Problème sifflement Mercedes E 270 w210

[Invité §Mou450KT]

Bonjour,

 

Depuis un bout de temps j'entant comme un sifflement quand j’accélère mes jusque la je me suis dis que ce n’était pas très grave mes après un retour de vacances avec plus de 4000 km de route , un second bruit vient s'ajouter au sifflement qu'il y avait maintenant il y a un bruit comme si de l'aire s'échapper qaund j'accelere .

j'ai pu remarque que la puissance de la voiture a très légèrement baisser mes sa reste toute a fait raisonnable il y a aussi beaucoup de fumée qui sort quand j'accélère a l'arret une fois parti il y a plus de fumée je repars dans 1 mois en vacances et j'ai peur que cela soient un grand problème . Quelle est le problème SVP urgent

 

je précise que ma voiture est une Mercedes-Benz E 270 w210 année 2002

[Invité §AMG425Sd]

je me connais pas tres bien, mais pour ma part je me penche sur le turbo ( je suis novice pas de cailloux svp )

[clkris]

je me connais pas tres bien, mais pour ma part je me penche sur le turbo ( je suis novice pas de cailloux svp )

+1

[Invité §Mou450KT]

Je pensais aussi au Turbo mes j'ai consulté plusieurs forum et il dise tousse quelque chose de différents par exemple le débitmètre ..........

[Invité §AMG425Sd]

Pour ma part mon turbo avais 250000km (10 ans) et j'avais sifflement a toute vitesse, du sous regime ou de trop et depuis le changement de mon turbo tout va bien enfin tout va bien j'ai juste un probleme d'echappement. Mais tu auras toujours un petit sifflement sympathique du turbo ( prend de l'air pour donner de la peche, si je me trompe pas ) ps: j'ai une MB classe E 220 w211 de 2003 =D

 

[Invité §Mou450KT]

Bonjour finalement j'ai réussi a trouvé d'ou provené ce bruit d'aire qui s’échappe ses mon Radiateur Turbo

[Invité §AMG425Sd]

heureux de savoir que tu a trouvé le probleme =), et c'etait quoi exactement ? ( pour enrichire mon savoir sur des problemes encore inconnue pour moi )

[Invité §Mou450KT]

Le Bruit provené du Radiateur Turbo qui était percer d'ou ce manque de puissance je me disais bien que normalement un 170 CV comme le miens sa doit avoir un minimum de sensation a l'acceleration :

 

Pour info le Radiateur Turbo se perce assez facilement par exemple si on lave la voiture au Karcher il faut vraiment être prudent car on risque de l'endomager et ses pas donné il les a environ 250 € sans le montage .