sont les deux marques, a mes yeux, les plus mythiques dans l'histoire de l'auto.

je dirais : Ferrari : esthétisme, chassis et gros moteur, Porsche : pointu et technologique !

Cordialement.

 

 

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Invité §ton485hW

.

" Ferrari est resté artisan "

 

artisan , artisan......ça reste a voir aujourd'hui en 2010

 

quand on voit l' evolution de sa gamme, modele nouveau sur modele nouveau avec une production sans cesse en augmentation....

la 458 est en train d' effondrer le marché de l' occasion de la 430.

quelle sera l'mage dans 10 ans d'une 430. qi aura envie d'en acheter une comme aujourd'hui peut faire rever une testa ou une 512 ( ou une 355: ça c'est pour moi: a mes yeux la derniere belle berlinette produite par la marque)

 

je ne pense pas que cela evolue dans le bon sens, a part " financieremt" pour la marque de maranello.

le fric est en train de tuer la passion.

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Invité §Sky800Yl

.

le fric est en train de tuer la passion.

 

 

Pas que la passion.

 

La race humaine a signé son arrêt de mort le jour où elle a inventé l'argent.

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Invité §f36873jt

 

Pas que la passion.

 

La race humaine a signé son arrêt de mort le jour où elle a inventé l'argent.

 

Tu sais que ça fait pas mal de temps alors ??? Même les hommes préhistoriques pratiquaient le troc... :p

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Invité §LAM725gv

Des Lamborghinistes ici y en a 2, igirl et moi.

 

 

tu veux dire propriétaire :ange: ?

 

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Invité §nil715Bx

.

" Ferrari est resté artisan "

 

artisan , artisan......ça reste a voir aujourd'hui en 2010

 

quand on voit l' evolution de sa gamme, modele nouveau sur modele nouveau avec une production sans cesse en augmentation....

la 458 est en train d' effondrer le marché de l' occasion de la 430.

quelle sera l'mage dans 10 ans d'une 430. qi aura envie d'en acheter une comme aujourd'hui peut faire rever une testa ou une 512 ( ou une 355: ça c'est pour moi: a mes yeux la derniere belle berlinette produite par la marque)

 

je ne pense pas que cela evolue dans le bon sens, a part " financieremt" pour la marque de maranello.

le fric est en train de tuer la passion.

 

 

 

et bien moi, j'espère que les prix vont encore chuter.

 

Plus les prix baissent et moins je vais attendre pour en avoir une et je pense que beaucoup de membres du forum seront heureux aussi :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

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Invité §Tro274pe

Artisan???il n y aplus que des robot qui touchent les autos.La palme revenant au tchou-tchou qui transporte les calif...je pense que tous ceux qui étaient à la visite de l usine s en souviennent encore,tout comme l assemblage du pare-brise,entres autres.Ne pas confondre faibles volumes de production et production artisanale.

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Invité §Rac172Vq

Pagani c'est de l'artisanat

et Lambo aussi ;)

 

Pour avoir visité ces 3 usines deux années de suite (Ferrari, Lamborghini, Pagani), je peux te dire que seul Pagani est artisanal.

Chez Pagani tu as une pièce dans laquelle deux chassis sont montés. Aucune chaine de montage.

Cela étant dit, Pagani construit une nouvelle usine.

 

Lamborghini, c'est deux chaines de montage avec la même cadence de montage que chez Ferrari (12 cylindres et 8 cylindres).

Il y a juste avec les nouvelles chaines de la California et de la 458 que Ferrari est désormais en avance au niveau automatisation (pose des parebrises par exemple). Mais cela risque de changer avec les prochains modèles Lamborghini : le travail demande plus de temps et est plus pénible.

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Invité §LAM725gv

on en est pas encore à des véhicules peints par des robots ;)

et le montage de moteur se fait toujours à la main aussi

donc pour moi ca ne me dérange pas :jap:

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Invité §LAM725gv

puis Pagani fait c'est moules de Carbon chez Lambo je CROIS

et il y a aussi des pieces d'Avion qui sont fait làbas

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Invité §Rod747VL

Ouais BOF le classement quoi...

 

Encore je peux comprendre que BMW est premier, logique, mais Ferrari fiable... me faites pas rire.

 

Tout le monde sait bien que les voitures italiennes sont des 'crasses'...

Design superbe, je ne discute pas cela, mais niveau fiabilité c'est horrible... Acheter une Ferrari c'est comme un bateau: 30 jours sur 31 au garage ;)

 

Sinon, je vois la Toyota Prius dans le top LOL ... Avec les millions de Toyota Prius rappelées pour problèmes de pédale il est pas top le top... :)

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Invité §Rac172Vq

puis Pagani fait c'est moules de Carbon chez Lambo je CROIS

et il y a aussi des pieces d'Avion qui sont fait làbas

 

Non, Pagani a tout ce qu'il faut dans ses ateliers pour fabriquer lui-même ses pièces en carbone alors que les autres sous-traitent.

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