vanne egr: la changer soi-meme... besoin d'aide

[Invité §kan432Kc]

salut!

voila venant de découvrir au garage le soucis de ma voiture ce matin

la vanne egr est a changer.

mon ami aimerai la changer lui même.

le soucis c'est qu'on ne sait pas trop ou ce situe cette fameuse vanne?

de plus j'aimerai avoir votre avis dites moi si quelqu'un qui s'y connait moyennement en mécanique auto peut tenter cette réparation?

votre aide ma serait précieuse et me ferait économiser 100euros de main d'oeuvre

alors d'avance merci!

je précise que ma voiture est une ford fiesta4 studio 1.8d 6cv de 96 le moteur c'est un endura me semble t'il.

merci!

 

[Invité §kib407tm]

C'est facile à changer la dessus, je l'ai déjà fait sur une fiesta de 97. Je dois en avoir une qui traine dans ma cave d'ailleurs.

elle se situe au niveau de l'admission d'échappement, elle est de forme cylindrique. Tu as deux vis à enlever, un tuyau et un cable électrique à enlever.

regarde ici:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200407/lolo_mci_1089022559_moteur_ford2.jpg

Quels sont les symptômes qui font dire à ton garagiste que c'est ta vanne egr qui déconne?

[Invité §kan432Kc]

merci

les symptômes sont accoups a l'accélération en 2nde et 3ième et fumée noires qui s'échappent lors de ces accoups

voila

[Invité §kan432Kc]

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet4553.htm voila le post que j'avais mis il y'a quelque jour tout est expliqué en détail sur le petit soucis de ma voiture!

[Invité §kib407tm]

Tu peux avoir un souci avec ta pompe à gasoil si c'est pas ton egr.

Tu peux essayer de déconnecter cette vanne en enlevant le tuyau, ou tu en achètes une d'ocaz.

Quand à la fiesta 1.8 d, c'est une grosse daube. celle que j'avais faisait du 8.5 l au 100 quand elle faisait de la ville....franchement pour 13.000 bornes par an repasse sur une petite essence.

[Invité §kan432Kc]

ok merci ben je vais bien voir la suite des événements j'espère que ce n'est que l'egr et pas la pompe a gazoil sinon je

la fout a la casse direct!

l'ayant payé 1600€ je vais pas faire une réparation a 1500€ dessus bref faut voir.

tout de façon elle va aller chez ford la semaine prochaine car personne ne veut y toucher dans mon entourage et la pièce détachée vaut extrêmement cher.

maintenant si ford c'est trompé au niveau du diagnostic et que la panne persiste il me semble que j'ai le droit d'exiger d'eux une obligation de réussite et de ne plus payer que le cout des pièces pour réparer la voiture.

eh ben si c'est sa je vais pas me gêner!

[Invité §kib407tm]

Sauf que pour être sûr de leur diagnostique ils vont te facturer le temps passé à la recherche de panne.

J'aurais essayé un garagiste multimarque. Sinon c'est pas une pièce très pointue, c'est une simple soupape qui s'ouvre à un certain régime moteur, dommage que ton entourage puisse pas y regarder de plus près. En occase je t'aurais filé la mienne sinon.

Effectivement le garage a une obligation de résultat.

[Invité §kan432Kc]

c'est bon kiba au final on va ce charger du démontage ce week-end

déjà on tout démonter nettoyage changement des joints si besoin et puis on va neutraliser la vanne dans un premier temps comme sa si ça viens de ça ma voiture tournera normalement sans l'egr puis si c'est bien sa on tentera de la rebrancher et de tester si la pièce fonctionne avec un simple nettoyage. voila la solution qu'on a trouvé et puis si elle marche plus ben on ira voir a la casse ou bien je la laisserai débranchée puis la changerai pour une neuve plus tard surtout pour passer le contrôle quoi!

voila donc on attaque tout sa ce weekend et j'espère que tout vas rentrer dans l'ordre et que c'est bien la vanne la cause de mes soucis!