Témoin de remorque avec PRC8876

[Badaboum]

Bonjour à tous,

 

Mon premier post sur ce forum, bien que non lié directement à la marque Land Rover. Qu' Albion me pardonne.

 

[sujet] : activation du témoin de remorque via le contact C2 sur ma Daewoo Nubira.

 

Je tente de remplacer le relais clignotant d'origine à 3 contacts (31, 49, 49a) par un relais clignotant PRC8876 à 4 contacts (31, 49, 49a, C2). Câblage d'origine existant.

 

 

Ce PRC8876 ( http://www.ebay.co.uk/itm/2806 [...] 1439.l2649 ) fonctionne à peu près bien sauf que :

 

-Il se met à doubler sa fréquence (cas d'une ampoule grillée) lors du passage de 21W à 15W. Je m'attendais à ce qu'il le fasse lors du passage de 42W à 21W.

De plus, il active déjà le témoin de remorque lors du passage de 21W à 26W au lieu de 42W à 63W attendu.

Constatations faites sur banc de test, hors véhicule.

 

-Il se met à « cliquer » tout seul (sans commande de clignotants donc) dès que mon moteur est en marche. Mais fonctionne correctement moteur en marche, hors remarques ci-dessus, quand les clignotants sont mis.

 

Donc deux questions :

-Ce relais est-il défectueux ou bien les Land Rover ont-ils (elles?) des ampoules de clignotant autres que 21W?

-Ce relais est-il sensible aux « parasites » de moteur ?

 

Pour info, le relais d'origine fonctionne parfaitement et est basé sur le même circuit intégré que le PRC8876, bien que de plus ancienne fabrication. (U643B relais d'origine, TSE4041 nouveau relais PRC8876).

 

 

Si vous pouviez m'éclairer

Merci d'avance,