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Prix de Revient EVO 105 MultiAir

 

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Prix de Revient EVO 105 MultiAir

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  1. Posté le 23/03/2010 à 11:03:40  
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Punto EVO MultiAir 105

utilisation Général : 20% route 80% ville

evo7201006

KM litres dernier plein total

11,50
1248,6595,83309,58
44684,0310,918,15
837115,1110,047,95
1274147,679,047,45
1701178,318,687,18
2136207,678,356,75
2560240,398,117,72
3032274,007,937,12
3275293,018,377,82
3808328,277,696,62
4287364,877,667,64
4665393,317,827,52
5132432,117,668,31
5667470,857,637,24
6109504,907,717,70
6622539,967,626,83
7135575,807,576,99
7535607,137,647,83
7930639,037,668,08
8303667,607,707,66
8797702,107,596,98
9150731,967,678,46
9556763,707,667,82
9912793,477,708,36
10278823,287,728,14
10678854,217,717,73
11115886,437,697,37
11595923,047,647,63
12154963,407,597,22
12619997,947,637,43
130491027,797,656,94
136641066,747,526,33
142111106,987,517,36
146861140,367,547,03
151901176,667,517,20
157681216,657,466,92
163091253,007,466,72
169201291,077,416,23
173331323,187,457,77
178661360,667,417,03
181851383,117,487,04
186511412,677,426,34
191201445,957,397,10
195541477,487,397,26
200431512,567,377,17
205761551,157,357,24
210201585,827,387,81
214021614,707,417,56
218841647,397,386,78
223841683,187,367,16
229441722,387,347,00
234161757,007,367,33
238681792,577,367,87
243471828,527,367,51
248541864,367,367,07
253011894,437,376,73
257971931,007,347,37
263661969,257,326,72
267161993,957,377,06
272882030,357,316,36
277422066,037,327,86
Message édité par jro66sa le 22/07/2012 à 09:13:17
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  1. Posté le 10/10/2010 à 00:36:49  
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mise à jour du 10 octobre 2010
 

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  1. Posté le 10/10/2010 à 08:20:05  
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Une conso de moins de 8 litres avec 80 % de ville et 105 cv, c'est bien quand même...
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Invité
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  1. Posté le 10/10/2010 à 11:02:01  
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PK5 a écrit :
Une conso de moins de 8 litres avec 80 % de ville et 105 cv, c'est bien quand même...
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donné constructeur

cycle urbain 7.5
extra urbain 4.7
mixte 5.7

avec 80% urbain et 20% extra urbain mathématiquement ça fait 6.94 , je suis dans les normes  [:jroulenfiat:3]

même si , (ne lui dites pas ) c'est ma femme qui la conduit à 95% , parce que je reste persuadé que si c'était moi , la conso serais plus basse. j'ai une conduite plus économique  [:jroulenfiat:11] surtout en ville ou je laisse souvent " rouler " en descente et  en anticipant beaucoup sur les arrêts , ce qui est très facile à faire lorsque l'on connait très bien le parcourt à faire , qui s'avère être en ville très souvent le même .

un petit exemple , au sortir de chez moi , il y a un stop à 600 mts , mon épouse passe toute les vitesses et à peine à t' elle passer la 6em quelle rétrograde pour s'arrêter au stop. moi je fait  1,2,3, point mort , et la voiture s'arrête tout seule au stop  [:jroulenfiat:16] .

