régulateur de vitesse adaptatif fiat 500X

[Invité §Ano380eK]

Bonjour,

j ai acheté une fiat 500X 1,4l DCT avec le pack Sécurité plus comprenant le régulateur adaptatif.

Je voulais échanger sur deux problèmes concernant son utilisation.

 

La première: le régulateur adaptatif est en fonction sur route ou autoroute, et le véhicule de devant tourne dans une voie a droite, le regulateur adaptatif considère qu elle est toujours dans la voie et freine très fort pour adapter la distance du véhicule qui a commence a tourner, d ou grosse colère du véhicule qui me précède ( encore plus flagrant sur autoroute).

 

Toujours sur autoroute avec le régulateur adaptatif en fonction , je suis sur la voie de gauche a 130 K/H avec une voiture devant ,un camion roulant sur la voie de droite et une voiture derrière qui le suit .

Comme par hasard, le conducteur de la voiture qui est derrière le camion décide au dernier moment de déboîter et de s intercaler entre la voiture qui est devant moi et moi même. La encore , la voiture freine très fort pour se remettre a la distance de sécurité voulue . Bien entendu, comme dans le cas précédent , la voiture derrière moi , manifeste son mécontentement et ne comprend pas pourquoi je freine aussi fort.

Il faut dire que dans une conduite courante , la distance de sécurité se rattrape mais moins vite et avec beaucoup plus de douceur.

 

Mis a part ces deux problèmes, une fois que l on a pris confiance, le système est très plaisant à utiliser.

Il y aurait il d autres propriétaires de Fiat 500X avec ce régulateur qui puisse me donner un retour ? :-)

[Solcarlus1744]

Bonjour...

C est juste une question de distance de sécurité. ...

Dans ton 2ème exemple, c'est flagrant ! La voiture qui te suivait était bien trop près. ..

Quelle est la distance de sécurité à 130 km/h par temps clair ? 2 bandes blanches soit 75m....

C'est un goût de la conduite future des voitures autonomes....