[Topic Officiel] Fiat / Abarth 124 Spider (2016-2019)

[206_1.4_16V]

 

On dirait que tout le monde profite bien de sa 124...

 

@sar-raikk : je suis curieux de découvrir de nouveaux lieux, où avais-tu pris ces magnifiques photos ?

 

Et sinon, pour ceux qui ne savent pas comment mettre à jour leur système GPS, pour info, nous avons 3 ans de carto offerts. Ce lien peut aussi servir à ceux qui ont un peu de mal à prendre en main leur système télématique :

http://www.124spiderinfotainment.fr/

 

Bonne lecture.

[tdi140]

, nous avons 3 ans de carto offerts. Ce lien peut aussi servir à ceux qui ont un peu de mal à prendre en main leur système télématique :

http://www.124spiderinfotainment.fr/

 

Bonne lecture.

 

 

Merci pour tes infos

as tu fait la maj du gps?

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Merci pour tes infos

as tu fait la maj du gps?

 

 

Oui c'est fait, par contre au bout du téléchargement et de l'installation, la Toolbox 124Spider m'a indiqué que la mise à jour avait échoué. Pourtant quand je passe par le menu diag SDcard, il est bien indiqué que ce sont les cartes du Juillet2017. Et si je tente de recommencer la procédure, ça ne me propose plus la mise à jour carto. J'en conclus donc que la mise à jour s'est finalement bien passée.

 

Bon par contre c'est comme chez tous les constructeurs, il y a des nouvelles rues qui existent depuis 5 ans qui ne sont toujours pas sur la carto.

[tdi140]

 

Oui c'est fait, par contre au bout du téléchargement et de l'installation, la Toolbox 124Spider m'a indiqué que la mise à jour avait échoué. Pourtant quand je passe par le menu diag SDcard, il est bien indiqué que ce sont les cartes du Juillet2017. Et si je tente de recommencer la procédure, ça ne me propose plus la mise à jour carto. J'en conclus donc que la mise à jour s'est finalement bien passée.

 

Bon par contre c'est comme chez tous les constructeurs, il y a des nouvelles rues qui existent depuis 5 ans qui ne sont toujours pas sur la carto.

 

 

Ok merci pour ton retour

 

je télécharge en ce moment la maj on verra bien

[206_1.4_16V]

 

Ok merci pour ton retour

 

je télécharge en ce moment la maj on verra bien

 

 

Oui, tu me tiendras au courant.

 

Pour ceux qui sont intéressés, on peut aussi souscrire l'abonnement aux services connectés via ladite Toolbox. 135 euros pour 3 ans, 88 pour 1 an. Par contre, pas de carte SIM intégrée dans la Fiat donc il est nécessaire d'avoir un smartphone avec abonnement adéquat et fonction Partage de Connexion.

[Invité §Fra544mx]

J'ai eu aussi un message d'erreur à la fin et visiblement la mise à jour à fonctionné

[206_1.4_16V]

J'ai eu aussi un message d'erreur à la fin et visiblement la mise à jour à fonctionné

 

 

Ok, donc ça doit venir du logiciel. Merci pour l'info !

[babouna_45]

 

Ce lien peut aussi servir à ceux qui ont un peu de mal à prendre en main leur système télématique :

http://www.124spiderinfotainment.fr/

 

Bonne lecture.

 

Merci pour le lien.

Très utile pour le "geek" que je suis.

[206_1.4_16V]

Merci pour le lien.

Très utile pour le "geek" que je suis.

 

 

[tdi140]

 

Oui, tu me tiendras au courant.

 

Pour ceux qui sont intéressés, on peut aussi souscrire l'abonnement aux services connectés via ladite Toolbox. 135 euros pour 3 ans, 88 pour 1 an. Par contre, pas de carte SIM intégrée dans la Fiat donc il est nécessaire d'avoir un smartphone avec abonnement adéquat et fonction Partage de Connexion.

 

 

Slt

 

MAJ ok , no problem impec

Merci pour le lien

[206_1.4_16V]

 

Slt

 

MAJ ok , no problem impec

Merci pour le lien

 

 

 

Dommage que Fiat ne communique pas plus à ce sujet, d'ailleurs.

[Invité §Ano657Jn]

Bonjour/soir/nuit

 

Je suis tombé amoureux de cette 124 et je rêve d'en avoir une pour tous les jours, soit en bleu/noir Abarth (si le porte monnaie est ok lol), soit en bleu/cuir tabac Lusso+.

