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[ Présentation ] Ford Focus ST black series


odin23
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Bonjour a tous

 

C est fait, ma nouvelle voiture est arrivé. Contre toute attente, je suis passé au mazout. Je sais une ST mazout, pour certains c est sacrilège, pour moi aussi, enfin, ça c était avant ;)

 

vous remarquerez que je ne l ai pas mis dans le titre :lol:

 

Je vous raconte mon histoire.

 

Après avoir vendu mon Smax 2.0 scti 203cv sport platinium, je me mets à la recherche d une Focus ST essence, si si, c est vrai. Mais voilà qu après une longue réflexion avec madame, bah oui, elle a son mot à dire, on se dit que ce 3ème véhicule va devenir mon daily quand on aura donné la fiesta a ma fille dans 6 mois.

 

Alors, la question du diesel se pose et s impose. Me voilà donc à la recherche d un diesel. Je vous avoue que ce n était pas mon 1er choix car le budget était supérieur à mon enveloppe. Après quasi 2 mois de recherche infructueuse, je reviens à la charge pour une ST essence mais madame n est pas chaude, pour la voiture hein :D

 

Elle me dit, regarde pour une ST diesel, de là je l informe des tarifs. Elle me dit ok on augmente notre enveloppe.

C est parti, me voilà à la recherche d un mazout et coup de bol, le Ford store à 30 bornes de chez moi en a une et une black series en plusss. Il faut dire que je l avais vu à plusieurs reprises sur LBC et en CC vu que j y passe régulièrement.

 

Et voilà, je l ai acheté :sol:

 

Je vous présente donc ma Ford Focus ST 2.0 tdci 185cv Black Series. c est une année 2016 et elle a 14333kms. Elle est garantie jusqu en 2021.

 

Niveau équipement, c est pas mal, c est pas mal du tout même:

 

- GPS, sync 2

- limiteur régulateur

- aide au stationnement

- 2 USB

- jantes 18'

- ESP déconnectable et 2 modes: normal ou sport

- sièges recaro

- stop/start

- active city stop

- alarme

- pack style

- xénon/led

- keyfree/keyless

etc....

 

La qualité de finition est bonne, la planche de bord présente bien et le gros point positif, la console centrale a été par rapport à la phase 1 "allégée", moins de boutons/commandes.

Vraiment dommage que le sync 3 ne soit pas sur cette version 2016. Il faut reconnaître que le sync 2 est pas mal mais certaines commandes sur l écran demande d avoir des doigts très fins, surtout sur le bas de l écran ou il faut que j utilise le petit doigt ou un stylet :D

 

En ce qui concerne la conduite, je n ai parcouru que 200kms et en mode détente à par quelques accèles pour m amuser. Le châssis est tout simplement un régal, ça ne bouge pas en courbe, à voir en mode arsouille ;)

Conso moyenne, j ai mis à zéro ce matin avec son 1er plein, on verra.

 

Le confort est à la hauteur du véhicule, amortissement ferme, j habite à la campagne, donc les routes sont, on peut le dire, pourri, du coup on est un peu secoué, mais je pense que se serait la même chose avec une autre voiture à caractère "sportif" -jacob-.gif.6ce9a189bd649d92d7d07e822c74919d.gif

Heureusement les recaro maintiennent très bien en place.

 

Côté moteur, c est vraiment bluffant, même si à bas régime c est moyen. En 1ère et 2ème ça manque de peps mais c est quand même scotchant. Le bruit de l échappement par contre est :love: je pensais que c était un artifice dans les enceintes mais non, elle ronronne et elle ronronne bien quand on est derrière même si au niveau du compartiment moteur, on entend que c est un mazout.

 

mon lien spritmonitor

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/869847.html

 

photos pages:

- 7

- 10

- 15

- 16

- 31

- 33 ( photo de lucaralf et de sa ST 250cv black series )

- 42

- 43

- 60

- 65 ( nettoyage )

- 70

- 74

- 80 nouvelle venu, fiesta

- 82

- 83

- 106 photo tracteur pulling à Bernay ( Normandie ) 2018

- 111 ma ST

- 111 moto cross

- 114 detailling complet

- 115

 

- spécial salon de Paris 2018

 

- 116 Alpine A110 GT4

- 117 Bugatti Divo, Bugatti Chiron, Honda NSX et Shelby

- 118 Aspark, Morgan, Lamborghini Aventador, R8 LMS

- 121 Lotus Exige 410 sport, Aston Martin Vantage, DB11 cab

 

Pour le reste, je ferai un nouveau topo plus tard.