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Modo Alfa
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  1. Posté le 10/10/2010 à 11:39:46  
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jro66sa a écrit :

 moi je fait  1,2,3, point mort , et la voiture s'arrête tout seule au stop  [:jroulenfiat:16] .
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Moi je ferais 1,2,3,2, point mort  ;)


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Invité
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  1. Posté le 03/11/2010 à 15:17:01  
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mise à jours du 03 novembre 2010

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  1. Posté le 03/11/2010 à 16:51:05  
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Bonjour,
en ce qui me concerne PUNTO EVO 1.4 105 cv Multiair, avec une utilisation essentiellement extra urbaine, faite de route limitées à 90, mais de nombreux ralentissements dus à des rond-points, et traversées de quelques villages, l'ODB me donne une conso moyenne de 6,8L.
Je dois avouer qu'avec la technologie du "multiair", je m'attendais à mieux.
Bon la voiture a à peine 3500 Km, mais la conso reste sensiblement la meme depuis le début.
J'ai pourtant une conduite souple, et j'anticipe les ralentissements.
Sinon, la voiture est agréable à conduire, trés souple, meme si je trouve le moteur un peu creux à bas régime. Cela manque un peu de péche. On a pas vraiment l'impression d'avoir 105 cv sous le pied droit.

Invité
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  1. Posté le 03/11/2010 à 17:17:45  
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j' avoue , comme je l'ai déja dit , que ce n'est pas moi qui conduit cette EVO , c'est plutôt madame.

cela à son importance sur la consommation , madame n'as pas le "pied lourd" mais ça conduite n'est pas aussi économique que la mienne , elle conduit à ça main , mais je trouve qu'elle n'anticipe pas assez les ralentissements , et passe trop de vitesse a mon gout , elle pourrais bien souvent faire en ville un égrainage 1,2,3,6 , la souplesse remarquable de ce moteur ce prêtant bien à cela.

mais bon c'est ça façon de conduire....
mon EVO a  presque 8 000 km et le moteur est maintenant bien rodé , si effectivement je le trouvais un peut "creux" à bas régime au début , je le trouve maintenant très performant . mais il est vrai qu'il a fallut que je m'habitue à lui et à ça remarquable souplesse qui donne toujours l'impression de ne rien avoir sous  le pied alors qu'un petit coup d'œil dans le rétro me démontrait le contraire ,  vu comment j' enrhumais les "suces pare-choc" dé que je poussait un peut la mécanique  [:jroulenfiat:3] .

en ce qui concerne la conso , je vais avoir bientôt l'occasion de me taper plus de 400 km d'autoroute , je vais pouvoir enfin tester la bête sur un terrain différent. je l'avais déja fait mais elle avait a peine 4 000 km (limite que je mettais fixé avant un grand parcourt) , je ne l'avais pas trop bousculé lui laissant prendre ces tours tranquillement et sans jamais dépassé le 100/110. à la pépère quoi  [:jroulenfiat:3] . j' avais fait moins de 7 litres a l'époque , je vais pouvoir faire une comparaison maintenant que les chevaux sont "libéré".

à suivre........

Invité
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  1. Posté le 03/11/2010 à 17:30:47  
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Tu as senti que le moteur se libérait vraiment à partir de quel kilométrage?
Il est vrai que j'ai eu du mal à me faire à la conduite du 1.4.
Je le conduisais au début, comme la PANDA 1.2 60cv que nous avions avant la PUNTO, mais ça ne le fait pas.
La conduite est à mon sens totalement différente.
Pour l'instant, j'ai comme l'impression que le "Multiair" rechigne à monter dans les tours.
Pourtant, lors de la révision, que nous a fait le concessionnaire à 2500 km, passage à la valise, et tout est OK.

Invité
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  1. Posté le 04/11/2010 à 05:49:56  
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en faite je n'est pas vraiment senti de libération , dison que j'ai rodé le moteur comme j'ai l'habitude de le faire , et dans ce cas je ne le maltraite pas  avant la première vidange ( 4 000 )

a partir de las j' ai commencé à taper dans les tours , et c'est la que je me suis aperçus qu'il avait effectivement la "pèche" à condition de ne pas avoir peur de la bousculé , en conduite normal , voir pépère il prend ces tours tranquillement sans donné l'impression de pouvoir faire plus , par contre si on ne le laisse pas descendre en dessous de 3000 trs il est très véloce et va chercher les 5 000 trs en un rien de temps.

