[Présentation] Mini Cooper S F55 192cv

[Nivi77]

Ok!!! Intéressant tout ça !

 

Merci pour les infos, si je dois squatter chez mini autant comprendre ce que vous dites!

[Oprheus]

Les prepa Mountune ne sont plus dispo sur Fiesta et Focus?

[odin23]

Euh t'es sûr de toi pour le coup ?

La Mini en version S te correspond mieux en termes de puissance et d'agilité non ?

Niveau qualité intérieure elle est plusieurs crans au dessus, après niveau design carrosserie là je te rejoins la ST te correspondait mieux.

 

Mais au global ce n'est pas le cas je pense

 

@AutoSTEFFFF

 

Sur le design, je trouve la ST que j'avais plus sympa. J'ai souvent eu des gens qui sont venu me voir ou m'interpellé pour parler d'elle. J'ai même vu un papi d'environ 70-80 ans devant un hôpital où je passais des exams, faire le tour de la voiture.

Au taf, on m'a dit qu'elle avait une gueule de Stang.

Elle avait une bonne gueule agressive.

Côté conduite, la tenue de route était parfaite, elle bougeait pas, le châssis était énorme, pour la faire partir, il fallait vraiment en vouloir, perso j'ai pas réussit/voulu et pourtant, certains me connaissent, j'envoi. Et le couple était incroyable ( mazout oblige ), quand tu accélérais fort, il fallait tenir le volant à 2 mains, sinon ça partait direct. La ST est une voiture incroyable. Elle va me manquer

 

Après la mini, c'est différent, y'a le côté un peu plus fun, plus rigolo, tu as envie de t'amuser avec. Elle a de la gueule aussi mais je la trouve moins exclusive que la ST.

D'un autre côté, le moteur le bruit/son à l'échappement, c'est un réel plaisir. la présentation intérieur est tip top et oui un cran au dessus de Ford, c'est clair. Le bouton de démarrage est excellent, je surkiffe . le petit reproche, l'accoudoir central, c'est une cata, ça fait vraiment pas premium.

La montée dans les tours est plus linéaire/moins violente mais ça part fort aussi, il y a un système équivalent à l'overboost Ford dessus, si j'ai bien compris. D'ailleurs sur l'exercice du 0-100, elle est devant la ST de quelques dixièmes

A 2-3 reprises aux péages, je suis parti pleine balle et là tu sens que ça envoi, j'ai pu entendre ce moteur vrombir, ce 2.0 litres est un vrai plaisir/régal.

 

oui c'est vrai, une essence ça me manquait

Je pense que je vais bien m'amuser avec cette couleur lui va à ravir, la config est top même s'il manque quelques équipements, mais son cul et sa face avant son

 

Pour le reste, je ne l'ai pas encore vraiment poussé sur mes petites routes. Juste un truc, quand je suis rentré vendredi, j'ai pris un "S" que je prends rapidement et la mini a eu une drôle de réaction, elle s'est déporté d'un coup. je vais le reprendre demain, je vais voir.

 

Après, je sais pas si elle me correspond plus, peut être, c'est un peu plus cool comme caisse et j'adore ça. Un pote m'avait dit quand j'ai eu la ST qu'on avait passé l'âge pour ce type de voiture, les bandes et toussa moi je suis pas prêt pour ce type de caisse pépère, lui roulait en espace V je verrai sa réaction avec la mini

[odin23]

Roooo stebordel qu’ils font les fordistes

 

 

Cool cela met de l’animation

 

 

en fait les Fordistes, c'est surtout des trolls et des joyeux lurons

[odin23]

Félicitations elle est sympa!

 

 

merci minicoop

[odin23]

 

Comme dit plus loin, c'est une marque de fabrique!

Chez Ford, on aime les voitures et surtout on est pas sectaires

 

Donc forcément, on est plutôt chambreurs... surtout quand certains annoncent quitter Ford, puis partent pour trouver de l'herbe plus verte ailleurs, et reviennent en se disant... c'était pas si mal!!!

