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Probleme turbo

 

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Probleme turbo

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Teo69qo
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  1. Posté le 08/03/2015 à 13:09:12  
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Hello les Country-man(women)

Depuis un petit moment, un voyant s'allume sur le compteur de notre Country.. Celui-ci est l'emblème du turbo A moitié rempli! en me reportant au manuel il s'agit d'un problème moteur mais sans plus d'explications.
Mais le vrai problème enfin je trouve viens du fait que celui-ci ne s'affiche pas tout le temps, et si on la redémarre quand le moteur est chaud, paf sa disparaît! Et sa peut même disparaitre par lui-même..
Et souvent le même voyant apparait, mais pas rempli, sur le compteur centrale et peut lui aussi disparaître de lui même..
En passant au concessionnaire proche ceux ci n'ont pas été capable de me dire d'ou sa venez car le souci n'etais pas enregistré sur le centrale..gloups!

Si jamais vous avez deja recentré ce souci..
pour info elle a passé les 80MKM et le CT approche d'ici 2mois..

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bilou-691
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  1. Posté le 08/03/2015 à 13:27:26  
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Question toujours bête mais il convient de lever le doute....
Le niveau d'huile est ok !?
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---------------
Cooper F56 ça marche fort ! :)
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minniemouse
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  1. Posté le 08/03/2015 à 13:37:03  
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Hormis le témoin qui s'allume ton Country fonctionne comme d'habitude :??:


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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

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Invité
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  1. Posté le 08/03/2015 à 13:39:41  
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Bilou.69 a écrit :

Question toujours bête mais il convient de lever le doute....
Le niveau d'huile est ok !?
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Levons le doute..il est ok :D

Et Hormis ce témoin tout fonctionne comme a l'habitude..

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  1. Posté le 08/03/2015 à 20:01:56  
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C'est un témoin qui représente un turbo ou tout simplement un témoin comme celui-ci ?





pffpffVoir l'image en grand0 vote

Ton Country c'est un essence ou diesel ?
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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

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bilou-691
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  1. Posté le 08/03/2015 à 20:17:19  
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MinnieMouse a écrit :

C'est un témoin qui représente un turbo ou tout simplement un témoin comme celui-ci ?





http://clu​b.caradisi​ac.com/min​niemouse/d​ivers-4729​1/photo/pf​f-3680504.​html

Ton Country c'est un essence ou diesel ?
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On va attendre que l'intéressé réponde, mais dans sa signature il est indiqué S BLACK RED HOT...

THP....


---------------
Cooper F56 ça marche fort ! :)
Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 08/03/2015 à 20:43:24  
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Ah bien vu, j'avais pas fait gaffe !


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  1. Posté le 08/03/2015 à 21:17:30  
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bravo de la pertinence c'est exactement sa..
Vous avez des idées??

Invité
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  1. Posté le 09/03/2015 à 05:19:02  
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Pompe haute pression?
Demander un changement sous garantie.

Invité
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  1. Posté le 09/03/2015 à 10:11:21  
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as-tu moins de puissance?

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 09/03/2015 à 10:12:31  
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Teo69qo a écrit :

Levons le doute..il est ok :D

Et Hormis ce témoin tout fonctionne comme a l'habitude..
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Invité
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  1. Posté le 09/03/2015 à 18:25:38  
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Pompe haute pression sa peut! Certains m'ont dit vanne EGR mais sur un essence je pense pas..et la garantie dommage c'est une 2ème main et la garantie garage est finie..
Et oui j'ai clairement moins de puissance, absence totale de turbo..

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 09/03/2015 à 18:50:44  
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Donc dysfonctionnement (contrairement à ce qu tu disais)
La pompe hp se précise...
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Invité
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  1. Posté le 09/03/2015 à 18:56:04  
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seachange a écrit :

Donc dysfonctionnement (contrairement à ce qu tu disais)
La pompe hp se précise...
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Oui, c'est d'ailleurs un "classique".

Profil : Pilote chevronné
jimbo7575
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  1. Posté le 09/03/2015 à 19:07:15  
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Un clasique qui est reconnu aux US et une prise en charge jusqu'à 10 ans ou 120.000 miles. Donc doit te servir comme base de demande de prise en charge à Mini France
http://www.motoringalliance.co [...] l-pump.jpg
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Invité
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  1. Posté le 10/03/2015 à 18:51:19  
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Jimbo7575 a écrit :

Un clasique qui est reconnu aux US et une prise en charge jusqu'à 10 ans ou 120.000 miles. Donc doit te servir comme base de demande de prise en charge à Mini France
http://www.motoringalliance.co [...] l-pump.jpg
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merci pour le tuyau..j'essaierai d'y passer a l'occas quand ils seront ouverts enfin dans les horaires complique que j'ai..
et je vous en dirai plus

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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 10/03/2015 à 19:20:42  
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Bien entendu, n'argumente pas là-dessus avant qu'au préalable le diagnostic de pompe hp, soit avéré

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jimbo7575
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  1. Posté le 10/03/2015 à 19:54:32  
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Invité
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  1. Posté le 10/03/2015 à 20:10:50  
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Teo69qo a écrit :


merci pour le tuyau..j'essaierai d'y passer a l'occas quand ils seront ouverts enfin dans les horaires complique que j'ai..
et je vous en dirai plus
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:jap:
Oui, tiens-nous au courant.