Le hic, je vis en montagne et n'ai pas de garage... :/

 

La question, vous l'aurez ptet imaginée avant même que je la pose ; est ce que ça craint en terme de durée de vie pour la capote ?!!!???!!! ^^

Ou bien me faudra-t-il envisager à minima l'investissement dans une bâche anti-grêle à défaut d'un garage ? (un peu chiant à mettre / enlever tous les jours mais bon...)

 

Un grand merci d'avance pour vos réponses à venir.

 

 

ps : question subsidiaire, niveau entretien ça tolère bien le lavage au Karcher à l'eau une capote (pour les nettoyages courants) ?!

[Invité §Ger578mf]

Bonjour/soir/nuit

 

Je suis tombé amoureux de cette 124 ...

 

Re,

Oups, je pensais qu'en entrant juste mon pseudo ça me demanderait le password en postant le message ^^

Bon bah voilà, là j'suis connecté.

 

Au plaisir de lire vos réponses à mes questions bientôt

Tchao

[Invité §Fra544mx]

@§Ger578mf

Je lave la voiture au karcher sans aucun problème je te rassure là dessus

Je me sers aussi de ma voiture tous les jours pour aller travailler donc elle est tout le temps sur un parking mais dort en garage, pour l'instant au bout d'un an et 19000km tout va bien

Tu as des produits pour imperméabiliser et entretenir la capote donc ça peut être un bon compromis pour la garder intacte

De toute façon j'ai envie de dire fais toi plaisir

[206_1.4_16V]

Bonjour/soir/nuit

 

Je suis tombé amoureux de cette 124 et je rêve d'en avoir une pour tous les jours, soit en bleu/noir Abarth (si le porte monnaie est ok lol), soit en bleu/cuir tabac Lusso+.

Le hic, je vis en montagne et n'ai pas de garage... :/

 

La question, vous l'aurez ptet imaginée avant même que je la pose ; est ce que ça craint en terme de durée de vie pour la capote ?!!!???!!! ^^

Ou bien me faudra-t-il envisager à minima l'investissement dans une bâche anti-grêle à défaut d'un garage ? (un peu chiant à mettre / enlever tous les jours mais bon...)

 

Un grand merci d'avance pour vos réponses à venir.

 

 

ps : question subsidiaire, niveau entretien ça tolère bien le lavage au Karcher à l'eau une capote (pour les nettoyages courants) ?!

 

 

 

Les capotes actuelles sont bien plus solides que celles d'époque. Mais si tu veux dormir l'esprit tranquille, je dirais : entretien poussé de la capote avec les produits adéquats ( Belgom par exemple ) puis une petite bâche anti-UV pour conserver plus longtemps le bon état de la Belle.

 

Quant au Karcher : aucun problème en laissant le jet à 50 cm comme conseillé. Je trouve même l'étanchéité exceptionnelle au niveau des vitres. C'était moins bon dans mon RCZ, qui n'était pourtant pas décapotable ( mais vitres sans montants ).

[Invité §Ger578mf]

Salutations et Bonjourtations ^^

 

Ouah super Merci pour vos gentilles réponses qui me rassurent !!!

Il est clair que je la veux je la veux je la veux ^^ lol... mais bon, le hic c'est que j'ai acheté une 308gtline l'an dernier, je ne connaissais pas encore cette 124 qui fait faire "boum" à mon coeur lol !!

Mais du coup aujourd'hui, je regrette, même si la 308 est super mais a vraiment un manque en terme de plaisir de conduite malgré son toit panoramique XD

 

Niveau grêle, cette année on n'en a pas encore eu (je touche du bois), mais bon, c'est une région à risques ici... du coup plus qu'une simple bâche UV, je prendrai plutôt une bâche anti-grêle. Ça fera double effet kisskool ^^ même si ça me fera perdre du temps chaque matin et soir.

 

A moins que d'ici à ce que ce projet se concrétise, mon proprio ait finalement fait des garages dans la cour où on stationne ^^

 

Encore merci pour vos réponses !!!

Tchouss

 

ps : pour le moment j'suis juste jaloux des rares possesseurs de 124 en France loool

[manuwsp]

J'ai un cabrio (Golf) depuis plus de 4 ans (120000 km) qui dort dehors. J'habite pas à la montagne, mais plutôt dans le plat pays. Pas de problème avec les intempéries : neige, gel, grêle, pluie, ...

 

Un entretien régulier est nécessaire. J'utilise un produit de nettoyage en profondeur et un imperméabilisant. (Pour moi c'est de l'autoglym, mais je pense que d'autres marques sont valables dans les marques un peu réputées).

 

La régularité est de l'ordre d'une fois par an, même si deux fois serait mieux.