Hein Seb?!

 

 

perso, chui parti parce que j'ai pas trouvé de ST250

j'ai quand même fait 6 Ford en moins de 5 ans

[Oprheus]

Merci pour ce premier retour

Oui tu as un overboost 280>300Nm durant 10 secondes je crois, mais pas sur le premier rapport, ok sur 2,3,4,5,6.

[odin23]

Sinon, plus sérieusement, hâte de voir Seb lui refaire une beauté

 

Par contre c'est con, pour le concours du mois de Ford on perd un sérieux participant... Et pas sûr que mettre le logo Ford sur la Mini suffise !

 

 

merci c'est sympa

 

pour la mise en beauté, semaine du 6 mai, chui en vacances

[odin23]

Merci pour ce premier retour

Oui tu as un overboost 280>300Nm durant 10 secondes je crois, mais pas sur le premier rapport, ok sur 2,3,4,5,6.

 

 

donc j'ai bien saisit ce que le commercial m'a dit

[odin23]

au fait, ma signature est à jour pour le compte spritmonitor de la mini.

[Oprheus]

Pk

Il faudra juste reprendre tes émissions de CO2 parce que là tu carbures comme un V8

[Oprheus]

Ton taux de CO2 est repris sur la CG

[Roland de Gilead]

 

en fait les Fordistes, c'est surtout des trolls et des joyeux lurons

 

Je plussoie

[odin23]

Ton taux de CO2 est repris sur la CG

 

 

j'ai pas encore la CG, je sais pas

[odin23]

Pk

Il faudra juste reprendre tes émissions de CO2 parce que là tu carbures comme un V8

 

 

elle a la gouache la mini

[Oprheus]

Tu dois être dans les 140 gr

[odin23]

je ferai une MAJ quand j'aurai la CG

[benja85]

 

@AutoSTEFFFF

 

Sur le design, je trouve la ST que j'avais plus sympa. J'ai souvent eu des gens qui sont venu me voir ou m'interpellé pour parler d'elle. J'ai même vu un papi d'environ 70-80 ans devant un hôpital où je passais des exams, faire le tour de la voiture.

Au taf, on m'a dit qu'elle avait une gueule de Stang.

Elle avait une bonne gueule agressive.

Côté conduite, la tenue de route était parfaite, elle bougeait pas, le châssis était énorme, pour la faire partir, il fallait vraiment en vouloir, perso j'ai pas réussit/voulu et pourtant, certains me connaissent, j'envoi. Et le couple était incroyable ( mazout oblige ), quand tu accélérais fort, il fallait tenir le volant à 2 mains, sinon ça partait direct. La ST est une voiture incroyable. Elle va me manquer

 

Après la mini, c'est différent, y'a le côté un peu plus fun, plus rigolo, tu as envie de t'amuser avec. Elle a de la gueule aussi mais je la trouve moins exclusive que la ST.

D'un autre côté, le moteur le bruit/son à l'échappement, c'est un réel plaisir. la présentation intérieur est tip top et oui un cran au dessus de Ford, c'est clair. Le bouton de démarrage est excellent, je surkiffe . le petit reproche, l'accoudoir central, c'est une cata, ça fait vraiment pas premium.

La montée dans les tours est plus linéaire/moins violente mais ça part fort aussi, il y a un système équivalent à l'overboost Ford dessus, si j'ai bien compris. D'ailleurs sur l'exercice du 0-100, elle est devant la ST de quelques dixièmes

A 2-3 reprises aux péages, je suis parti pleine balle et là tu sens que ça envoi, j'ai pu entendre ce moteur vrombir, ce 2.0 litres est un vrai plaisir/régal.

 

oui c'est vrai, une essence ça me manquait

Je pense que je vais bien m'amuser avec cette couleur lui va à ravir, la config est top même s'il manque quelques équipements, mais son cul et sa face avant son

 

Pour le reste, je ne l'ai pas encore vraiment poussé sur mes petites routes. Juste un truc, quand je suis rentré vendredi, j'ai pris un "S" que je prends rapidement et la mini a eu une drôle de réaction, elle s'est déporté d'un coup. je vais le reprendre demain, je vais voir.

