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Jaguar AJ6 91:ça avance!merci pour votre aide...


Invité §lat112pu
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Invité §lat112pu

Bonjour à toutes et à tous,

Je reviens polluer à nouveau le forum pour remercier les membres sympas et connaisseurs qui ont répondus à mes questions ,en particulier M.rs Paydase et Samael 3 am.(en plus des photos,des avatars,des discussions,les trémas j'ai pas trouvé ou ils sont)

Un grand merci pour l'adresse des pneus.dans cet ordre de prix ça me convient parfaitement.Je l'ai consigné sur un carnet d'adresse immédiatement pour etre sur de ne pas l'égarer.Au sujet de la pompe à essence idem ;ça a parfaitement répondu a ma question.La seule chose j'avais demandé à jagpieces avec quel adaptateur on l'installait?on m'a répondu qu'une pièce que je demandais n'était plus dispo et on me réclamait le règlement dès que possible des autres composants dont j'avais besoin:le tuyau pour le montage:nada!Par contre dans le colis une notice de montage super en 4 langues.A ce sujet j'avais indiqué"résolu" en regard de ma question et il me semble bien avoir dit dans un post précédent que j'étais enchanté de la réactivité des membres de ce forum et que je leur adressais mes remerciement?Maintenant on envoie un message à la communauté et on est pas sur que ça atteigne les personnes concernées

Concernant ma demande d'utiliser les logiciels modernes non seulement mes questions peuvent paraitres simpliste mais en plus la réponse est dans le manuel Haynes.ils appellent ça le"fault code reader"J'ai un garagiste Peugeot a 2 pas de la maison,c'est un ancien ,en plus il fait toutes les marques et je suis sur qu'il va me dire ou trouver ça et ce qu'on peut en obtenir.Je me souvient dans les années 80 qu'il n'y avait que ce moyen pour diagnostiquer les pannes et quand on posait des questions là-dessus on aurait dit que c'était un secret d'état!

J'ai cette voiture depuis 2006 et aussitot je me suis servi de l'ordinateur de bord et interrogé leV.E.C rapidement .Jusqu'à maintenant il ne m'a indiqué qu'une seule défaillance:la sonde lambda que j'ai remplacé Une autre fois alors qu'il y avait longtemps que je ne m'étais pas servi de la voitureet comme elle couchait toujours dehors avec un taux d'humidité maxi elle m'a signalé le défaut 17.Aprés avoir roulé 10mn ça s'est éteint.Cette sonde fixée sous le corps du papillon des gas que les anglais appelle -throttle potemtiometer-Je l'ai remplacéé en neuf car elle a un role essentiel.

 

A bientot toutes et tous.Très cordialement.Alain dit Lato 42.

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