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Classe C

Tiens pas le ralenti cale et explosion dans boitier papillon


Invité §Anz413kK

Messages recommandés

Invité §Anz413kK

Bonjour tout le monde.

Jai une mercedes classe c180 w202 année 2000 1.8i 122cv donc essence.

Depuis quelques jours jessaye de trouver doú viens le probleme de ma panne mais je ne trouve pas du coup je viens vers vous.

La voiture demarre parfaitement bien. Mais ne tient pas le ralenti et le moteur bouge terrible comme sil tourner sur 3 cylindres voir peu etre 2. Si jaccelere a fond je cale si je la laisse au ralenti de 500 tours minutes elle finit par caler et si jaccelere un tout petit peu de temps en temps elle monte un peu et redescend tout seul et ainsi de suite. La voiture petarade bien dans le boitier papillon et lechappement un peu aussi, du coup ce que jai controler: la pompe envoi bien lessence. Les 4 injecteurs marchent. Pareil pour les bougies et bobines. Mais ce que je ne sais pas cest si les etincelles se font au bon moment. Jai remarquer que si je debranche et rebranche la broche du capteur pmh le moteur monte encore plus dans les tours tandis que si je ne la touche pas je ne dépasse pas les 2000tours. Mais le truc cest que si ce capteur est hs normalement elle demarre mal. Du coup je suis perdu je sais plus quoi regarder. Je precise aussi que la ligne dechappement est rouge des que le moteur tourne depuis 5min! Surtout au niveau du cata. Donc surement de lessence imbrule. Et quand le moteur est chaud le ralenti est stable et elle ne cale plus mais quand jaccelere ca ne marche pas terrible. Jespere que vous allez pouvoir maider merci.

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Invité §Anz413kK

Bonjour,

 

Regarde la sonde ou les sondes LAMBDA avec un metrix

Et tu nous dis la mesure ...

 

 

Jai 0 ohmmetre

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Invité §Joe202oA

Bonjour tout le monde.

Jai une mercedes classe c180 w202 année 2000 1.8i 122cv donc essence.

Depuis quelques jours jessaye de trouver doú viens le probleme de ma panne mais je ne trouve pas du coup je viens vers vous.

La voiture demarre parfaitement bien. Mais ne tient pas le ralenti et le moteur bouge terrible comme sil tourner sur 3 cylindres voir peu etre 2. Si jaccelere a fond je cale si je la laisse au ralenti de 500 tours minutes elle finit par caler et si jaccelere un tout petit peu de temps en temps elle monte un peu et redescend tout seul et ainsi de suite. La voiture petarade bien dans le boitier papillon et lechappement un peu aussi, du coup ce que jai controler: la pompe envoi bien lessence. Les 4 injecteurs marchent. Pareil pour les bougies et bobines. Mais ce que je ne sais pas cest si les etincelles se font au bon moment. Jai remarquer que si je debranche et rebranche la broche du capteur pmh le moteur monte encore plus dans les tours tandis que si je ne la touche pas je ne dépasse pas les 2000tours. Mais le truc cest que si ce capteur est hs normalement elle demarre mal. Du coup je suis perdu je sais plus quoi regarder. Je precise aussi que la ligne dechappement est rouge des que le moteur tourne depuis 5min! Surtout au niveau du cata. Donc surement de lessence imbrule. Et quand le moteur est chaud le ralenti est stable et elle ne cale plus mais quand jaccelere ca ne marche pas terrible. Jespere que vous allez pouvoir maider merci.

 

Bonjour . moi c est jonathan .jme permet de vous envoyer ce message car jai une mercedes c180 de 1998 et jai exactement le meme problème. Avez vous trouvez la cause . merci beaucoup

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