 

Après, je sais pas si elle me correspond plus, peut être, c'est un peu plus cool comme caisse et j'adore ça. Un pote m'avait dit quand j'ai eu la ST qu'on avait passé l'âge pour ce type de voiture, les bandes et toussa moi je suis pas prêt pour ce type de caisse pépère, lui roulait en espace V je verrai sa réaction avec la mini

 

 

 

Bon compte-rendu mon petit Seb

 

 

Si tu es coquin, il me semble que ce moteur peut sortir dans les 270 chevaux reprog Ne serait-ce d'ailleurs pas le même moulin que celui de @_Diaz_ dans sa béhème?

[Oprheus]

Moteur B48, famille des moteurs modulaires B38 à B58 > 3, 4, et 6 cylindres.

 

Reprog il tire même plus mais c’est pas bon du tout ça.

[odin23]

Je suis pas partisan des reprog.

A la limite si je gardais mes véhicules, mais c’est loin d'être le cas

[jazznet2004]

T’as raison pas de repro pas de soucis lol.

[Nivi77]

Les prepa Mountune ne sont plus dispo sur Fiesta et Focus?

 

Aucune idée, moi je roule à la betterave depuis 2011...

Alors les reprog....

[Invité §Coo808dB]

T’as raison pas de repro pas de soucis lol.

 

 

 

Reprog et pas de soucis

[jazznet2004]

 

 

Reprog et pas de soucis

 

Tibault t’as pas due descendre la première repro ?

Avec un pièce qui avait souffert ?

 

Je me souvient plus si c’était toi

 

 

Après la tienne jai pas l’impression en effet que la repro ne lui allait pas. Lol. Mais t’es sur jcw y a quelques petites différences avec la S. Donc elle est susceptible de mieux encaisser les 280cv qu’une S

[Meta_]

Pop, je m'installe sur ce topic de folie.

J'attends juste le swap TDI

[Invité §Coo808dB]

Tibault t’as pas due descendre la première repro ?

Avec un pièce qui avait souffert ?

 

Je me souvient plus si c’était toi

 

 

Après la tienne jai pas l’impression en effet que la repro ne lui allait pas. Lol. Mais t’es sur jcw y a quelques petites différences avec la S. Donc elle est susceptible de mieux encaisser les 280cv qu’une S

 

 

 

Un soutien moteur mais ma concession n est pas sur que cela vient de la reprog

[Oprheus]

Et je crois tes 4 pistons?

[jazznet2004]

Et je crois tes 4 pistons?

 

Tu parles de soucis ou de la différence avec la S ... sur ce dernier point en effet plus on a de puissance plus on s’en sert et plus le freinage a son importance car les virages arrive plus vite et les distances de freinage seront forcément plus longue avec moins de marge pour la prise de frein au point de freinage.

 

En moto c’est une notion que tu as intérêt à vite comprendre... ^^.

[Fabt95]

C'est une impression ou ça manque de photos ?!?

[AutoSTEFFFF]

 

@AutoSTEFFFF

 

Sur le design, je trouve la ST que j'avais plus sympa. J'ai souvent eu des gens qui sont venu me voir ou m'interpellé pour parler d'elle. J'ai même vu un papi d'environ 70-80 ans devant un hôpital où je passais des exams, faire le tour de la voiture.

Au taf, on m'a dit qu'elle avait une gueule de Stang.

Elle avait une bonne gueule agressive.

Côté conduite, la tenue de route était parfaite, elle bougeait pas, le châssis était énorme, pour la faire partir, il fallait vraiment en vouloir, perso j'ai pas réussit/voulu et pourtant, certains me connaissent, j'envoi. Et le couple était incroyable ( mazout oblige ), quand tu accélérais fort, il fallait tenir le volant à 2 mains, sinon ça partait direct. La ST est une voiture incroyable. Elle va me manquer

 

Après la mini, c'est différent, y'a le côté un peu plus fun, plus rigolo, tu as envie de t'amuser avec. Elle a de la gueule aussi mais je la trouve moins exclusive que la ST.

