Mon FR-V 2.0 Executive (K20 Inside !!)

[Invité §sen568jD]

Salut à tous,

 

Après 4 ans passés au volant, un bilan s'impose

 

Le bilan financier des 3 premières années

 

Assurance : 4*453 euros = 1812 euros

 

Essence : 44 000 km à 8.5 l au 100 à 1.275 en moyenne (2009-2011) = 4679 euros

+ 16 000 km à 8.5 l au 100 à 1.500 (ça pique cette année) = 2040 euros

+ 20 000 km à 8.5 l au 100 à 1.600 = 2720 euros

 

Frais : - 2 pneus ==> 160 euros

- 1 grosse révision ==> 360 euros (plaquettes, bougies, vidange, purges diverses, filtres ...)

- 1 Contrôle Technique (zéro défaut) ==> 53 euros

- 1 révision ==> 208 euros (vidange 5W40, filtre à huile, filtre à air, filtre d'habitacle)

- 1 grosse révision + 1 CT ==> 580 euros (plaquettes, bougies, vidange, purges diverses, filtres ...)

- 1 révision ==> 460 euros (vidange, filtre à air, plaquettes)

Ss-total = 1821 euros

 

Prix d'achat : 12300 euros

Valeur résiduelle : 7200 euros (côte la centrale)

Amortissement : 5100 euros

 

Total = 18172 euros

soit 4493 euros / an 4202 euros / an 4543 euros/an

 

==> PRK = 0.22

 

Les points positifs

+ Moteur plein, souple en bas et rageur en haut

+ modularité et espace à bord

+ version Executive très bien équipée (sièges chauffants, TOE, chargeur 6 CD, xénons)

+ comportement très sain et peu de prise de roulis

 

Les points négatifs

- Coffre un peu juste

- Bruit aéro sur autoroute

 

Quelques photos de la bête

 

 

Les jantes sont exemptes de tout coup de trottoirs, pas mal pour un VH de 4 ans

 

 

 

Bon l'insert ronce de noyer est "spécial" mais rapidemment on n'y fait plus attention.

Bonne surprise la sono est largement au-dessus de celle de la Civic (avis perso qui n'engage que moi )

 

 

L'ancien proprio était assez maniaque, l'intérieur était nickel, s'il le voyait maintenant que mon chien l'a essayé http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

[Invité §MAX512Tj]

Superbe véhicule. Si je dois acheter un monospace, ce sera sûrement un FRV aussi.

 

La ronce de noyer, moi aussi, dans ma voiture, j'ai eu du mal au début ^^

[Invité §sen568jD]

Superbe véhicule. Si je dois acheter un monospace, ce sera sûrement un FRV aussi.

 

La ronce de noyer, moi aussi, dans ma voiture, j'ai eu du mal au début ^^

 

 

Oui on s'y fait vite, au départ je partais sur une Accord Tourer 7 mais dur à trouver en 2.0, et en 2.4 la conso se serait envolée

donc le FR-V s'est imposé.

 

En tout cas content de revenir chez Honda par la grande porte : en VTEC

[Invité §Son171cr]

L'intérieur fait franchement plastoc'

[Invité §sen568jD]

L'intérieur fait franchement plastoc'

 

 

Ca n'est pas qu'une impression, ça change de la BMW mais bon je ne suis pas

un accroc des plastiques moussés donc ça va

[Invité §Son171cr]

[Invité §sen568jD]

 

 

L'important c'est le moteur, Honda se débrouille plutôt pas mal dans ce domaine

Et surtout ma femme va arrêter de se faire flasher (3 en deux semaines avec la 330 ça commençait à faire )

[lex-is]

Très original ce monospace... Je le trouve très bien et assez beau au regard... au contraire du multipla..

 

Bonne route avec

[Invité §sen568jD]

Très original ce monospace... Je le trouve très bien et assez beau au regard... au contraire du multipla..

 

Bonne route avec

 

 

Merci j'ai voté pour toi du coup

[Invité §Son171cr]

 

Merci j'ai voté pour toi du coup

 

Il va gagner

[Invité §typ265SL]

belle achat!

comme d'habitude un bon moteur de chez honda!

bonne route a bord de ce FR-V.

