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John Cooper Works

Offre pour pose de la ligne JCW Pro


Invité §bro350AR

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J’ai peut-être compris ce que tu voulais dire Éric.

 

Le B48 sur S et sur jcw appartiennent à la même série OL obere Leistungsklasse chez BMW, il sont plus que similaires. Pas de série TOP sur jcw, désolé, ou alors pour la future GP3 ou jcw F54.

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  • Réponses 47
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Oui pour la légère perte de couple (genre 10-15 nm)

 

Il y a enfin 2 passages au banc successifs de la même Cooper S avant et après pose du tuning kit de dispo sur le net !

Peux-tu mettre le lien ?

 

 

Quand tu dis logiquement c’est d’après une certaine logique physique et surtout constaté au terme de passages au banc qui quoique pas totalement fiables quant aux valeurs absolues, relèvent cette légère différence ;)

Or les mêmes tests sur Jcw ne relèvent pas cela, donc pour la Jcw la logique est différente, et forcément la ligne pro étant identique entre S et Jcw, forcément la réponse se trouve avant le catalyseur à savoir dans le moteur :lol:

 

Et à mon humble avis, le fait que la Cooper S soit sortie bien avant la ligne pro, alors que la Jcw est sortie quasiment en même temps, apporte une bonne partie de la réponse pour ne pas dire toute ;)

Dans ce cas comment pouvoir dire/expliquer la légère perte de couple de 10-15 nm citée plus haut :??:

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Pour info, pour alimenter le topic, je viens de commander une ligne JCW PRO avec sorties chromées, pour 1700 € TTC pose comprise sur ma F56 S 2018 (sans FAP).

Je précise que je suis de Liège en Belgique. Visiblement, on est plus cher qu'en France.

Pour les sorties carbone, on me demandait 2.000 € TTC.

A noter que ce sont des prix avec remise car fin de stock.

 

NOTE : la cc a installé une ligne JCW PRO sur une F56 S avec FAP pour essayer et il paraît que ça ne fait quasi pas de bruit ....

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Invité §bro350AR

Bonjour Storming,

 

Moi je suis de Namur. J'ignore si ils vont me mettre une sortie chromée ou carbonne. J'ai acheté ma Mini cette semaine d'occasion sur Liège justement.

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Invité §dre415LF

NOTE : la cc a installé une ligne JCW PRO sur une F56 S avec FAP pour essayer et il paraît que ça ne fait quasi pas de bruit ....

 

 

C est fort probable en effet, la mienne est équipée du fap et niveau bruit c est pas folichon, bon elle à 250 bornes actuellement et il faut que ça se fasse mais au final je pense que l ajout de ce satané fap bride pas mal le bruit malheureusement :spamafote: .

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Invité §dre415LF

Lorsque j’ai appris l’arrivée du GPF sur essence il y a 1 an j’étais très sceptique sur le devenir des pops pops.

 

 

Ils sont toujours présent sur le mode sport ;)

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Invité §Bob258Eo

J'arrive un peu après la bataille mais n’hésite pas pour cette ligne JCW Pro, clapets ouverts, le son est démoniaque et sans commune mesure par rapport à la ligne d'origine, c'est tout simplement bluffant :love:

Clapets fermés on ne l'entend quasi pas, même si en mode sport je commence à avoir des "glouglou" mais rien de comparable aux clapets ouverts !

Bon achat :)

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Invité §bro350AR

Merci pour ton retour Bobbycoco. La commande est passée j'attends des nouvelles du garage pour la pose.

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