ej2 en panne

[Invité §civ533iO]

bonjour a tous

 

je suis nouveau sur le forum

 

voila j ai un petit souci avec mon ej2 elle ne veut plus demarrer

ce qui se passe

quand je met le contact je n entend plus la pompe a essence s amorcer avant de vouloir demarrer

je l ai changer toujours rien

relais pompe changer rien

relais injection changer rien

 

donc si qqu un connait le probleme

merci

 

[Invité §civ533iO]

a oui j ai oublier de pressiser

pas d etincelle aux bougies et plus d arrive d essence a la rampe

[Invité §sYs244EN]

c'est bete, mais t'as changé les bougies ?

[Invité §mik048QT]

Salut, ces modèles ont un soucis de faux contact au nieman, mais si c'est ça c'est bizare que tu n'arrives plus à démarer du jour au lendemain car en principe sa vient petit à petit et au début sa le fait à chaud, tu éteins ton moteur et quand tu veux repartir tu essaye de démarer et tu entend juste un "tik"

[Invité §civ533iO]

les bougies sont bonnes

le demarreur est bon

je suis parti un matin, j ai fait mes course et plus rien j ai mis 5 bonne minute pour redemarrer

15 jours sans servir et voila

 

 

[Invité §mik048QT]

Mais quand tu tournes la clef ton démareur tourne??

[Invité §civ533iO]

le demarreur tourne tres bien

[Invité §qJt101Br]

t'as suffisament de batterie ? 15jours sans servir avec par exemple le coffre ou une porte mal fermé qui laisse une lumière allumée

 

parce que plus de pompe a essence et plus d'allumage en même temps c'est rare

 

t'as une alarme ?

 

 

[Invité §qJt101Br]

j'avais pas vu que ton démarreur tournait (pas assez vu que y'a pas d'allumage ?)

 

regarde ton main relay

un boitier marron a coté des fusibles, les soudures fatiguent et se dilatent (en principe a chaud)

sa ne fait plus contact et sa te coupe ta pompe a essence

 

deja si t'entend pas ta pompe c'est qu'il y a une probleme, alimente la sur du 12v direct, tu saura si elle est bonne

si elle est bonne soit ton main relay est mort, soit alarme c'est déclenché (soit les 2 lol)

 

 

 

 

[Invité §hon040DZ]

regarde ton allumage, sa peu venir de la... g deja vu un poste qui en parlé...

ta pas passé un coup de carsher dans le moteur? sans protecger ton allumage?

[Invité §civ533iO]

le main relay est tout neuf

pas de lavage moteur

mais il y avait une alarme (je l ai demontee et j ai pu roule)

 

je vais faire le test de pompe en direct

merci je vous tien au courant

[futurism]

Hello, t'as essayé de démarrer à l'aide d'une autre voiture (ou un starter de batterie ?)

 

Si oui et que ca part, vérifie aussi l'alternateur

[Invité §civ533iO]

alternateur ok

pas de jus qui arrive a la prise de la pompe a essence , la pompe a essence tourne quand je la branche en direct

[Invité §qJt101Br]

donc t'as soit un probleme de fusible

t'as tout vérifier, boite sous le capot et sous le volant ?

des fois des fusibles qui semblent bon sont en fait cassé ...

 

soit t'as une probleme a ton main relay, soit un des fils relié par ton ex alarme qui a du se defaire par exple

 

 

[Invité §civ533iO]

je pensai remplacer le faisceau de pompe car le jus n arrive pas

[Invité §qJt101Br]

vérifie tes fusibles avant, c'est le plus simple

 

a mon avis c'est au niveau de ton ex alarme que sa merde

 

[Invité §mii077Hd]

deja eu un probleme semblable sur une golf2 et cela venais de mon alarme, t'as tout demonté?

quand tu met le contact t'as des temoins qi s'allume au TDB ou rien du tout?