 

IMG_5630.jpg

 

 

IMG_5629.jpg

 

 

IMG_5631.jpg

 

 

IMG_5632.jpg

 

 

focus ST black series 184cv (3).jpg

 

 

intérieur de nuit.jpg

 

en charmante compagnie

 

 

1'.jpg

 

 

2 (2).jpg

 

 

3 (2).jpg

 

 

et une petite vidéo pour les oreilles :D

 

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Je m'installe :) Tu connais déjà mon avis sur la chose : très belle voiture, intérieur ergonomique et beau, et son pas dégueu du tout :)

 

Je te souhaite de longues routes avec (pas de petits trajets bien entendu) et à déguster le sanglier en saucisson plutot que dans le pare choc :cyp:

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Invité §ExS258Fj

Elle a un look d'enfer cette ST bouli59.gif.dd60e422c94fc86bc406e83c891ab8d8.gif

 

Très bel achat ... même si ...

 

 

 

... dommage que ce soit un gazoil :p

 

 

 

Je te souhaite bien du plaisir à son volant aurel311.gif.9bee8f77c8523d3bb13503362429bfc5.gif ... 183cv ça doit déjà bien envoyer !

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Invité §seb140EQ

Salut Séb

 

bel achat...je suis bluffé par le son, on ne dirait pas un diesel, c'est clair...et 185ch ça doit avancer!!!

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Féloch' tout de même on ne va pas être ingrat :ange: Tout mis bout à bout, le diesel était vraiment inévitable? Voire même à puissance égale comme mon 1.5l 182ch? Par contre, je pense qu'elle garde tout de même plus de sportivité châssis (c'est sûr) mais transmission aussi(?).

 

Ce qui est con, c'est qu'ils n'aient pas mis 200ch à ce 2.0Tdci... Ils l'ont bien sorti à cette puissance pour la Mondeo. Elle aurait marqué le passage "ST" à côté du 182ch essence des versions standards.

 

 

 

[...] en charmante compagnie

 

 

Voilà, c'est celle-ci qu'il fallait choisir, plus de doute, plus de réflexion, plus de calculs... Une évidence! :o

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Invité §tit143VG

Sympa cette petite ST, à voir d'autres photos car le noir me pose légèrement soucis pour le coup !

 

Pour le choix du diesel c'est à vous de voir, à titre d'info @_Diaz_ quelle est ta conso sur ton 1.5 ?

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merci a tous, sympa.

 

oui le mazout, je me doutais que ça ferait grincer des dents ;)

 

Diaz, non je vais rouler beaucoup plus, de 15000 grand max, je pense passer à 25000 mini, du coup je pense que c est plus judicieux mais je verrai d ici l an prochain si ça se justifie.

ton topic sur la cucuss n étant pas alimenté :D je ne peux pas comparer au niveau conso et prix de revient juste kilométrique. si tu pouvais en mettre un peu sur ce point ça me permettrai de comparer.

 

si je compare les 185 de la focus que j ai avec mon ancienne mondy 200, je trouve que le moteur de la ST marche mieux et est plus volontaire, rien a voir même si le couple de la mondy était supèrieur.

y a aussi quasi 150kg de moins pour la ST.

une reprog est toujours possible si je décide de la garder ;)

 

pour le châssis qui est spécifique c est une réussite complète, en ce qui concerne la transmission , je ne saurai te dire. peut être que @vava54 pourrait nous dire

 

la RS, je l aurai un jour, je l aurai :jap:

par contre de la à dire pas de calcul :lol: et mes points, tu oublis qu il m en manque encore quelques uns ;)

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Sympa cette petite ST, à voir d'autres photos car le noir me pose légèrement soucis pour le coup !