[Invité §sen568jD]

belle achat!

comme d'habitude un bon moteur de chez honda!

bonne route a bord de ce FR-V.

 

 

 

Merci !

 

Le 2.0 L DOHC est un vrai régal de souplesse et d'allonge au quotidien.

[Invité §Son171cr]

Ah mais y'a 3 places à l'avant ?

J'avais pas fait gaffe ...

[Invité §sen568jD]

Ah mais y'a 3 places à l'avant ?

J'avais pas fait gaffe ...

 

 

Oui c'est une 2*3 comme le multipla en fait

 

Tu perds tes étoiles vitesse grand V en ce moment

[der elsasser]

J'adore , dommage qu'ils soit si rare(donc cher )

 

Il y a juste le tissus des sièges que je n'aime pas trop, sinon c'est top

[e4stside]

Salut à tous,

 

Un petit topic pour vous présenter ma troisième Honda, après une Accord 1,8 et une Civic 2,2 i-CTDI je roule maintenant en FR-V

 

Je me suis récemment séparé de ma 330d Touring (je l'avais depuis 5 mois à peine ), j'ai eu l'occasion de la vendre quasiment au prix d'achat

.... et puis la famille va bientôt compter un petit deuxième donc exit le break teuton pas très spacieux.

 

J'ai dû me résoudre à chercher un monospace (pas évident comme cap, on prend un coup de vieux ), par contre ça devait être un essence

car mon Km annuel s'est réduit à moins de 15 000 Km par an et surtout parce que le mazout commençait à me gonfler.

 

J'en ai eu quelques un pourtant et pas les pires (Tdi 130, i-CTDI 140 et 330d 204 Ch) mais j'ai fini par saturer, trop de turbo lag, trop de lourdeur du train avant

(sauf la BMW ah la propulsion et le chassis sport ) , trop de bruit de tracteur ...

 

De plus sortant d'une BMW bien optionnée (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet6649.htm) , il est clair que l'équipement allait peser dans la balance

 

Mon choix s'est vite restreint à 3 modèles (que des japs ) :

- Toy Corolla Verso VVTI ==> essai peu convaincant, moteur fade et commercial pénible

- Mazda 5 1.8 ==> Super véhicule, comportement très joueur et moteur étonnant

- FR-V 2.0 Vtec ==> Super véhicule, comportement très joueur et moteur étonnant aussi

 

Tout s'est joué la semaine dernière, une annonce paraît sur le bon coin "FR-V 2.0 Exe - 2005 - 34 500 Km - 13 000 euros", pile notre budget

on avait une Mazda 5 moins chère dans le collimateur mais plus de Km et moins d'équipement.

 

Le temps de descendre à Lyon et l'affaire était conclue en 4 jours.

 

Passer d'un 6 cylindres diesel de 204 Ch avec 400 Nm de couple à un 2.0 essence a été moins difficile que prévu.

Le 2.0 développe quand même 150 bourrins, il est très souple, reprend bas et aime prendre des tours.

Le comportement du FR-V est très ludique, le chassis est efficace et prend très peu de roulis.

Bon évidemment rien à voir avec la 330 et son chassis sport mais sympa quand même.

 

Bon trêve de blabla et place aux photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/352333/P1012127.jpg

 

Les jantes sont exemptes de tout coup de trottoirs, pas mal pour un VH de 4 ans

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/352333/0274700696.jpg

 

Bon l'insert ronce de noyer est "spécial" mais rapidemment on n'y fait plus attention.

Bonne surprise la sono est largement au-dessus de celle de la Civic (avis perso qui n'engage que moi )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/352333/P1012123.jpg

 

L'ancien proprio était assez maniaque, l'intérieur était nickel, s'il le voyait maintenant que mon chien l'a essayé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/352333/P1012128.jpg

 

Le TOE, j'y tenais beaucoup ainsi qu'au Xénons

 

Verdict après 800 Km

 

Points négatifs

 

- Trop tôt pour le dire ah si la conso ... 9l/100 ouch ! (je tournais à 7,5 en 330d BVA avec des semelles de plomb )

 

Point positif

 

- Honda est vraiment un motoriste à part, j'adore ce moulin

- Silence à bord :q

- Souplesse du moteur

- Xénons, TOE, chargeur, sièges chauffants ...

