Eclairage tableau de bord

[Invité §Mar032vO]

Bonjour à tous(tes),

 

Propriétaire d'un Santa Fe première génération de 2001, j'ai un soucis avec le rétro - éclairage du tableau de bord !!En fait, il n'y en a plus, ce qui n'est pas pratique du tout, de la même façon les phares même allumés n'apparaissent pas sur le tableau de bord !! En revanche, si une portière est ouverte, le voyant s'allume !! Quelqu'un aurait - il une idée ?

 

Merci d'avance !!

[Invité §seb765Ql]

J'ai le même soucis sur un 2.2CRDI de 2008

C'est un fusible qui grille. Il grille de façon aléatoire et je n'ai pas trouvé la cause. La seul solution que j'ai trouvé actuellement c'est de mettre un fusible réarmable.

 

Si tu trouves, tu pourras me dire même si on a pas le même modele, la cause est peut être la même ?

[Invité §Kan083tc]

Bonsoir,

 

Effectivement, un fusible à plusieurs fusibles sont la cause de vos problème.

 

Généralement la sur-tension proviens de corrosion/humidité sur les diverses connecteur.

Vous pouvez changer ce fusible autant comme autant, le problème persistera malheureusement.

 

Panne connu de Hyundai

 

Cordialement

[Invité §Ano144bv]

Merci pour ta réponse qui n'en est pas une.

 

Ca y est j'ai trouvé http://img.xooimage.com/files1/b/3/3/41-5d37.gif

 

 

Il y a au niveau de la console centrale où il y a l'accoudoir en dessous les fils de l'éclairage des 2 portes bouteilles qui sont maintenu en l'air accroché juste par un bout de scotch.

Au bout d'un moment avec le temps le scotch ne colle plus et les fils tombent sur le frein à main.

Au fur et à mesure que l'on actionne le frein à main celui-ci frottent la gaine jusqu'au fil.

Et donc quand on met ou retire le frein à main celui-ci fait court circuit et disjoncte le fusible de l'éclairage TDB, feu avant et arrière droit.

 

 

Un peu de chatterton et un serflex pour le maintenir en l'air et voilà le soucis est résolu.

[raphaelHMF]

Bonjour

pour le problème initial:

Contrôle des fusibles, des ampoules de rétro éclairage du compteur. Sinon le santa fe SM n à pas dé voyant dé veilleuse ni dé feux de croisement,juste un voyant pour les feux dé route.

Pour un fusible qui saute régulièrement, céla vient évidemment d une consommation trop importante du circuit ,2 causes possible soit un court circuit à la masse du faisceau soit les éléments protégé consomme trop.pour diagnostic le problème monter une lampe dé forte puissance sur l emplacement du fusible,secouer les faisceau,quand ça flash vous avez trouvez l endroit du court circuit.

cordialement Raphaël

[raphaelHMF]

pour le probleme d eclairage, cela peut provenir aussi du rehostat de reglage de luminosité.shunter le fil noir et orange (masse eclairage) avec le fil noir (masse) pour diagnostiquer un panne du rehostat

cdt raphael