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Cooper S

Conseil achat Mini F55 S : choix de couleurs


Julien7997

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Je scrute très attentivement ce forum depuis un peu moins d'un an.

Je suis l'heureux propriétaire d'une Mini Cooper S Melting Silver LCI BVM achetée neuve. J'en ai pris livraison début juin 2018.

Ce forum m'avait été très utile pour faire ma configuration que je trouve complexe pour les personnes qui n'ont jamais eu de Mini.

 

La passion Mini étant contagieuse, j'ouvre ce sujet pour solliciter vos conseils et je dois le dire votre bon goût pour aider ma maman qui est totalement bloqué pour le choix de sa couleur.

 

A part pour la couleur extérieure et un éventuel chrome-line extérieur ou un piano black, la configuration est relativement arrêtée.

 

Elle souhaite prendre une Mini Cooper S 5 portes en BVA en finitions Exquisite.

 

En options extérieures,

- Jantes Rail Spoke 17" en non run-flat

- Rétroviseurs rabattables électrochromes

- Sûrement Chrome-Line qu'elle préfère

 

En options intérieures

- Cuir Lounge Mini yours Carbon Black (elle a peur de l'entretien sur le Satellite Grey)

- Surface intérieure Mini Yours Piano Black Illuminée

- Chrome-Line intérieure

- Fixations Isofix (pour la revente)

- Sièges chauffants (on est dans une région qui les justifient)

- Ciel de pavillon anthracite

 

En autres options :

- Alarme antivol

- Caméra de recul

 

Donc pas de grand GPS, pas de HK, pas de TO, pas de HUD, pas de pack safety, ...

 

Nous sommes preneurs de remarques sur les options s'il y a un manque indispensable ou si certaines options sont vraiment inutiles selon vous.

 

Concernant la couleur extérieure, elle hésite entre 3 couleurs :

- Lapisluxury Blue qu'elle prendrait avec le toit noir et le chrome-line extérieur

- Melting Silver qu'elle prendrait aussi avec le toit noir et le chrome-line extérieur

- Thunder Grey qu'elle prendrait également avec le toit noir et le chrome-line extérieur

 

Une chose importante à considérer également est qu'elle change de voiture régulièrement, tous les 12 à 18 mois, le choix de la couleur doit donc plaire au plus grand nombre afin de faciliter la revente.

 

Elle a vu en vrai le Lapisluxury Blue et évidemment le Melting Silver sans le chrome-line extérieure sur la mienne.

Sa principale inquiétude est que le Lapisluxury Blue et le Thunder Grey soient trop foncé et ne contrastent pas assez avec les plastiques noirs extérieurs.

De plus, ça l'embête un peu de prendre la même couleur que moi même si je n'y vois aucun inconvénient.

 

Voici des photos de ce que rendrait la config extérieure avec ces trois couleurs :

 

 

mini lapisluxury.png

 

 

melting silver.png

 

 

mini thunder.png

 

 

Voici une configuration de l'intérieur :

 

 

mini inté.png

 

Elle signera le bon de commande lundi en renseignant Melting Silver comme couleur mais le vendeur nous a dit que l'on pouvait changer d'avis jusqu'au fin novembre au grand minimum.

 

Il lui a annoncé une production sûrement un mars avec une livraison en avril. Il a noté 15 avril sur le devis comme date de livraison ce que je trouve assez tardif.

 

Savez-vous ce qui explique ce délai annoncé de 5 mois et demi ?

 

De plus, ma maman n'a pas pu essayé une Mini Cooper S en BVA avec un FAP car celle qu'elle a essayé était d'avril 2018.

Savez-vous si cela change beaucoup la sonorité du moteur et si comme certains l'annoncent, n entend plus les "vrap" lors du changement de rapport ?

 

Merci d'avance pour vos conseils.

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Invité §Joh145dr

Hello,

J'aime beaucoup la troisième couleur.

Elle fait chic et raffinée avec le Pack chrome.

 

Après les gouts et les couleurs..

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Merci pour votre vote.

 

La commande sera passée ce soir.

 

Sinon, quelqu'un aurait-il essayé une nouvelle Mini Cooper S en BVA sport avec un FAP ?

 

Avez-vous constaté des différences au niveau de la sonorité ou pas ?

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Invité §Fab827ii

Salut Julien,

Je pourrais te répondre pour la sonorité car je dois recevoir ma F55s avec FAP dans les prochains jours, enfin j’espère car elle était prévu le 25-10 et vu la réactivité de ma concession à me répondre sa fait peur...

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Hello Julien

 

Pour répondre à tes questions :

On a fait test pour comparer l'ancienne S sans FAP avec la nouvelle avec FAP. Pour moi il n'y a aucune différence (la voiture est en rodage donc la ligne va se libérer encore plus).

 

Pour la couleur Thunder avec le chrome line et les jantes chromées se marie très bien. La revente sera peut être plus compliqué comparé au Melting Silver.

 

J'aurais pris en plus ou à la place l'option : vitres calorifuges

 

Enfin le délai, c'est 2-3 mois si commande en France. Je te fais un MP

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Les 3 sont sympas, après Les goûts et les couleurs... À ta concession, ils ne peuvent pas t’aider pour le choix pour la revente, ils doivent savoir quand même ce qui se vend bien sur nos minis :spamafote:

Concernant les options, plus elle en aura plus facile sera la revente...

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