- Habitabilité, modularité

- le FR-V est rare, on n'en croise pas beaucoup surtout en essence

 

Bref on est super content de pouvoir caser tout notre bazar dans le coffre, d'avoir un accoudoir géant et surtout on se bat pour le conduire ... la faute

à ce p*tain de moteur de fou.

 

 

 

 

 

[Invité §sen568jD]

 

 

 

[Invité §Jez148wV]

Beau véhicule

 

A part la sellerie hideuse ca change des sempiternels Scénic et Picasso.

[Invité §sen568jD]

Beau véhicule

 

A part la sellerie hideuse ca change des sempiternels Scénic et Picasso.

 

 

Mais arrêtez avec la sellerie je l'adore !! (par contre la ronce de noyer ... )

 

Sinon après 6000 Km ( en 5 mois ) ma conso est de 8.2 (calculé par mes soins, je ne me fie pas à l'Odb) avec des trajets 30% ville / 50% nationale / 20% autoroute sachant que le Vtec s'exprime très régulièrement

 

 

 

 

 

[e4stside]

Up [:balzout:5]

[Invité §sen568jD]

Up [:balzout:5]

 

 

[Ulimit]

J'aurai pas hesité une seule seconde de changer ma BMW coupé pour une petite beauté comme celle-ci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §sen568jD]

J'aurai pas hesité une seule seconde de changer ma BMW coupé pour une petite beauté comme celle-ci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tavu tavu

 

Par contre je veux bien que tu postes un photo de ta 330Ci avec 4 adultes + 2 sièges autos + 2 poussettes et 2 lits parapluies dans le coffre

 

 

 

 

 

[Invité §Son171cr]

 

tavu tavu

 

Par contre je veux bien que tu postes un photo de ta 330Ci avec 4 adultes + 2 sièges autos + 2 poussettes et 2 lits parapluies dans le coffre

 

 

 

 

 

Pourquoi 4 adultes ?

Ta femme a besoin de 3 hommes pour la combler

[Invité §sen568jD]

Pourquoi 4 adultes ?

Ta femme a besoin de 3 hommes pour la combler

 

 

Qui t'as dit que c'était 3 hommes

[Invité §Son171cr]

 

Qui t'as dit que c'était 3 hommes

 

[meiji851]

pas mal ton kangoo jap félicitation

[Invité §kcr327JO]

Salut Sensuixel

 

Est-ce que tu peux me donner le code chassis de ton FR-V pour que je puisse le mettre sur ce topic ?

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet2101.htm

 

Merci d'avance

[Invité §lou745tO]

Pour une voiture de papa elle presente vachement bien elle a une b'elle finition interieure 3 places a l'avant pui sa l'air d'etre confortable

 

je conaissai pas ce model

[Invité §sen568jD]

Pour une voiture de papa elle presente vachement bien elle a une b'elle finition interieure 3 places a l'avant pui sa l'air d'etre confortable

 

je conaissai pas ce model

 

 

Et surtout 2,0 DOHC de 150 ch

 

[Invité §lou745tO]

Ouai sa doit bien pouser

Dit moi tu a l'air d'etre sur se forum depui un moment je voulai te demander si tu connaitrai quelqu'un du forum qui si connai bien en mecanique pasque je veu faire une ligne sur ma voiture et si il y a un cite ou je pourait trouver des pieces d'origine

 

Merci d'avance Remi

 

[Invité §MAX512Tj]

Le mieux, pour une voiture aussi âgée, c'est en casse.

[Invité §ale238kZ]

c'est un diesel en fait ?

[Invité §MAX512Tj]

NON

[Invité §ale238kZ]

NON

 

 

Ah dommage, il aurait pu consommer moins !