Remplacement des sièges de la 430 par ceux de la 458

[Phil 28]

J'suis à sec avec tout ce qui a été dépensé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Pourtant, avec toute la flotte qui tombe en ce moment,..................tu n'as qu'à rouler en mode décapoté.

[Invité §ren584rX]

Vais être obligé de faire comme certains sur les Champs Elysées : proposer des tours de 20mn pour 89€

[Invité §nin414CT]

C'est qu'ils en ont en plus des rigolos qui payent !

Des c******* en or ils se font.

 

Sinon oui, les sièges de la 458 sont mieux..

[Invité §ren584rX]

Avec en plus des gros stickers collés sur les flancs "louez moi, 89€ les 20 mn"

Tu ressembles vraiment à un cake avec un truc pareil sur les portières & les ailes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §nin414CT]

Avec en plus des gros stickers collés sur les flancs "louez moi, 89€ les 20 mn"

Tu ressembles vraiment à un cake avec un truc pareil sur les portières & les ailes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Justement je comprends pas. Ceux qui la louent, c'est principalement pour frimer, alors qu'avec ces stickers, c'est carrément impossible ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/hetwien.gif

[Invité §Car664mr]

Justement je comprends pas. Ceux qui la louent, c'est principalement pour frimer, alors qu'avec ces stickers, c'est carrément impossible ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/hetwien.gif

C'est peu être juste pour essayer. Le gars qui à jamais roulé en Ferrari ça lui permet quand même de le faire pour moins de 100 €, pas grave si y a des autocollants...

[Invité §ren584rX]

Sauf que les clients conduisent pour 89€ (mais accompagnés)

Filer une Gallardo ou une 430 à un conducteur de Clio (je dis ça mais c'est pas péjoratif) qui ne connait pas ce type de voiture et qui va, de toute façon, vouloir taper des accélérations canons, c'est un peu du suicide

.... En mode full automatique heureusement. Manquerait plus de lui laisser manipuler les palettes !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Sur cette avenue, on est plus souvent à 50-70 km/h qu'à 120, alors quel intérêt !!??

[Invité §Car664mr]

Sauf que les flics sont constamment sur leurs gardes a cause de ces clients qui veulent des accélérations canons

Or, on est plus souvent à 50-70 km/h sur cette avenue qu'à 120 !!

Rien que de monter dans la Ferrari et de monter dans les tours même à basse vitesse, il y en a qui payeraient plus chère pour ça

[Invité §dav571dM]

J'adore les sièges http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §f36873jt]

Salut Renaud,

 

bon, combo sympa, qui colle parfaitement au style de ta voiture...

 

Je préfère tout de même les sièges carbones optionnels de la 430, qui sont plus enveloppants, et là j'avoue que les trous dans le dossier me laisse plutôt "dubitatif"...

 

En tout état de cause, c'est bien mieux que les sièges d'origines ! J'aime bien l'alcantara, la bande blanche au milieu ne surcharge pas l'ensemble, et l'habituel Cavallino sur "l'appuie tête" est pile poil..

[futur rouge]

l'alcantara c'est bof, mieu tout cuir non?

[Invité §dav571dM]

C'est plus agréable l'alcantara quand il fait chaud sa colle pas et l'hiver c'est pas froid

[Invité §wil007TG]

tien, il y a la voiture a reno déjà a vendre sur le bon coin

[Invité §ren584rX]

J'ai préféré prendre alcantara en assise et dossier, ce qui ne choque pas par rapport au reste

Comme sur la Scud, les réglages sont mécaniques ce qui permet de gagner en hauteur puisque ça supprime de fait la partie électrique et puis pas de risque de panne

Dossier AR et côtés en carbone

C'est plus confortable que les Racing 430, ça fait moins baquet et les sièges sont mieux finis

[Invité §wil007TG]

tien, il y a la voiture a reno déjà a vendre sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/voitures/380646340.htm?ca=12_s

[futur rouge]

reno , je prefere largement les baquet d'origine de la 430, la je les ai mis en pieces pour refaire les cuir, quand il seront avec la bonne couleur, je mettrait les photos

[Invité §f36873jt]

reno , je prefere largement les baquet d'origine de la 430, la je les ai mis en pieces pour refaire les cuir, quand il seront avec la bonne couleur, je mettrait les photos

Ils sont méga top ces baquets!!!!!!

[futur rouge]

carrement, ils maintiennent super bien, que du bonheur

 

En plus ils restent confortable aussi

[Invité §f36873jt]

http://www.leboncoin.fr/voitures/380646340.htm?ca=12_s

182KE HT !! Il se touche grave les roubignolles celui là !

[futur rouge]

Punaise, Hors taxt en plus

[Invité §ren584rX]

C'est délire alors que pour 200K€, tu as une 16M by Fasters http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Ace016Jy]

Je ne connais pas le prix de tes modifications, mais vue la décote des F430, au jour d'aujourd'hui tu dois pouvoir t'en sortir pour moins cher nan ?

[Invité §ren584rX]

Euh nan, j'ai acheté la 430 en avril 2011 avec 7.000 bornes et plein pot

C'était la seule en vente en France

Ce qui est rare est cher

[Invité §Ace016Jy]

ah ok ta 430 est superbe en tout cas

[Invité §ren584rX]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §amb257ku]

La "499", c'est la dernière des 16M ?! Un collector ?