avec toute les autres essence que j'ai eu jusqu'ici , j'avais l'habitude d'accompagné l'accélération de la voiture , ce qui est plus efficace que de mettre le pied au fond d'un point de vue rendement, avec le multiair il n'y a pas a ce posé de question sur la meilleur façon d'exploité le moteur , on met le pied au fond et l' électronique s'occupe du reste , cela donne une accélération très linéaire mais efficace à tout les régimes , pas d' engorgement à bas régime pas de coup de pied au cul à l'arrivé du couple , pas essoufflement a haut régime ; ça pousse tout le temps et de la même façon.

 les 100 cv sont bien là ,  pas de doute pour moi , à la différence qui sont la tout le temps et pas seulement au delà de 5 000 trs comme c'est souvent le cas avec les 16 soupapes .

je l'ai déjà dit dans ce forum , amateur de moteur rageur qui vous colle au siège , passé votre chemin , y'a rien à voir , ici ça accélère pareil mais tout en souplesse  [:jroulenfiat:16] .

Invité
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  1. Posté le 29/11/2010 à 18:25:04  
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mise a jour du 29 novembre 2010  

494 km effectué dont 400 sur autoroute à un bon 130 ( plutôt 140 d ailleurs ) le restes sur national 90km/h et voie express 110km/h

je n' ai pas laissé reposé la bête  avec des montées en régime a + de 6000 trs en 4/5em pour dépasser assez rapidement des trainard , comme dirait ma femme :
" t'es content de toi tu la décalaminé la !!! "   [:jroulenfiat:16]

résultat 6,98 l pour l'aller , pour le retour je ne sais pas il me reste encore du carburant , j'auurais le chiffre quand j'irais faire un nouveau plein ,mais cela devrais être du même tonneau , j' avais mis l'affichage de la conso moyenne a zéro avant de partir , et cela tournait toujours au alentour de 7 lts , sachant que pour ce retour j'ai rouler encore plus vite que pour l'aller : 401 km > 4 hrs

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  1. Posté le 09/01/2011 à 10:36:32  
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Salut :)

A la vue de ton tableau depuis les 4000km de passés tu es à 7.7l/100 de moyenne.

Merci pour ton tableau car je suis dans une situation où je réfléchis à savoir si je maintiens ma commande de la GPL ou si je pars sur une 105Ch  :??:


+++
Message édité par bloops le 09/01/2011 à 10:36:41

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  1. Posté le 09/01/2011 à 11:48:28  
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Drapal :p

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  1. Posté le 10/01/2011 à 09:46:06  
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mise a jour du 10/01/2010
Prix de Revient EVO 105 MultiAir

Profil : Routard confirmé
bloops
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  1. Posté le 13/01/2011 à 19:20:44  
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Salut :)

Sur national à 90-100 km/h tu dois être à environ 5.5l/100 ?

Autre point à 130km/h tu es à combien au compte tour ?


+++
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Message édité par bloops le 13/01/2011 à 19:42:48

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  1. Posté le 13/01/2011 à 23:07:03  
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bloops a écrit :
Salut :)

Sur national à 90-100 km/h tu dois être à environ 5.5l/100 ?

Autre point à 130km/h tu es à combien au compte tour ?


+++
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la seule fois ou j'ai fait vraiment un long parcourt sans jamais dépasser 90km/h pour cause de très mauvais temps , j' était a 6,5 l , mais l'evo n'avait même pas 5000km encore. la conso annoncé par FIAT , comme pour toute  les marques est très flatteuse , elle ne peut servir que de comparaison par apport au autres marque qui pratique de la même façon. dans la réalité il faut compter au moins 1 bon litre en plus. elle sont même parfois carrément utopique comme pour la 500 twinair qui dans la réalité consomme 50% de plus.