Invité
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  1. Posté le 15/03/2015 à 17:01:25  
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hello la compagnie..
je n'ai toujours pas pu passer à la concession, mais en ce moment la mini est calme (si j'ose dire :D) aucun voyant à l'horizon..
mais nous avons remarqué que a Certains démarrage le moteur oscille pendant 3et6 sec, entre 1500 et 2200 tr/min et après nothing..
Quelqu'un a eu ce genre de souci..
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Invité
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  1. Posté le 15/03/2015 à 17:09:32  
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Teo69qo a écrit :

hello la compagnie..
je n'ai toujours pas pu passer à la concession, mais en ce moment la mini est calme (si j'ose dire :D) aucun voyant à l'horizon..
mais nous avons remarqué que a Certains démarrage le moteur oscille pendant 3et6 sec, entre 1500 et 2200 tr/min et après nothing..
Quelqu'un a eu ce genre de souci..
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Pompe HP qui dysfonctionne?

Message édité par GAB42ft le 15/03/2015 à 17:13:16
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 15/03/2015 à 17:21:11  
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Ca y ressemble bien

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  1. Posté le 15/03/2015 à 18:20:51  
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Donc j'ai bien l'impression que cette satané pompe nous joue des tours!!
Une idée de tarifs pour cette affaire histoire d'avoir une idee

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minniemouse
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  1. Posté le 15/03/2015 à 21:56:11  
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La vache, la tienne agonise longtemps [:alex380:5]
Peu de temps après avoir constaté une perte de puissance il m'est arrivé de ne plus pouvoir la démarrer... mais le lendemain elle démarrait à nouveau et direction la concession...
Message édité par MinnieMouse le 16/03/2015 à 07:58:34

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  1. Posté le 16/03/2015 à 07:46:37  
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Le prix c'est environ 800 en concession, tu pourrais : 1° avoir un devis en concession pour être certain que ce soit ça et 2° rechercher un garage acceptant de faire la réparation avec une pièce que tu achèteras sur internet (150-250e)

Mais dans ton cas, si la voiture a moins de 4-5 ans, tu peux demander une prise en charge par la marque si entretien Mini depuis le départ

Invité
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  1. Posté le 29/03/2015 à 11:31:45  
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Hello everybody..
J'ai enfin réussi a avoir un RDV dans un garage Mini juste a coté du boulot ..ma fois en suisse [:tydav16:4] , mais ils sont beaucoup plus agréable que la concession française.. [:alain3839]
Ils vont nous faire un diagnostique (150CHF) et établir un devis.. mais ils pensent soit a la pompe HP ou un électrovanne..
Jen saurais plus demain soir..

Invité
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  1. Posté le 30/03/2015 à 21:19:03  
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Hello la compagnie..
RDV effectué chez mini.. et en effet c'est bien la pompe HP qui dysfonctionne, ils l'ont passé au nano et la pompe n'envois pas assez de pression du coup pour éviter des problèmes le turbo se mets en défaut.. et sa viendrait peut être d'un des clapets des cylindres.. youpi [:ame de psi]
ils m'ont établis un devis Attention 900CHF de frais.. 450CHF de pièces et 450 CHF de MO
Et quand ils ont fait le diag' ils ont rajoutés de l'huile qui ma surpris parce que j'ai regardé y'a moins d'un mois il en manqué pas du tout la jauge étais normal sans + ni - ! rajout quand même de 1,8L d'huile ( m'ont dit que ces moteurs étaient gourmand en huile :S )

Bref voilà ja vais allez voir a la concession où ont la acheter pour voir si il peut y'a avoir une prise en charge partielle par Mini.. [:syl-en-205:6]

Vais voir le prix de la pièce toute seul..

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seachange
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  1. Posté le 30/03/2015 à 21:26:17  
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Demande une prise en charge point, le "partiel" ils sauront te l'appliquer le cas échéant ;)

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minniemouse
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  1. Posté le 30/03/2015 à 22:49:09  
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Bon ben c'est officiel alors, le N18 bouffe aussi de l'huile !
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seachange
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  1. Posté le 31/03/2015 à 07:26:51  
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C'est un défaut de pompe hp, l'huile n'est qu'une conséquence d'un défaut
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jimbo7575
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  1. Posté le 31/03/2015 à 09:25:06  
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MinnieMouse a écrit :

Bon ben c'est officiel alors, le N18 bouffe aussi de l'huile !
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[:alain3839:2]
Ça c'est de l'annonce! tu as des stats? des preuves? des arguments?

Citation :



C'est un défaut de pompe hp, l'huile n'est qu'une conséquence d'un défaut

+1 :jap:
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bisserier
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  1. Posté le 31/03/2015 à 16:06:54  
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seachange a écrit :

C'est un défaut de pompe hp, l'huile n'est qu'une conséquence d'un défaut
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Conséquence ou pas, 1,8L ça fait quand même peur. :non:

Cordialement

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seachange
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  1. Posté le 31/03/2015 à 16:47:28  
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Sauf erreur je ne crois pas a avoir dit que c'était le pied, mais bon

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  1. Posté le 31/03/2015 à 20:07:20  
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seachange a écrit :

C'est un défaut de pompe hp, l'huile n'est qu'une conséquence d'un défaut
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J'savais pas que le N18 était un moteur 2 temps pour qu'un défaut de pompe à essence ai une incidence sur la conso d'huile :lol:

Jimbo7575 a écrit :

[:alain3839:2]
Ça c'est de l'annonce! tu as des stats? des preuves? des arguments?

+1 :jap:
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Teo74 vient de l'apporter la preuve, son N18 en bouffe !


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seachange
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  1. Posté le 31/03/2015 à 21:33:03  
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Ah bon, un exemple = une règle ...original

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