Ford Mondeo MK1 Phase 1 1.8i 16v Clipper 1993 (Fin de l'aventure))

[meiji851]

Bonjour à tous !

 

 

Revirement total de situation.

 

La fille, donc la mère de la jeune fille qui m'avait vendu la Clipper, vient à l'instant de me laisser un message sur mon tél.

 

Elle me dit qu'elle veut annulé annulé la vente, me rembourser les 100€ ainsi que les 2 pneus neufs et le plein de carburant.

 

Je la rappelle et je vous tiens informé de la suite.

 

 

[MondeoPhileur]

 

Salut Phil

 

Oui on attend la suite

 

 

Thomas !

 

Je l'a rappellerais cette A-M ou ce soir vers 19h à moins qu'elle ne me rappelle avant et que j'arrive a décrocher avant qu'elle ne tombe sur mon répondeur.

 

Très peu de réseau pour le mobile :q Les alias de la rase campagne

[MondeoPhileur]

 

 

 

[odin23]

Et c est dû à quoi ce revirement, tu as une idée ?

Sinon c est plutôt cool pour toi dans un sens mais dans l autre plus de clipper !!!

[odin23]

La ST bleu est vraiment sympa.

[Meta_]

Si tu lui demande toutes les pièces t'as moyen de négocier sévère à mon avis https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

Sinon pour rester à portée de chez moi (et du coup je peux te filer un coup de main sur place) : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

Mais ça reste toujours plus cher

[MondeoPhileur]

à tous !

[MondeoPhileur]

Je respecte ton choix

 

Mais les Mondeo n'auront pas la cote " Youngtimers " comme les Sierra par exemple.

 

Je doute qu'elles prennent de la valeur, même si elle a été élue voiture de l'année 1994

 

Bon courage en tout cas dans tes démarches

 

 

 

OK mais je ne les achète pas pour les retaper et les revendre Je les garde pour moi

 

Peu importe pour moi qu'elle prennent ou pas de la valeur, cela ne m'intéresse pas vraiment car ce n'est pas le but de ces acquisitions

 

Ces Mondy's MK1 en Phase 1 et de plus est de 1993 et en essence, donc les toutes 1ères qui sont sortie d'usine, eh bien je les

 

De plus je sais parfaitement les raisons qui m'ont poussé à acheter et à garder ma GLX et à en acheter 3 autres en finition Ghia, mais c'est perso, je ne peux en parler en public sur FA

 

Tu as dû le comprendre depuis le temps que l'on se "parle" sur FA, je ne manque pas de courage même si parfois je prends de bon coup dans la tête

 

Je résiste et me bats plus que jamais pour que les choses de ma Vie se déroulent du mieux que possible, ce n'est pas toujours facile ni possible non plus mais j'essaye [:@nnie]

 

J'ai pris assez cher dans mon ancienne Vie pour enfin espérer retrouver une "belle" Vie, j'y ai droit comme tout le monde ou presque [:@nnie]

 

[MondeoPhileur]

Les sierra ont vu pas mal la côte remonter à cause de l'effet propulsion, et entrés autres du drift à mon avis.

 

La côte des mondeo est faible, mais ça reste des bonnes voitures, et si pour un peu plus de 100€ il arrive à en faire une caisse qui vaut facilement 2000€, et qui lui serve, tout en ayant beaucoup appris au passage, c'est tout bénef

 

 

Ouaip mais je n'ai pas de Sierra mouaaaah, j'ai QUE des Mondy's MK1

 

Oh là l'ami redescend fissa de ta Lune

 

Même retapée une Mondy break de 1993 ne vaudra pas 2000€

Mais pourquoi pas On peux toujours rêver, çà au moins ça ne coûte rien

 

Mais je peux comprendre ta pensée Lunaire extra-positive, mais fais-moi plaisir quand même, redescends vite l'ami

 

J'aime apprendre et pour la mécanique de mes Mondy's j'aimerais vraiment très bien la connaître, parce que j'aime çà aussi

 

Pour le bénef on repassera dans 10 ans, dans 9 ans, etc, etc....... comme la jument de Michao et son petit poulain

 

 

[Meta_]

 

Ouaip mais je n'ai pas de Sierra mouaaaah, j'ai QUE des Mondy's MK1

 

Oh là l'ami redescend fissa de ta Lune

 

Même retapée une Mondy break de 1993 ne vaudra pas 2000€

Mais pourquoi pas On peux toujours rêver, çà au moins ça ne coûte rien

 

Mais je peux comprendre ta pensée Lunaire extra-positive, mais fais-moi plaisir quand même, redescends vite l'ami

 

J'aime apprendre et pour la mécanique de mes Mondy's j'aimerais vraiment très bien la connaître, parce que j'aime çà aussi

 

Pour le bénef on repassera dans 10 ans, dans 9 ans, etc, etc....... comme la jument de Michao et son petit poulain

 

 

 

La sierra étant la berline familiale / routière d'avant la mondeo, c'est pour ça que j'en parlais.

 

Mais dans quelques années, la cote va remonter. T'as du connaitre (contrairement à moi) les bas prix sur les 404, 304, 504, et pourtant maintenant les prix sont franchement haut, surtout sur coupés et cabriolet.

Suffit d'être optimiste sur ton espérance de vie et peut être qu'une mondeo mk1 vaudra 5000€

 

La mondeo c'est bien meilleur pour apprendre qu'une modus 1 Après ce que je vois entre mes 2 escort, c'est que tout est plus simple sur la plus vieille, mais pour ce que tu en fais, la mondeo mk1 est le meilleur compromis

[Invité §ns5661pF]

La sierra étant la berline familiale / routière d'avant la mondeo, c'est pour ça que j'en parlais.

