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 Sujet :

multipla !! bonjour les problèmes!!

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Invité
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 10/05/2010 à 20:57:22  
  2. answer
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Reprise du message précédent :
bonsoir,
pour le voyant,j'ai eu  ce dernier qui c'est allumé en roulant,j'ai eu ça y'a trois ans environ,avec mes manips ça aprtait,seulement la rien a faire,passage a la valise miracle impossible d'effacer,il faut corriger le defaut...direction un petit garagiste AD,la le mecano a couper les connecteurs,mis du fils et la chauffer ,ça ce soude,isolation avec ruban adhésif (deux sieges avant),je mets le contact ,demarre et plus allumé (20 secondes!!) bref retour chez fiat,impossible de brancher valise occupé,retour garagiste et même intervention sur la connectique (dans le coffre a droite derriere la trappe) ce sont les airbags rideaux pour ma part,deux jours tranquille,puis allumage,retour fiat et anulation du defaut a la valise (ça fait 8 jours !!) ouf.....bon courage,bonne recherche

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
  1. homepage
airmil
  1. Posté le 13/05/2010 à 11:59:18  
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Eh ben j'ai dans l'idée que ça va être galère pour trouver la panne !
Si je trouve je vous tiens au courant.


---------------
Airmil est équipé d'un Nikon D7100 et d'objectifs Nikkor 80-200 f2.8 et 18-105 f3.5/5.6 ainsi que d'un Flash SB600.
Mes photos sont sur https://www.flickr.com/photos/130116606@N04/ depuis 2015.
Pour les photos plus anciennes vous pouvez les voir ici : http://www.louquila.fr/Rallye/Index.html
En 2014 j'ai fait une petite escapade vers la vidéo (Sony HDR-CX130E)
Invité
  1. Posté le 09/10/2013 à 13:22:50  
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problème embrayage sur ma fiat multipla diesel 2001 j'ai changer le boite le mécanisme le disque et le câble obliger de serrer a fond la vis du câble pour pouvoir passer les vitesse donc pas de garde mais ma pédale et super très dur peu être quelqu'un peu me donner une réponse

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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 09/10/2013 à 14:45:38  
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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:17:17

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Le bonheur des sens commence la ou le diesel s'arrête , à + ou - 3500tr/min

https://www.youtube.com/watch?​v=G8L4f2BMzcE
Invité
  1. Posté le 28/10/2013 à 13:49:08  
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GROS MYTHO? ARRETE DE D2NIGR2 LA MULTIPLA? QUI EST LA MEILLEURE FAMILIALE AU NIVEAU DU RAPPORT QUALITE/PRIX (ET QUELLE QUALITE !!!). JE DEMANDE DONC AUX MOD2RATEURS DE SUPPRIMER LE TOPIC ET DE BANNIR L'AUTEUR DE CE TOPIC.
MERCI
Message cité 1 fois
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Profil : Pilote d'essai
juno-57
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/10/2013 à 14:38:54  
  2. answer
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aka53gh a écrit :

GROS MYTHO? ARRETE DE D2NIGR2 LA MULTIPLA? QUI EST LA MEILLEURE FAMILIALE AU NIVEAU DU RAPPORT QUALITE/PRIX (ET QUELLE QUALITE !!!). JE DEMANDE DONC AUX MOD2RATEURS DE SUPPRIMER LE TOPIC ET DE BANNIR L'AUTEUR DE CE TOPIC.
MERCI
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[:chapultepec5678:2] non de diou !!
on se calme ,et deja bonjour, et pares arrete d'ecrire en majuscule ,pas tres lisible :o


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
Invité
  1. Posté le 04/07/2014 à 16:01:44  
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Génial le fiat multipla ! quelle tristesse que son abandon !!
Moi j'en ai eu deux. Jamais de problème de finition, ne pas croire ce qu'écrivent les journaleux en manque d'inspiration. Ils rabachent .... Ils ont entendu dire que fiat et finition ne faisaient pas bon ménage, alors ils l'écrivent. C'est la force stupide de l'habitude, le manque de remise en cause.
C'était un véhicule original, pas très beau peut-être mais qu'on ne sait pas par quoi le remplacer qd cela devient nécessaire. Et quel prblème j'ai eu en 300 000 km ? Les disques de frein à changer car vibration (fabrication valeo comme sur plein de bagnoles), vanne EGR (comme sur plein de bon diesel HD), bras de suspension avant (jeux ...). TOTAL des frais : de l'ordre de 1000 € soit négligeable en 12 ans d'utilisation.
Alors FIAT, à quand un nouveau Multipla, encore plus génial à l'intérieur (pas facile) et plus beau à l'extérieur (tu peux le faire).
Moi, j'aimais bien le dauphin, bonne bouille plus originale que le restylé ... classico-nul.

Invité
  1. Posté le 04/08/2015 à 11:40:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bonjour à tous ! quelqu'un pourrait-il m'aider : la roue gauche arrière de ma multipla s'incline de plus en plus vers l'intérieur (impression qu'elle va s'asseoir lol) d'après vous, quelques pièces je dois commander pour régler le souci : triangle , barre stabilisatrice , bras ou autre ?? merci de bien vouloir m'éclairer (je dois en plus la passer au contrôle fin du mois) merci, sylvie

Profil : Routard
  1. config
j-mi
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 06/08/2015 à 16:32:55  
  2. answer
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Salut, normalement, c'est le roulement de bras qui est a changer :

http://www.mister-auto.com/kit [...] D548W.html

Sinon ça, mais c'est plus cher :

http://www.oscaro.com/triangle [...] 3134-273-p


---------------
L'essence c'est bien!
Le diesel c'est mieux!
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