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Cooper

Quelles options sur mini F56


Invité §pat684Dn

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Invité §pat684Dn

Aux proprio, un retour sur les options choisies, parfois avec le temps on trouve qu'on aurait pas du depenser autant pour certaines options, ou au contraire on est bien content de les avoir choisies.. utile pour ceux qui se prennent la tete avec la longue liste en cas d'achat..

 

De mon coté :

 

HK: je ne reprendrais pas, le systeme serie est deja pas mal et a mon humble avis je prefererais mettre pres de 1000 euros dans autre chose

visual Basic: vraiment a prendre, lisbilite, ambiance.

LED: cher mais donne un autre regard a la mini, a considerer meme si on roule pas trop de nuit

Jantes 17: sur une S pourquoi pas, mais sur une cooper a mon avis la 16 est largement suffisante (confort) et direction plus legere

Driving mode: mode sport est indispensable donc oui, le green permet un peu d'eco sur autoroute (surtout vu le faible reservoir)

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Je vais pas être d'une bonne aide vu que je prend le max à chaque fois et tous les boutons :lol:

 

J'ai actuellement en prêt une F56 S neuve qui est plutôt bien équipés (cuir GPS XL, kit choli, TOE, etc) elle n'a donc pas de HUD, HK, led directionnels et tout ça me manque!

 

Déjà y a des trous (options absentes) et ça me perturbe, ensuite les rétros rabbatables par exemple c'est une grosse erreur, le faire à la main sur une caisse qui se veut technologique je trouve ça aberrant.

 

Pour moi pour vraiment faire le stricte minimum:

 

- HUD bien pratique quand même

 

- Harman/Kardon indispensable, le système d'origine est vraiment pas bon surtout que je l'ai et qu'un pote en F JCW l'a aussi et c'est excellent

 

- Rétros ext chauffant + rabbatables + auto jour/nuit

 

- jantes 17" c'est de l'esthétique et ça se change après sans soucis

 

- LED noir car plus joli que gris et fonction de virage très pratique

 

- Driving modes pour avoir un comportement sport de temps en temps

 

Après le reste oui je le prendrai mais il faudrait savoir où en est ta config déjà

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Invité §pat684Dn

je lis beaucoup de retour positif sur le HUD, ceci dit je suppose que pour que ca soit vraiment utile il faut le coupler au moins avec la nav et eventuellement le active / driving assistant. La on monte a 2500 euros. Pour ce qui ont le driving assistant, c'est comment ??

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je lis beaucoup de retour positif sur le HUD, ceci dit je suppose que pour que ca soit vraiment utile il faut le coupler au moins avec la nav et eventuellement le active / driving assistant. La on monte a 2500 euros. Pour ce qui ont le driving assistant, c'est comment ??

 

 

 

ouais ça commence à chiffrer. ils auraient pu regrouper tout ça dans un pack justement.

 

en belgique, il faut tout prendre séparément. HUD + REGULATEUR actif + driving assitant.

 

ça fait cher

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Le HK si tu l'as jamais eu ça te manque pas mais là tu vas tomber de haut, j'ai faisais essayer la S à ma mère histoire qu'elle prenne la nouvelle cabrio, la première chose qu'elle m'a sorti apres 2 minutes c'est que la sono était mauvaise (elle a le HK aussi).

 

C'est très souvent comme ça, quand c'est neuf ça va mais plus le temps passe plus la sono devient médiocre, ça vaut l'investissement

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