[Présentation] Mini Cooper S F55 192cv

[etoile68]

Merci mais pour avoir lu nombres de tes contributions tu n'es pas non plus avare en conseils

 

 

 

:jap: Passion quand tu nous tiens :lol:

[Roland de Gilead]

Jolie C'est quelle motorisation ?

[odin23]

Merci mais pour avoir lu nombres de tes contributions tu n'es pas non plus avare en conseils

 

 

ancien pro, normal

c'est un bon Thierry

[odin23]

 

 

magnifique. le blanc je kiffe

[MinnieMouse]

:jap: Passion quand tu nous tiens :lol:

 

Oui, et tes interventions historique sur la BM de B20GT...

[etoile68]

Jolie C'est quelle motorisation ?

 

 

 

220 CDI :jap:

[etoile68]

Oui, et tes interventions historique sur la BM de B20GT...

 

 

 

Je ne me souviens plus Avec tous les topic de restauration que je suis :jap:

[MinnieMouse]

 

 

Je ne me souviens plus Avec tous les topic de restauration que je suis :jap:

 

Ne plus te souvenir de B20GT !

De sa vieille BM de 1938 faite de bois et de tôle qu'il restaure quasiment à l'aveugle avant qu'il est au même moment un modèle identique pour restauration....

[etoile68]

Ne plus te souvenir de B20GT !

De sa vieille BM de 1938 faite de bois et de tôle qu'il restaure quasiment à l'aveugle avant qu'il est au même moment un modèle identique pour restauration....

 

 

 

C'est de mon intervention que je ne me souviens plus .

[odin23]

@MinnieMouse

 

pas de séchage avant la clay ? tu laves et clay avec lubrifiant sur auto mouillé ?

 

 

 

@MinnieMouse

 

tu peux me répondre, merci

[Oprheus]

J’ai déjà séché avant la clay mais ce n’est pas nécessaire.

[odin23]

J’ai déjà séché avant la clay mais ce n’est pas nécessaire.

 

 

j'ai toujours fait sur carrosserie sèche, je viens d'avoir une frayeur

[Oprheus]

Tant que c’est bien lubrifié tout va bien.

[MinnieMouse]

Non pas besoin ça te fera '' économiser'' un peu de lubrifiant pour la clay

 

 

 

@MinnieMouse

 

tu peux me répondre, merci

 

J' avais répondu, pas besoin, au contraire même

[odin23]

j'ai utilisé 1 bidon et demi de QD la dernière fois pour faire ma ST

[odin23]

J' avais répondu, pas besoin, au contraire même

 

 

merde, je l'ai pas vu, désolé.

[MinnieMouse]

Pas grave

L'idéal c'est de prendre un lubrifiant à diluer à part comme l'ONR, c'est économique et ça sert pour essuyer sans trace

[Oprheus]

1,5 bidon c’est beaucoup trop, c’est la ruine.

Soit tu consommes sans compter en passant sur de l’ONR dilué comme il faut, soit tu le fais sur carrosserie humide et tu consommeras moins. Un lubrifiant dédié est mieux adapté.

[odin23]

Pas grave

L'idéal c'est de prendre un lubrifiant à diluer à part comme l'ONR, c'est économique et ça sert pour essuyer sans trace

 

1,5 bidon c’est beaucoup trop, c’est la ruine.

Soit tu consommes sans compter en passant sur de l’ONR dilué comme il faut, soit tu le fais sur carrosserie humide et tu consommeras moins. Un lubrifiant dédié est mieux adapté.

 

 

 

ouais, je fais pas trop gaffe à ma conso.

 

par contre il va falloir qu'on parle de l'ONR et que vous m'en dites plus sur son utilisation.

 

ça sert à essuyer sans trace ? et vous l'appliquez comment pour cette action ?

oprheus m'a mis une photo ces derniers jours, mais vous pouvez me redonner un ou des noms de produits.

ça veut dire quoi ONR ?

 

merci

[MinnieMouse]

Optimum No Rinse de mémoire

Sur voiture mouillée après rinçage, tu vaporises puis tu essuies avec une MF

En faisant glisser ta MF sur la carrosserie..

[odin23]

ok merci

je vais regarder tout ça demain

[etoile68]

Ma préférence va pour ce produit.

 

https://www.maniac-auto.com/fr/quick-detailer-wax/495-last-touch-gallon-70382255015.html

 

Qui plus est, il fait double emploi, c'est plutôt économique

[odin23]

d'accord, je vais le mettre dans ma liste pour ma prochaine commande.

[Oprheus]

L’ONR est prévu à l’origine pour le lavage sans eau :q

Mais il est hyperlubrifiant. On peu le diluer selon sa finalité.

En Lubrifiant clay ratio a 1:64, avec un petit flacon de 236ml tu peux faire 15 litres.

Ça coûte 10 boules. Toujours diluer avec de l’eau déminéralisée ou osmosée.

 

Je l’ai utilisé en dry aid, ça marche bien mais lorsque j’ai testé l’after Wash de chez CG rien à voir, mais ce n’est pas du tout le même prix.

[Oprheus]

Maintenant je mets toujours une lichette d’ONR dans l’eau du shampoing avant lavage, toujours mieux pour les MR.

[odin23]

sur le lien de Thierry

il préconise un ratio 50/50 pour une clay

[Oprheus]

5,4 litres pour 36 boules.

Je ne connais pas mais ce doit aussi être un bon produit.

Regarde mon exemple pour le dry aid, le moins cher n’est pas forcément le meilleur. En fait l’ONR est bon partout, mais excellent nulle part.

[odin23]

c'est quoi le ratio pour un essuyage sans trace ?

[odin23]

5,4 litres pour 36 boules.

Je ne connais pas mais ce doit aussi être un bon produit.

Regarde mon exemple pour le dry aid, le moins cher n’est pas forcément le meilleur. En fait l’ONR est bon partout, mais excellent nulle part.

 

 

comme celui là

 

https://www.maniac-auto.com/fr/quick-detailer-wax/764-after-wash.html?search_query=dry+aid&results=464

[Oprheus]

Pardon 3,7x2=7,4 litres.

ONR en dry aid = ratio QD > 1:16

[odin23]

je vais faire comme ça.

[odin23]

pour info, j'ai lancé 2 discutions/sondages sur Mini.

[Oprheus]

En ce moment je ne l’utilise plus que comme ajout dans l’eau du shampoing, toujours dans la prévention des MR. Le petit flacon n’est pas très cher.

 

L’afterwash est terrible mais il est cher.

Un poil moins de 1/4 de bouteille pour sécher la mini sans toit.

Mais elle est ressortie flamboyante au soleil, il y a des ameliorateurs de brillance dedans, bonne compatibilité avec les protections CG, normal.

[Oprheus]

pour info, j'ai lancé 2 discutions/sondages sur Mini.

 

J’ai déjà voté

[odin23]

bon, j'ai ma liste pour ma prochaine commande