 

Mais dans quelques années, la cote va remonter. T'as du connaitre (contrairement à moi) les bas prix sur les 404, 304, 504, et pourtant maintenant les prix sont franchement haut, surtout sur coupés et cabriolet.

Suffit d'être optimiste sur ton espérance de vie et peut être qu'une mondeo mk1 vaudra 5000€

 

La mondeo c'est bien meilleur pour apprendre qu'une modus 1 Après ce que je vois entre mes 2 escort, c'est que tout est plus simple sur la plus vieille, mais pour ce que tu en fais, la mondeo mk1 est le meilleur compromis

la mk7 ces chiant hein,?, ta pas de place pour passée les main

[fordmondeo16v]

Plus ça va et moins ça va niveau accessibilité. Rendement oblige.

 

Et aussi les gens veulent de plus en plus de gadgets, donc les ingénieurs sont bien obligés de caser les équipements là où ils peuvent, et vu les carrosseries sont arrondies eh bien ce n'est pas si simple.

 

Mais il n'y a pas que des mauvais côtés sur une récente.

 

Exemple sur ma Mondeo de 2007, grâce à son long capot, l'accès mécanique est beaucoup plus aisé que sur la Mondeo de 1993. Et quand Phil fera un embrayage sur une de ses MK1, je n'ai qu'un mot à dire : COURAGE

 

Car c'est une sacrée merde là dessus. Mais y a pire aussi.

[Invité §ns5661pF]

Plus ça va et moins ça va niveau accessibilité. Rendement oblige.

 

Et aussi les gens veulent de plus en plus de gadgets, donc les ingénieurs sont bien obligés de caser les équipements là où ils peuvent, et vu les carrosseries sont arrondies eh bien ce n'est pas si simple.

 

Mais il n'y a pas que des mauvais côtés sur une récente.

 

Exemple sur ma Mondeo de 2007, grâce à son long capot, l'accès mécanique est beaucoup plus aisé que sur la Mondeo de 1993. Et quand Phil fera un embrayage sur une de ses MK1, je n'ai qu'un mot à dire : COURAGE

 

Car c'est une sacrée merde là dessus. Mais y a pire aussi.

 

 

bah si ces comme l'escort le plus simple et de tous descendre, armortiseur- train avant berceau moteur et boite suffi ensuite de monte ou descendre la caisse pour remonté

[fordmondeo16v]

 

bah si ces comme l'escort le plus simple et de tous descendre, armortiseur- train avant berceau moteur et boite suffi ensuite de monte ou descendre la caisse pour remonté

 

 

Sur Mondeo, tu es obligé de démonter le berceau, donc tu laisses les triangles et biellettes avec, amortisseurs tu es pas obligé.

 

Mais aussi, faut dévisser les vis de la crémaillère, qui sont sur le berceau ...

[Meta_]

la mk7 ces chiant hein,?, ta pas de place pour passée les main

 

T'as tout compris

Plus ça va et moins ça va niveau accessibilité. Rendement oblige.

 

Et aussi les gens veulent de plus en plus de gadgets, donc les ingénieurs sont bien obligés de caser les équipements là où ils peuvent, et vu les carrosseries sont arrondies eh bien ce n'est pas si simple.

 

Mais il n'y a pas que des mauvais côtés sur une récente.

 

Exemple sur ma Mondeo de 2007, grâce à son long capot, l'accès mécanique est beaucoup plus aisé que sur la Mondeo de 1993. Et quand Phil fera un embrayage sur une de ses MK1, je n'ai qu'un mot à dire : COURAGE

 

Car c'est une sacrée merde là dessus. Mais y a pire aussi.

 

En effet il y a des exceptions, mais globalement comme tu dis, trop d'équipement dans les nouvelles, donc quasi impossible à maitriser.

[Invité §ns5661pF]

 

Sur Mondeo, tu es obligé de démonter le berceau, donc tu laisses les triangles et biellettes avec, amortisseurs tu es pas obligé.

 

Mais aussi, faut dévisser les vis de la crémaillère, qui sont sur le berceau ...

 

ouai chiant comme truc

T'as tout compris

 

sur la mienne aussi ces un misere

 

 

[fordmondeo16v]

C'est clair que sur une Sierra ou autre voiture propulsion, ça se fait mieux !

[Invité §ns5661pF]

C'est clair que sur une Sierra ou autre voiture propulsion, ça se fait mieux !

 

 

embrayage 2 heure en sortant le tous moteur et boite

 

la distri 30 minute...ect clair ces pas comparable :lol:

[MondeoPhileur]

la jeunesse

[MondeoPhileur]

ces si il a de la chance, au minimum ces un JDC après il peut-etre tenté de la ramené par la route en roulant 8 borne par 8 borne

 

Je propose de forcer l'allumage du ventilo, de faire passer un tuyau du refroidissement par la sortie de la clim, et d'avoir des glaçons dans le coffre au cas où

 

plus simple faut passée le refroidisement de la clim par le refroidisemment moteur et crée un circuit fermée pour refroidir le moteur par air climatisée.......

 

Je propose de brancher un ventilo d appart sur l allume cigare et de l orienter par les grilles d aérations de l habitacle

 

Salut à tous !

 

Merci mes amis pour vos solutions quelque peu fada mais vous connaissant j'apprécie vos délires, je vous kiffe un max les mecs

[MondeoPhileur]

 

Salut Phil

 

Oui on attend la suite

 

 

Salut Thomas !

 

Elle arrive, avec retard mais la voici sur un autre post l'ami