[Invité §cur863KI]

non, ca veut simplement dire qu'il y en a 499

mais elles ne sont pas numéroté!

(pour pouvoir en faire plus...)

[Invité §leb208Am]

Comme les GTO elles portent toutes le numéro 1

[Invité §who573XG]

Oh la doucement les généralités sur les locations de Ferrari. J'y suis passé et ce n'était clairement pas pour frimer mais pour avoir le privilège de poser mes mains sur le volant d'une italienne et d'en prendre les commandes pendant quelques instants. De plus le parcours est pensé pour pouvoir appuyer un petit peu à un moment (dans un tunnel en plus...) mais la raison principale est de pouvoir conduire, ne serait-ce qu'à faible allure une belle italienne.

Parce que même à 40km/h, ou aussi bien à l'arrêt, la passion fait vibrer quand on est derrière le cavallino.

Enfin bon parlez parlez mes amis, c'est si facile de généraliser

[Invité §wil007TG]

Oh la doucement les généralités sur les locations de Ferrari. J'y suis passé et ce n'était clairement pas pour frimer mais pour avoir le privilège de poser mes mains sur le volant d'une italienne et d'en prendre les commandes pendant quelques instants. De plus le parcours est pensé pour pouvoir appuyer un petit peu à un moment (dans un tunnel en plus...) mais la raison principale est de pouvoir conduire, ne serait-ce qu'à faible allure une belle italienne.

Parce que même à 40km/h, ou aussi bien à l'arrêt, la passion fait vibrer quand on est derrière le cavallino.

Enfin bon parlez parlez mes amis, c'est si facile de généraliser

 

D'accord avec toi, la première foi que je suis monter dans une Ferrari ( bb512) je ne l'ai pas conduite mais j'ai eu une grande érection , et la je me suis dit j'en veut une. Maintenant que je l'ai , il est vrais que je mis suis habituer , mais quel pied à chaque fois. Et je me souviendrait toujours de ma première fois http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif un peut comme la première fille

[Invité §RE9224gd]

D'accord avec toi, la première foi que je suis monter dans une Ferrari ( bb512) je ne l'ai pas conduite mais j'ai eu une grande érection , et la je me suis dit j'en veut une. Maintenant que je l'ai , il est vrais que je mis suis habituer , mais quel pied à chaque fois. Et je me souviendrait toujours de ma première fois http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif un peut comme la première fille

 

habituer a avoir une érection??? ce n'etait pas le cas avant!!!

[Invité §mar876zC]

Je n'avais pas fait attention à cette histoire de location... Si j'ai bien compris, des types proposer de louer le volant de leur Ferrari dans les rues de Paris, c'est sérieux?? Il faut être un peu timbré, ou alors avoir désespérément besoin d'argent (ce qui avouons-le surprend un peu de la part d'un possesseur de Ferrari, même s'il ne faut pas juger sur les apparences...). Ca veut dire qu'ils laissent le volant à des individus qui n'ont jamais rien conduit autre chose qu'une Fiat Panda ou une Twingo... voire même des types qui ont un permis mais ne conduisent jamais (il parait que ça existe ).

[Invité §who573XG]

89€, tu signes un papier (conditions générales avec notamment franchise de 10'000€ pour les -25 ans je crois), ils te prennent ton permis durant le tour (qui ne passe pas par les champs d'ailleurs...).

[Invité §Ace016Jy]

Moi perso on me proposerait de conduire une Ferrari, pour 90 euros ou même plus sur la route, je dirais clairement non. J,aurais trop peur de l'abimer ou autre dans la circulations un accident et trop vite arrivé. Le gabarit de la voiture la puissance ect... sur route ça me ferais trop peur. Par contre sur circuit je dirais oui clairement

 

Après qu'une personne plus aguerrit puisse réaliser sont rêve comme ça, je trouve ça super , mais pour des jeunes conducteur comme moi, je pense que sur route ouverte c'est dangereux et irresponsable.

[Invité §mar876zC]

89€, tu signes un papier (conditions générales avec notamment franchise de 10'000€ pour les -25 ans je crois), ils te prennent ton permis durant le tour (qui ne passe pas par les champs d'ailleurs...).

 

Merci pour ces précisions Pour la franchise ça va j'ai largement passé l'âge

 

Moi perso on me proposerait de conduire une Ferrari, pour 90 euros ou même plus sur la route, je dirais clairement non. J,aurais trop peur de l'abimer ou autre dans la circulations un accident et trop vite arrivé. Le gabarit de la voiture la puissance ect...

 

Pareil, surtout en pleine ville. S'il y a bien un endroit où je n'aimerais pas me retrouver au volant d'une voiture que je ne connais pas, Ferrari ou n'importe quoi d'autre, c'est bien là! (si j'étais vraiment obligé, peut-être avec une Smart Fortwo... ). Même si je ne suis plus un jeune conducteur depuis bien longtemps (mais quand même encore un peu "grand enfant" dans la tête par moments).

 

A la limite en imaginant qu'un jour quelqu'un soit assez fou pour me proposer de prendre le volant sur une route secondaire déserte ou sur un grand parking quasiment vide, là j'aurais peut-être un instant d'hésitation avant de décliner l'offre.

 

Bon, la seule fois où un Ferrariste m'a demandé si je voulais la conduire j'ai supposé qu'il plaisantait... et j'ai dit non spontanément sans même réfléchir