 

Pour le choix du diesel c'est à vous de voir, à titre d'info @_Diaz_ quelle est ta conso sur ton 1.5 ?

 

 

quand je cherchais une ST, je cherchais blanc ou gris stealth mais rare ou pas assez équipé ou .....

et là pour le coup, c est une BLACK series :D

7.0l tout rond. L'hiver ça monte à 7.5l.

 

 

quand j ai pris la cucuss, l ODB donnait 6.1 sur les 14000 bornes fait. j ai remis a zéro pour voir avec ma conduite et mes trajets.

 

tu peux me dire :

- combien le plein

- km effectué avec le plein

 

merci

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me suis dit la même chose et c est pour ça que j ai demandé au commerciale lors de l essai si c était un bruit artificiel dans les HP ;)

du coup à la pompe quand tu prends le pistolet mazout, t as honte :D

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Me suis fait la réflexion aussi, mais comme t'as filmé de l'extérieur, ça lève tous les doutes :D

 

Pis, j'y connais pas grand chose en Ford...Je viens m'instruire adrien_sans_voiture.gif.a6a07900ed6ed89244564449abe8bf05.gif

 

 

on est bien d accord. je ferai une vidéo demain du perçu de l intérieur.

 

sinon pose tes valises copain, on va s occuper de toi amaryllis69.gif.aa6d5dd331920269ddb88c7e24c19182.gif

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me suis dit la même chose et c est pour ça que j ai demandé au commerciale lors de l essai si c était un bruit artificiel dans les HP ;)

du coup à la pompe quand tu prends le pistolet mazout, t as honte :D

 

Peut être comme sur beaucoup de diesels sportifs maintenant : des HP du côté de l'échappement, un son artificiel quoi :sic:

 

Par contre pour le pistolet mazout, tu peux toujours tenter de trouver un sticker 25 000km/an ou un truc comme ça :ange:

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Peut être comme sur beaucoup de diesels sportifs maintenant : des HP du côté de l'échappement, un son artificiel quoi :sic:

 

Par contre pour le pistolet mazout, tu peux toujours tenter de trouver un sticker 25 000km/an ou un truc comme ça :ange:

 

 

on entend bien le ronronnement qui sort de l échappement :jap:

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Et moi qui tourne à un bon 30.000 je veux retourner à l'essence :lol:

 

 

après ça dépend de l essence que tu veux.

avec la mondeo ou le smax, tout 2 en 2.0 scti powershift, c est mini en roulant pépère de chez pépère 9.0/100 donc 550kms maxi pour un plein à 70€.

 

prends ta calculette :sol:

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après ça dépend de l essence que tu veux.

avec la mondeo ou le smax, tout 2 en 2.0 scti powershift, c est mini en roulant pépère de chez pépère 9.0/100 donc 550kms maxi pour un plein à 70€.

 

prends ta calculette :sol:

 

Hey, on a la même autonomie max :)

 

(sauf que je paye le plein 23€ :cyp: )

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Invité §tit143VG

Met 50% d'E85 dans la puma et t'es au même prix que le diesel au final ;)

 

 

T'en fais pas, le projet e85 pour la prochaine est dans la tête, mais la Puma digère mal l'e85 même à petite dose !

 

après ça dépend de l essence que tu veux.

avec la mondeo ou le smax, tout 2 en 2.0 scti powershift, c est mini en roulant pépère de chez pépère 9.0/100 donc 550kms maxi pour un plein à 70€.

 

prends ta calculette :sol:

 

 

Ah ah, tu te doutes bien qu'avec ma 159 je ne vais pas prendre un petit essence de 120ch !

Objectif petite sportive ou compacte/berline de caractère... Donc ça sera du 10l de moyenne je pense, pas moins ;)

 

Et actuellement je fais 8-950 km selon la conduite et les routes pour 70€.

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Ah ah, tu te doutes bien qu'avec ma 159 je ne vais pas prendre un petit essence de 120ch !

Objectif petite sportive ou compacte/berline de caractère... Donc ça sera du 10l de moyenne je pense, pas moins ;)

 

Et actuellement je fais 8-950 km selon la conduite et les routes pour 70€.