 

Pour moi, le plus contraignant avec la capote et l'auto qui dort dehors, c'est qu'il est vivement conseillé d'attendre qu'elle soit sèches pour l'ouvrir. Certains matins, même avec l'imperméabilisation, il faut que je roule plus d'une demi-heure (par temps sec, mais avec de la rosée matinale).

 

Avec le temps, la capote vieillira toujours un peu (certains plis peuvent rester marqués), mais il est peu probable de la trouer.

 

POur le karcher, il faut garder une certaine distance naturellement. Si des salissures sont plus incrustées, le traitement avec les produits spécialisé et une bonne brosse sont préférable que d'utiliser un karcher à 2 cm.

[Gianmarco69]

 

 

 

 

Oui tu as raison, par contre c'est pas trop cool pour le sac à main de madame ,

déjà que l'on a "le volume d'une glacière" à l'avant(sous la moquette) ,coté passager !!!

 

Salut ! une photo si possible ..?

 

sinon très tenté j'ai 66 ans et regrette mon spider 1600 rouge acheté en... 1973...où au moins on pouvait mettre qq chose si quelqu'un à l'arrière . suis sceptique pour cette histoire de boite 140 Litres faut que j'aille voir

 

je dois vendre ma 500X 140Dct dont je suis très content , la 124 serait un coup de coeur totalement déraisonnable du point de vue "pratique" bien que ne soyons que 2 , mais les bagages de Madame je ne vous dit pas

[206_1.4_16V]

À propos des bagages, moi et la miss sommes agréablement surpris ! On est partis en vacances 6 jours et j'étais allé acheter chez Décathlon des sacs souples repliables, dont 3x30 litres + 1x55 litres, soit à peu près le volume de coffre. Et bien toutes nos affaires ( et même davantage ) sont rentrées, et les sacs se sont adaptés à la forme du coffre. Avec le compresseur dans l'aile arrière droite, les boules de pétanque au fond du coffre, une petite glacière souple par dessus tout ça : nickel. Et sans décapoter, il y a bien de quoi remettre 2 sacs de 30 litres sous la lunette arrière, derrière les sièges. Je précise aussi qu'on avait 2 raquettes de tennis derrière mon siège, réglé à ma position de conduite ( 1m79 ). Et on aurait pu se restreindre si besoin, il y avait du rabe en habits.

[Gianmarco69]

Merci.. Interesting

[206_1.4_16V]

Petit complément d'info : j'envisage l'achat d'une glacière électrique souple de 25 litres à mettre à gauche des jambes du passager. Elle sera un peu à l'étroit mais ça dépanne.

 

Et pour les grands voyageurs qui ne veulent pas investir dans le porte-bagages Fiat, vendu au prix de l'or, il y a le « Revo rack » à ventouses, qui supporte 20 kg.

[babouna_45]

Salut ! une photo si possible ..?

 

sinon très tenté j'ai 66 ans et regrette mon spider 1600 rouge acheté en... 1973...où au moins on pouvait mettre qq chose si quelqu'un à l'arrière . suis sceptique pour cette histoire de boite 140 Litres faut que j'aille voir

 

je dois vendre ma 500X 140Dct dont je suis très content , la 124 serait un coup de coeur totalement déraisonnable du point de vue "pratique" bien que ne soyons que 2 , mais les bagages de Madame je ne vous dit pas

 

Pour ce qui me concerne, chose incroyable, Madame s'est adaptée, et il ne nous manque rien.

Comme quoi.....

[206_1.4_16V]

Pour ce qui me concerne, chose incroyable, Madame s'est adaptée, et il ne nous manque rien.

Comme quoi.....

 

 

Pour la glacière, je viens d'investir dans une Mobicool MB25 DC ( donc électrique ) de 23 litres, qui devrait passer du côté passager. Je vous tiendrai au courant.

[Invité §Lor551ty]

excellent ce Revo rack.

[206_1.4_16V]

excellent ce Revo rack.

 

 

 

Et apparemment c'est du costaud !

 

Le seul défaut étant, à mon goût, que le bagage ne peut pas être sécurisé sur le rack, vu que l'on peut aisément enlever ce dernier. Mais bon, c'est sûr que ce n'est pas discret de partir avec ça entre les mains.

[babouna_45]

 

 

Et apparemment c'est du costaud !

 

Le seul défaut étant, à mon goût, que le bagage ne peut pas être sécurisé sur le rack, vu que l'on peut aisément enlever ce dernier. Mais bon, c'est sûr que ce n'est pas discret de partir avec ça entre les mains.