si mes souvenir sont bon , à 130 je doit être pas loin de 4000 trs , avec un ODB me donnant une conso instantané de 6.5 à 7 ltrs. [:jroulenfiat:20]




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  1. Posté le 25/01/2011 à 05:27:26  
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mise a jours tableau le 24/01/2011

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  1. Posté le 19/02/2011 à 13:07:28  
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mise a jour 18/02/2011 Prix de Revient EVO 105 MultiAir

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  1. Posté le 05/03/2011 à 14:48:16  
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.
Message édité par jro66sa le 05/03/2011 à 14:49:34
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  1. Posté le 05/03/2011 à 14:51:49  
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mise à jours le 5 mars 2011 Prix de Revient EVO 105 MultiAir

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  1. Posté le 25/03/2011 à 14:03:41  
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mise a jours du 24 mars 2011 Prix de Revient EVO 105 MultiAir

cette fois ci je n'ai pas raté le coche , cela fait plusieurs fois que j’emmène mes voitures en révision et qu’après coup^je reçois de la part de FIAT des offres de révision.

cette fois ci je me suis dit " je vais attendre " ; bien m'en pris : j'ai reçus pour l'anniversaire de mon EVO malice , un ticket pour une révision gratuite pour ces 1 an. cool

bon cela ne changera pas grand chose il faudra toujours que je paye la main d’œuvre et les consommable ; mais la facture devrais être un peut moins salé.

Merci Mr fiat [:jroulenfiat:3]
Message édité par jro66sa le 25/03/2011 à 14:04:53
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  1. Posté le 03/05/2011 à 10:29:28  
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mise à jours 3 MAI 2011

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  1. Posté le 14/05/2011 à 20:37:16  
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mise à jours du 14 MAI 2011



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  1. Posté le 15/07/2011 à 21:26:47  
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mise à jours du 15 juillet 2011



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Profil : Routard confirmé
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  1. Posté le 16/07/2011 à 08:54:05  
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Salut :)

Je vois que depuis 3000km ta consommation a baissé, tu as changé ton style de conduite ou c'est le moteur qui se rôde?


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  1. Posté le 16/07/2011 à 09:56:51  
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effectivement depuis les 3 000km , la consommation ce stabilise au environ de 7.5.

cela tendrais à démontrer que c'est la limite de "rodage" , pour ma part j' ai senti que le moteur ce libérait vraiment qu ' après 10 000 avec des accélération plus franche .

Invité
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  1. Posté le 03/08/2011 à 21:42:36  
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mise à jours du 3 AOÛT llet 2011



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  1. Posté le 16/08/2011 à 22:17:34  
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mise à jours du 13 AOÛT 2011




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Message édité par jro66sa le 16/08/2011 à 22:18:20
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  1. Posté le 24/08/2011 à 07:44:40  
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24 aout 2011



KM/total......I......Litres total...I.Consommation.I.Conso depuis.I
parcourus....I......Consommé..​..I.......Total.......I.dernie​r plein..I € / km I € / an I
...16920......I........1291,07​.....I.........7,41.......I...​......6,23.....I.....0.45...I.​....5020,96...I



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  1. Posté le 01/04/2012 à 15:53:22  
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km total 23347
litres total 1828.52
consommation total 7.36 L/100
conso depuis le dernier plein 7.51 l/100

prix de revient au kilomètre tout compris ( carburant,assurance,entretien, ect...) 0.49€
Message édité par jro66sa le 01/04/2012 à 15:59:42
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  1. Posté le 08/04/2012 à 09:07:22  
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km total 24854
litres total 1864.36
consommation total 7.36 L/100
conso depuis le dernier plein 7.07 l/100

prix de revient au kilomètre tout compris ( carburant,assurance,entretien, ect...) 0.48€

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Conseil grande punto 130 7
J'ai cassé ma clé avec fermeture centralisée :s 9
Dans le coffre de ma Grande Punto ? 0
Choix de l'huile moteur 3