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[Présentation] Fiat punto sporting 1.2 16V BV6

 

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[Présentation] Fiat punto sporting 1.2 16V BV6

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lou20im
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lou20im
  1. Posté le 11/09/2015 à 14:43:40  
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bonjour, me voici nouveau acquéreur d'une Fiat punto 2 2001 1.2 16V en supplément de ma 325i E36
avec pas mal d'option comme la clim, vitres électriques, City, caisson de basse dans le coffre ect..

mais aussi un petit soucis qui sera résolu rapidement, je vous explique;
elle tourne sur deux cylindre, donc ça peut être que le calculateur d,injection, comme plutôt pas mal de problème sur se type moteur.
et un peu de carrosserie a prévoir

voila, je vous ferai des photos des que possible.
Message édité par mike29b le 12/02/2018 à 21:27:00
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bisserier
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  1. Posté le 11/09/2015 à 18:01:16  
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Ou les bobines ;)

Invité
lou20im
  1. Posté le 11/09/2015 à 19:22:10  
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j'ai une bobine pour 4 bougies..
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Profil : Pilote chevronné
bisserier
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  1. Posté le 12/09/2015 à 08:21:55  
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lou20im a écrit :

j'ai une bobine pour 4 bougies..
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Je sais, cela n'empeche pas la panne. C'est une panne connue sur Punto

Profil : Nouveau membre
jimmy35
  1. Posté le 01/12/2015 à 22:01:08  
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Bonsoir, je viens également d'acheter une punto 1.2 sporting bv6 qui tourne sur deux cylindres... Et contrairement a ce que je pensais ça ne serait pas ni la bobine ni les fils d'allumages hs mais plutot le joint de culasse.
La mienne, quand je mets des coups de demarreur, de la fumée sort du vase d'expansion (bouchon ouvert). Il y a beaucoup de pression a froid.
Moi par précaution je vais faire joints de culasse et aussi tout l'allumage, dit fragile sur ces moteurs


A+

Profil : Routard confirmé
rq3zqtb
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  1. Posté le 02/12/2015 à 11:39:19  
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Salut,

Même moteur et codes défaut "problèmes d'allumage"...
Et pourtant après avoir changé les bougies, la bobines et les câbles HT, j'ai changé le joint de culasse coupé entre les cylindres 2 et 3.

@+

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