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[CLUB] Fordaillerie : Discussion Ford


dRic C
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L'autre chose de la semaine est :

 

J'ai passé la Clio au CT, il y a 2 mois.

 

Elle avait encore une ancienne plaque jaune avec 999 XX 91. J'en suis sorti avec un CT valable 2 mois avec une contre visite pour un problème de rotules de direction rouillée.

 

 

 

 

Merci le controleur car franchement c'était dangereux et personne n'avait rien vu jusque là. La rotule a pété au démontage.

 

1718.jpg

 

 

 

 

 

J'ai fait la CG et changé de numéro XX 999 XX.

J'ai changé la rotule et fait la contre visite que j'ai payée. :(

 

Début de semaine (donc après 2 mois), je reçois un texto du CT me disant que la contre visite est offerte pour la Clio immatriculée 999 XX 91.

 

:??:

 

 

Donc en fait, je n'aurais pas du faire la CG et attendre le dernier moment pour faire la contre visite devenue gratuite.

 

:ange:

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:coucou:

 

Autre chose, je ne sais pas comment sont les choses en France, mais ici si tu perds la plaque d'immatriculation -comme lors des dernières inondations- tu passes par le Traffic Department pour faire la déclaration et ce sont eux qui te refont la plaque. Tout est contrôlé et ça permet à l'acheteur d'être plus à l’aise je trouve

 

 

En France, la plaque en elle-même n'est pas délivrée par l'État. Celui-ci délivre juste un certificat d'immatriculation (qu'on appelait avant "carte grise") et chaque voiture a un numéro attribué à vie. Quant aux plaques, elles s'achètent pour 30 balles la paire chez n'importe quel Norauto ou Feu Vert et tu peux les changer à ta guise (en respectant évidemment le numéro de ta voiture), notamment si elles sont abîmées ou si tu veux changer le logo de région. ;)

 

En matière de contrôle des véhicules, la Belgique est passée de dernière de classe à pratiquement première en quelques années.

 

On a un système national de référencement des véhicules et de leur kilométrage: chaque fois qu'on passe au garage, change les pneus, remplace un pare-brise, ... on doit communiquer le kilométrage à la base de données Carpass.

 

Du coup, on peut suivre tout l'historique d'un véhicule, et être sûr que le compteur n'a pas été rembobiné 18x à la visseuse :W

 

Qui plus est lors d'un contrôle technique en vue d'une vente, il y a un examen "approfondi" du véhicule avec plus de 100 critères vérifiés. :jap:

 

 

Vraiment bien, je trouve. Encore faut-il que les entretiens soient faits en garage, mais c'est déjà un énorme progrès. :jap:

 

Début de semaine (donc après 2 mois), je reçois un texto du CT me disant que la contre visite est offerte pour la Clio immatriculée 999 XX 91.

 

:??:

 

 

Donc en fait, je n'aurais pas du faire la CG et attendre le dernier moment pour faire la contre visite devenue gratuite.

 

:ange:

 

 

:lol: Comme quoi, à vouloir trop bien faire... :W

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Vraiment bien, je trouve. Encore faut-il que les entretiens soient faits en garage, mais c'est déjà un énorme progrès. :jap:

 

 

 

 

Non, car toute personne qui intervient 'officiellement' sur le véhicule doit relever son kilométrage.

 

Donc si tu fais ton entretien chez le petit mécano du coin, du moment qu'il fait ça dans les règles, il doit avoir un accès au sytème carpass.

 

Idem pour monteur pneus, carglass, ...

 

En gros, seulement si tu suis exclusivement ton véhicule toi-même ou auprès d'un gars qui fait ça en black tu n'auras pas de suivi.

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Re,

 

 

En France, la plaque en elle-même n'est pas délivrée par l'État. Celui-ci délivre juste un certificat d'immatriculation (qu'on appelait avant "carte grise") et chaque voiture a un numéro attribué à vie. Quant aux plaques, elles s'achètent pour 30 balles la paire chez n'importe quel Norauto ou Feu Vert et tu peux les changer à ta guise (en respectant évidemment le numéro de ta voiture), notamment si elles sont abîmées ou si tu veux changer le logo de région. ;)

 

 

Même chose en Algérie :oui:

Les choses sont différentes dans les pays du Golfe.

 

 

 

Non, car toute personne qui intervient 'officiellement' sur le véhicule doit relever son kilométrage.

 

Donc si tu fais ton entretien chez le petit mécano du coin, du moment qu'il fait ça dans les règles, il doit avoir un accès au sytème carpass.

 

Idem pour monteur pneus, carglass, ...

 

En gros, seulement si tu suis exclusivement ton véhicule toi-même ou auprès d'un gars qui fait ça en black tu n'auras pas de suivi.

 

C'est ballot pour les bricoleurs du dimanche :w:

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salut à tous

hier soir j'ai manger une raclette, je vous raconte pas la gueule ce matin, j'ai soif a en ne pas dormir

 

 

salut la troupe

 

moi aussi, j'ai mangé une raclette, mais comme j'ai pas trop bu, j'ai pas soif :lol:

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coucou

ca va ?

 

 

Ben, disons comme une veille de reprise après une semaine de vacances ! :D

 

Bonsoir les filles,

 

Journée sympa. BBQ à la plage.

 

 

Sympa en effet ! :bien:

 

:hello:

Moi c’est ce midi la raclette. :miam:

 

 

Pareil, on a dû se donner le mot ! :lol:

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Invité §min228sh

:hello:

Ici aussi mais très doux 18 degrés, les gars dimanche la raclette était divin, il y avait longtemps que je n'avais manger ça, pourtant c'est banal comble bouffe, mon fils l'a accompagné un bon bordeaux, moi je dirai un côté du Rhône ou un Bourgogne, mais tout était bon.

Enfin ça sens l'hiver avec ça que de la bonne bouffe. :miam:

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Vendredi soir :

 

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Samedi soir (chez des amis) :

 

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et dimanche soir (reste)

 

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Les pizzas étaient maison et principalement faites avec le reste de fondue.

 

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