D'un autre côté, le moteur le bruit/son à l'échappement, c'est un réel plaisir. la présentation intérieur est tip top et oui un cran au dessus de Ford, c'est clair. Le bouton de démarrage est excellent, je surkiffe . le petit reproche, l'accoudoir central, c'est une cata, ça fait vraiment pas premium.

La montée dans les tours est plus linéaire/moins violente mais ça part fort aussi, il y a un système équivalent à l'overboost Ford dessus, si j'ai bien compris. D'ailleurs sur l'exercice du 0-100, elle est devant la ST de quelques dixièmes

A 2-3 reprises aux péages, je suis parti pleine balle et là tu sens que ça envoi, j'ai pu entendre ce moteur vrombir, ce 2.0 litres est un vrai plaisir/régal.

 

oui c'est vrai, une essence ça me manquait

Je pense que je vais bien m'amuser avec cette couleur lui va à ravir, la config est top même s'il manque quelques équipements, mais son cul et sa face avant son

 

Pour le reste, je ne l'ai pas encore vraiment poussé sur mes petites routes. Juste un truc, quand je suis rentré vendredi, j'ai pris un "S" que je prends rapidement et la mini a eu une drôle de réaction, elle s'est déporté d'un coup. je vais le reprendre demain, je vais voir.

 

Après, je sais pas si elle me correspond plus, peut être, c'est un peu plus cool comme caisse et j'adore ça. Un pote m'avait dit quand j'ai eu la ST qu'on avait passé l'âge pour ce type de voiture, les bandes et toussa moi je suis pas prêt pour ce type de caisse pépère, lui roulait en espace V je verrai sa réaction avec la mini

 

 

Yes super Seb !

Merci pour ton retour

 

Je ne savais pas que tu avais des retours de couple dans la ST, pour avoir l'équivalent dans mon coupé il n'y en a pas du tout

[Nivi77]

C'est une impression ou ça manque de photos ?!?

 

 

Attends un peu... il faut qu'il y ait le bon soleil, la bonne lumière, le bon angle, sinon on va avoir une mini couleur gendarmerie

 

 

[jazznet2004]

 

Yes super Seb !

Merci pour ton retour

 

Je ne savais pas que tu avais des retours de couple dans la ST, pour avoir l'équivalent dans mon coupé il n'y en a pas du tout

 

Dans la mini tu as peu de retour de couple pour une traction et cela même avec un jcw...

elle met super bien la puissance au sol.

 

Mais bon cela reste une traction. Et comparer à une propal cela ne sera jamais parfait à ce niveau

[jazznet2004]

 

Attends un peu... il faut qu'il y ait le bon soleil, la bonne lumière, le bon angle, sinon on va avoir une mini couleur gendarmerie

 

 

 

T’inquiètes vu la couleur qu’il a... elle ressortira plus noir que bleu ...

Après on peut acheter un autocollant gendarmerie et lui coller lors d’un rasso

[odin23]

 

Yes super Seb !

Merci pour ton retour

 

Je ne savais pas que tu avais des retours de couple dans la ST, pour avoir l'équivalent dans mon coupé il n'y en a pas du tout

 

 

oui et de gros retour de couple. C'est d'ailleurs ce qui ressort le plus dans les comparos.

pour les modèles essences, c'est aussi vrai. il y avait eu un gros travail pour le diminuer entre la phase 1 et la 2 mais ça restait présent tout de même.

[odin23]

 

Attends un peu... il faut qu'il y ait le bon soleil, la bonne lumière, le bon angle, sinon on va avoir une mini couleur gendarmerie

 

 

 

 

si j'attend le soleil, ça va être tendu

 

pour la couleur, comme ça ma fille sera aux anges