Aucun risque que ça ne se décroche en roulant?

[Gianmarco69]

J'envisage mon prochain spider comme ça : http://www.sudouest.fr/2017/08 [...] 1-4776.php

[206_1.4_16V]

Aucun risque que ça ne se décroche en roulant?

 

 

Ils l'ont testé sur un capot de male ouvert ( donc en position verticale ) avec un sac de ciment de 25 kg qui y était accroché, durant 12h, et ça n'a pas bougé.

 

Ce sont apparemment des ventouses qui sont utilisées dans le cinéma pour fixer les grosses caméras sur les autos.

[babouna_45]

 

Ils l'ont testé sur un capot de male ouvert ( donc en position verticale ) avec un sac de ciment de 25 kg qui y était accroché, durant 12h, et ça n'a pas bougé.

 

Ce sont apparemment des ventouses qui sont utilisées dans le cinéma pour fixer les grosses caméras sur les autos.

 

Merci pour ta rassurante information.

[Invité §Ger578mf]

Bonsoir les gens,

 

purée, faut que je vous raconte... J'ai failli craquer sur une Abarth 124 qui correspondait à 100% à ce que je veux... mais bon, la raison m'a rattrapé pour le moment.

En effet, j'étais ces derniers temps dans le cadre d'un rachat de crédit pour réduire mes mensualités et, v'la ti pas que je vois une belle magnifique tout comme je veux, à un tarif défiant toute concurrence malgré une petite 30aine de kilomètres, chez un concessionnaire, ainsi qu'une offre de reprise de ma 308 vraiment au plafond pour une reprise je pense... mais bon, je me serais retrouvé à payer toujours autant mensuellement (un poil plus en fait en comptant l'assurance) que ce que je paie actuellement. Je vous rassure de suite, je ne suis pas surendetté, un poil en dessous des fameux "33,33%", je fais ce rachat de crédits pour respirer un peu plus chaque mois. Mais bon, là il m'a fallu lutter fortement contre moi-même, contre cet énorme coup de cœur, pour éviter de rester en situation à flux tendu et ne pas craquer sur cette splendide voiture qui fait tant chavirer mon cœur...

Cette voiture n'est, certes, pas raisonnable de base, mais bon, même si je compte bien me l'offrir un jour, pour l'heure, il m'a fallu me résigner à rester "raisonnable" justement LOL ... erf ... :cry:

 

Vous me direz sûrement que "ce n'est que partie remise", et je l'espère bien, mais purée pendant 2 ou 3 jours (le temps de réfléchir et peser les pour/contre), je me suis vraiment vu à son volant bientôt car j'étais à deux doigts, vraiment, même pas d'ailleurs, de la réserver... ça attendra ^^

 

Je vous remercie beaucoup pour les réponses qui m'ont été apportées quant à l'entretien et l'embêtement de son stationnement en extérieur, réponses qui m'ont beaucoup rassuré et conforté dans mon objectif d'acquérir cette fabuleuse Abarth 124 !

 

"Un jour elle sera mienne, oh oui, un jour elle sera mienne !" :love: :love: :love:

 

Bonne soirée/nuit/journée/autre

A bientôt !!!

 

Geronimo(ze)

[PS Coaching]

https://www.instagram.com/p/BY [...] y=shmee150

 

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Vraiment top comme ça, sans le noir mat sur le capot / coffre

[206_1.4_16V]

https://www.instagram.com/p/BY [...] y=shmee150

 

https://www.instagram.com/p/BY [...] y=shmee150

 

Vraiment top comme ça, sans le noir mat sur le capot / coffre

 

 

Si j'avais pris une Abarth, c'est ce que j'aurais fait.

[PS Coaching]

Moi pourquoi pas dans quelques temps quand elle aura décoté, à condition que je rentre dedans...

 

Et peut-être plutôt en rouge pour oublier le bout de carrosserie dans les feux arrières

 

Ou alors une MX-5 Selection 160.

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Moi pourquoi pas dans quelques temps quand elle aura décoté, à condition que je rentre dedans...

 

 

Tu fais plus d'1m85 ?

 

Et peut-être plutôt en rouge pour oublier le bout de carrosserie dans les feux arrières

 

Ou alors une MX-5 Selection 160.

 

C'est pas tout-à-fait le même style.

[PS Coaching]

1m87 et 88-91 kg , plutôt musclé avec le dos large et la taille fine lol, donc je conduis assez incliné mais les jambes assez pliées.

 

Par exemple en TT MK2 Roadster c'était OK, en Mini Roadster aussi mais pas en SLK R172...