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Avis fiat brava 1.9 TD 100

 

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Avis fiat brava 1.9 TD 100

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getosturbo​tos
Profil : Routard
getosturbotos
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  1. Posté le 27/01/2007 à 19:19:08  
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Bonjour a tous

J'aurais besoin d'avis sur les qualités et defaut des fiat brava 1.9 TD 100

J'ai pu en voir une aujourd'hui et j'ai trouvé le moteur bruyant, est ce normal ?

merci de vos avis.

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Profil : Routard
getosturbotos
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/01/2007 à 12:41:28  
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un petit avis ?

Invité
dre74fv
  1. Posté le 28/01/2007 à 19:56:02  
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Bonjour,
Va voir le sujet" BRAVO GT TD100" de "loulator13" dans cette rubrique. Je parle de ma bravo TD100.

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Profil : Routard
getosturbotos
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/01/2007 à 21:42:27  
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:/

Profil : Routard
getosturbotos
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/01/2007 à 17:52:05  
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Aucun possesseur de TD100 sur ce forum ou seulement personne veut se prendre la peine de me renseigner ?

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Invité
ave14cs
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/01/2007 à 18:52:25  
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Si rassure toi il y a en a.

J'en est possédé 2 sur fiat marea millésime 98.

C'est la meme voiture sauf le coffre.

Le moteur est plus bruyant que le diesel moderne mais juste a froid car a chaud il est plutot silencieux pour son age et offre un niveau sonore tres bon a grande vitesse.

A grande vitesse il se fait plus discret qu'une punto 60 ou que ma marea essence.

Seul a froid et au ralenti le moteur est bruyant .

j'ai dit bruyant et pas trop bruyant.

Dans l'enssemble c'est de la bonne voiture et de la bonne mécanique.

évite les modèle d'avant 98 qui on connu des soucis de conso d'huile et de surchauffe moteur.

Les bloc peuvent aller a 300 000 kms sans gros pepin si les temp de chauffe sont respecté.

Je vais me répéter comme sur d'autre topic mais si les temp de chauffe et de coupure sont respecté il te sera tres difficile de tuer le moteur.

j'ai éssayé et je n'ais pas reussi  :D

Le problème de ce bloc vien de l'actuateur d'avance et de l'injecteur pilote qui revien souvent sur ce modèle.

La tenue de route et bonne et le confort aussi.

Je terminerais en disant quelle ecxelle nul part mais quelle est bonne partout.

Si ta d'autre question je reste ouvert. ;)
Message édité par ave14cs le 30/01/2007 à 18:53:30
Profil : Routard
getosturbotos
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  1. Posté le 30/01/2007 à 19:34:09  
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merci averoes , ca me fait plaisir d'avoir un renseignement

C'est un modele 98 avec 80000 km, courroie distrib faite, elle a la clim, VE, ouverture centralisé, tres propre et pour 3500€ ... et dans un garage en + (garanti 3 mois)

je trouve ca honnete, non ?
Message cité 1 fois
Message édité par getosturbotos le 30/01/2007 à 19:34:26
Invité
ave14cs
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/01/2007 à 20:55:06  
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getosturbotos a écrit :
merci averoes , ca me fait plaisir d'avoir un renseignement

C'est un modele 98 avec 80000 km, courroie distrib faite, elle a la clim, VE, ouverture centralisé, tres propre et pour 3500€ ... et dans un garage en + (garanti 3 mois)

je trouve ca honnete, non ?
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Oui c'est correct  ;)

Regarde bien si elle pousse bien et tu doit sentir l'effet on/off du turbo sur ce modèle.

Le moteur n'est pas linéaire.

Le ralenti doit se situer vers 800 trs un peu pres.

Regarde bien que le comprésseur de clim marche bien. ( si le galet du comprésseur colle bien ce qui veut dire tourner) .


Lorsque tu met la clim le ralenti augmente légèrement logiquement.

a 120 en 5 eme tu doit etre a 2500 trs.

Essaye la a froid et rétrograde souvent pour voir si les syncro non pas un coup ( la boite doit pas accrocher )

L'aiguille de température ne doit pas  dépasser le millieu sauf en été dans les bouchon, a ce moment le ventilateur se déclenche.

Par contre il peut se déclencher meme moteur froid lorsque la clim est allumé et c'est normale.

Si ta d'autre intérrogation n'hésite pas.

Cordialement.

Profil : Routard
getosturbotos
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  1. Posté le 30/01/2007 à 21:18:22  
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merci enormement, tu t'y connais un rayon et ca me plait... je ferais ce que tu me dit.

merci encore. bonne soirée

Invité
ave14cs
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  1. Posté le 30/01/2007 à 23:17:28  
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Oui j'en est eu 2  :p et beaucoup de kilomètre avec.

Je connait donc les problème sur cette mécanique et je connaissais mon moteur par coeur.


En fonction de la température extèrieure et je savais comment mon moteur allait se comporter.

Bonne achat  :)

Invité
pas02ck
  1. Posté le 14/09/2007 à 13:04:40  
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bonjour a tous
je posséde une fiat bravo td 100 de 99 , et j ai un tit probléme, aprés recherche sur le net et vu le symptomes je pense que c'est  l actuateur d avance à changer, du coup j ai téléphoner a fiat, 291 € ttc pour le prix mais sur ebay un mec vend pas mal de pieces neuves dont celle dont j ai besoin pour 125 € environ

qu'en pensez vous ?? est ce fiable ?
de plus il y a une photo de la piéce, mais je ne sais pas du tout a quoi ressemble cet actuateur, quelqu un aurait il la photo ? pour que je puisse comparer avec ce site

merci d avance

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