 

 

ouaipe c est pour ça que je dis ça :p

 

par contre, je faisais pas autant de borne avec ma 159.

la mienne était une SW et Qtronic, même moteur, de mémoire 700-750 max

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avait mon ami avait.

maintenant, je dois être à 6-6.2 avec un plein à 55€ et 750kms

 

50% plus cher au km, mais c'est déjà beaucoup mieux :jap:

T'en fais pas, le projet e85 pour la prochaine est dans la tête, mais la Puma digère mal l'e85 même à petite dose !

 

Ah :sic: dommage :sic: Mon zetec c'est difficile a 100%, mais à 75% ça le fait encore :)

Ah ah, tu te doutes bien qu'avec ma 159 je ne vais pas prendre un petit essence de 120ch !

Objectif petite sportive ou compacte/berline de caractère... Donc ça sera du 10l de moyenne je pense, pas moins ;)

 

Et actuellement je fais 8-950 km selon la conduite et les routes pour 70€.

 

Prends un essence de 60ch alors :lol:

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quand je cherchais une ST, je cherchais blanc ou gris stealth mais rare ou pas assez équipé ou .....

et là pour le coup, c est une BLACK series :D

 

Ca vaut le coup pour la finition spéciale je pense.

 

 

quand j ai pris la cucuss, l ODB donnait 6.1 sur les 14000 bornes fait. j ai remis a zéro pour voir avec ma conduite et mes trajets.

 

tu peux me dire :

- combien le plein

- km effectué avec le plein

 

merci

 

Je ne suis pas à calculé au 0.1l près, mais ça semble pas trop mal correct. En principe, je fais 600-650 km avec mon plein. Et le plus que je suis descendu c'est 70-60km d'autonomie.

 

 

 

Me suis fait la réflexion aussi, mais comme t'as filmé de l'extérieur, ça lève tous les doutes :D

 

Pis, j'y connais pas grand chose en Ford...Je viens m'instruire adrien_sans_voiture.gif.a6a07900ed6ed89244564449abe8bf05.gif

 

La BM fais un bruit super et fort au démarrage, puis plus grand chose. En fait, il y a un papillon qui s'ouvre pour laisser sortir les gaz par le deuxième pot. Papillon qui s'ouvre au passage du mode sport et là il arrive que ça glougloute un peu.

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La BM fais un bruit super et fort au démarrage, puis plus grand chose. En fait, il y a un papillon qui s'ouvre pour laisser sortir les gaz par le deuxième pot. Papillon qui s'ouvre au passage du mode sport et là il arrive que ça glougloute un peu.

Je pense que c'est la même chose ici. Doit y avoir un papillon comme tu dis ou une valve quelconque. C'est pas normal un bruit pareil pour un mazout alex883.gif.5f9223eec731b0dabe63a585cfd68bce.gif

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Je pense que c'est la même chose ici. Doit y avoir un papillon comme tu dis ou une valve quelconque. C'est pas normal un bruit pareil pour un mazout alex883.gif.5f9223eec731b0dabe63a585cfd68bce.gif

 

 

j ai rien vu et j ai pas 2 sorties comme sur la bm ou la focus RS. demain je ferai un test avec ma fille, elle conduira et je resterai dehors, je ferai une vidéo pour voir le son. s il ne pleut pas ;)

lorsque j ai demandé au commercial, il m a dit que tout était 100% naturel parce que Ford avait travaillé ça. je pense qu il n y a pas de silencieux, juste une tubulure, un peu comme les golf GTD sport & sound.

 

demain je vais chez Ford pour la fiesta, je vais poser la question.

 

du coup, ça m intrigue.

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Trouvé ça en cherchant rapidement.

Ils ne parlent pas de la technologie Sound Symposer alors qu'elle existait apparemment sur la génération précédente, mais le test est pas très approfondi http://www.turbo.fr/ford/ford- [...] d-focus-3/

 

Faudrait enregistrer de l'intérieur également pour savoir s'il est sur ton modèle, mais de l'extérieur, quelque soit le système employé, ça le fait bien :D

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