alimentation et trou à l'accélération c220cdi

[Invité §leo400eb]

bonjour,

j'ai un petit ou un gros soucie avec ma voiture, une mercèdes 220 cdi BVA année 2000 (W202).

elle fume plus qu'il ne le faut,(noir) sans pour cela monter en régime,( comme, si on voudrait décrasser une voiture).

en dernier lieu le départ se fait en 2ème,ensuite en sortie d'un rond-point trou à l'accélération et reprend son régime d'un seul coup.

Cher un spécialiste actuellement ,il me parle d'un problème de boite de vitesse?

[Invité §Lou378pW]

Bonsoir, contrôle si il n'y a pas un conduit de suralimentation du turbo qui serai couper (gros tuyau noir diamètre environ 15 centimètres).

[Invité §stb110hb]

je pense aussi que le turbo en soit la cause, c'est comme s'il ne recevait pas tout l'air necessaire a son bon fonctionement.

[Invité §poc748Aw]

si y a un probleme de conduite turbo le moteur ne depasse pas les 3000 tours.

bonne journee

[Invité §gre005lw]

sa arive defoi due au ingecteur ou les bobines d'allumage mais sa ne décrit pas la fumée noir, controle si tu n'a aucune fuite au niveau des durite de turbo et controle ta vane EGR ( sauf qu'il n'y n as pas il me semble). J'a deja vu se manque de puissance due au féseau de bobine ( cause vert de gris). Tien au courant si ta des nouvelles!

[Invité §poc748Aw]

sa arive defoi due au ingecteur ou les bobines d'allumage mais sa ne décrit pas la fumée noir, controle si tu n'a aucune fuite au niveau des durite de turbo et controle ta vane EGR ( sauf qu'il n'y n as pas il me semble). J'a deja vu se manque de puissance due au féseau de bobine ( cause vert de gris). Tien au courant si ta des nouvelles!

 

sorry;mais y a pas de bobine d'allumage sur un moteur diesel

[Invité §gre005lw]

lol exact, autant pour moi, j'ai pas fait gaf!

[Invité §Lou378pW]

Bonsoir, le turbo même en panne ou un conduit de suralimentation ne bride pas forcément le moteur à 3000tr se n'est pas un débitmètre d'air.

[Invité §leo400eb]

bonsoir, la voiture est toujours chez le diéséliste ,vérification du débimetre rien, vérification durite turbo rien,ils ne savent plus quoi faire sauf que pour eux cela viendrait de la boite de vitesse,la voiture démarre une fois sur deux ou trois en 2ème.

donc,eux ne touchant pas au boite de vitesse je doit la conduire chez mercedes oh! la! la!. merci à vous pour vos réponse.

bon,à l'origine un problème de joint ,d'injecteur de la calamine,un filetage foiré ,une culasse à changer. avant l'opération aucun problème de fumée ni de vitesse. ras le bol! merci

[Invité §gre005lw]

Ben bonne chance pour les réparation!

[Invité §mic154NK]

bs je voudrais savoir j'ai acheter une c220 cdi si s'et une courroie ou une chaine de distribuition merci

[Invité §dzi646JU]

Bonsoir,

 

Je pense que c'est une chaine.

[andser]

Bonsoir,

oui, c'est une chaîne.

[Invité §gre005lw]

OUi c'est a chaine sans ésitation!