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Colt

Mitsubishi Colt RalliArt 1.5 Turbo


Invité §kos756LO

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Invité §Inv335KE

Salut Roucky700, Tu cherchais en 2005 la Ralliart? car à l'époque c'était la CZT et il y avait une série limitée de 180 ch qui s'appelait aussi Ralliart. Monstrueuse à ce qu'on m'a dit, mais très dure à trouver en Europe. Sinon le modèle officiel Ralliart 150 ch est sorti en 2008. Sympa le filtre que tu as mis, elle doit faire un joli bruit.. Je cherche le HKS mais pas encore de news :( Feed back quand j'aurai des nouvelles!!

 

A +

 

Banzaï

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  • Réponses 62
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Invité §bri656sK

Tres joli Colt, récemment sur Direct Auto ils ont fait un comparatif face à la 500 Abarth.

Ils aimaient bien le rapport/qualité prix mais étaient déçu par les finitions et vous vous ressentez ça aussi ?

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Invité §kos756LO

oui tout a fait. la finition c'est vraiment pas génial. Le volant le pommeau et les siège sont bien fini mais sinon le reste fait plastique creux. Pas génial mais bon pour le prix fallait pas s'attendre à une finition Audi.

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Invité §kos756LO

c'est con ça je trouve. Des petites sportives dans cette gamme de prix et avec une aussi bonne habitabilité (5p) c'est rare.

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Invité §ger407bY

Bj,

Cette Ralliart me fait de l'oeil dans ma quête,

à quelle rotation moteur est-on à la vitesse légale

sur autoroute, 130km/h, quelqu'un a-t-il noté la

consommation à cette vitesse "presque"constante...

Autrement, quelle consommation relevez-vous, en

conduite disons presque normale, et en arsouillant!

Je n'ai pas trouvé les rapports de boite, la vitesse /1000t/mn?

 

merci à l'avance, Gérald

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Invité §bra572Cv

Bonjour,

 

Alors je possède une colt CZT de 2006 de 150 Chevaux. c'est le même moteur que la ralliart actuelle. Alors quand je roule à 130 km/h sur autoroute je suis a environ 3700-800 tours/min. A 120 km/h on est à 3'500 tours/min. et niveau conso je suis à environ 7.5 litres/100 à cette vitesse mais c'est une moyenne parce que bien sur ça dépend si tu roule à plat, mi-plat, descente, montée... mais je peux te dire que fais environ 550 km avec un plein de 47 litre (avec toujours la réserve pas utilisé) et je fais de l'autoroute, ville, route cantonale... donc c'est très correct. En tout cas je trouve que c'est une bonne voiture parce qu'elle a petit moteur mais qui pousse beaucoup grace au turbo et qui à de très bonne reprise même sur autoroute à 130 km/heures en 5ème elle a pas mal de reprise.

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Invité §kry170Fi

Bonjour a tous,

 

Je suis l'heureux possesseur d'un colt ralliart, cette voiture est un vrai plaisir bien que la finition me déçoivent beaucoup, mitsubishi aurait pu faire mieux même a ce prix je pense mais sinon le moteur est bluffant la poussée est impresionnante grace au turbo dont le sifflemment est bien present et c'est tres appreciable.

Le chassis est pas mal bien que la caisse soi à mon avis un peu haute ce qui influe sur la stabilité en courbe, la consommation est raisonnable en conduite normal entre 7 et 8 litre mais logiquement en conduite sportive on est facil aux alentour de 13.5 litre voir plus.

Pour le prix elle est bien équipée je trouve avec le regulateur de vitesse, allumage auto des feux, capteur de pluie, radio cd mp3 avec ordinateur de bord intégré, le son n'est pas top d'origine ( perso j'ai changé les hauts parleurs ), l'espace interieur est excellent les passager à l'arriere sont très bien installer et ce qui est impressionnant c'est l'espace de rangement a l'arriere une fois les sièges rabattu ( super pour une trois portes ).

Sinon mes projets : rabaisser la caisse avec des ressorts 35mm, faire une reprogrammation du boitier pour passer de 150 à 193 cv et de 210nm a 274 nm

par contre j'ai mis un filtre a aire de remplacement k&n mais j'entend beaucoup parler de la marque BMC donc que pouvez vous me dire

Resident en france sur paris il y aurait-il d'autre possesseur de cette voiture afin de faire des petit rassemblement et meme d'autre mitsubishi

voila maintenant je met quelque photos

si vous avez d'autre question...

IMAGE_766.jpg.87627b4f9dbff023e1376d5d37970e20.jpg

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Invité §sno878ZQ

bonjour

ca se trouve en France cette auto en 5 portes ?

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Invité §kry170Fi

pas de commercialisation du modèle cinq portes en france faut se tourner vers l'allemagne ou la hollande.

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Invité §kos756LO

ou la Suisse, sinon Krystoff t'as tous dis! excellent moteur et habitabilité mais le reste :( par contre je suis le seul a avoir eu des prbs avec le bluetooth?

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Invité §sno878ZQ

pas de commercialisation du modèle cinq portes en france faut se tourner vers l'allemagne ou la hollande.

 

 

merci :jap:

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Invité §sno878ZQ

ou la Suisse, sinon Krystoff t'as tous dis! excellent moteur et habitabilité mais le reste :( par contre je suis le seul a avoir eu des prbs avec le bluetooth?

 

 

merci à toi aussi pour la Suisse :jap:

mais qu'entends tu par " mais le reste :( " :??:

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Invité §kos756LO

ben la finition pas top top, le maintient des sièges (selon moi) les grands rétro sont pratiques mais font un bruit pas possible sur autoroute et personnellement après 1ans d'utilisation je trouve que pour ce genre de voiture (petite sportive) elle est bien assez haute. mais c'est surtout la finition quoi, t'es en train de rouler et tout d'un coup t'as les anneaux façon alu autour des bouche d'aération qui se décollent...moyen moyen. mais bon pour le prix on va pas non plus avoir une audi hein

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Invité §kry170Fi

ca serai sympa de faire une rencontre entre possesseur de mitsu

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Invité §lim224dL

Pour la version 180 ch, elle est disponible que en suisse? qu'elle est la différence entre la 150 ch et la 180 ch juste une reprogrammation, ou ya des pièces mécanique différente?

 

Parce que je suppose que une 180ch reprogrammé pourrait être encore plus sympa :sol:

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Dommage qu'elle ne soit pas dispo en France en 180 chvx 5 portes automatique.

Du coup, ma mère a laissé sa Colt GTI 16S de 1995, pour une Skoda Fabia RS DSG.

Impressionnante a la conduite, en tout cas, elle m'a bluffé.

 

Même si j'aimais bien la Colt, Mitsubishi reste une très bonne marque, la preuve, la Colt GTI est conservé en voiture champignon d'appoint, vu son état super, elle reste dans la famille.

 

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Invité §lnd830vh

Vraiment pas fan du design de la voiture...on dirait des jantes de voiture sans permis, idem pour l'échappement !! Dommage pour une petite sportive!

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Invité §The587rY

Tres joli Colt, récemment sur Direct Auto ils ont fait un comparatif face à la 500 Abarth.

Ils aimaient bien le rapport/qualité prix mais étaient déçu par les finitions et vous vous ressentez ça aussi ?

 

 

C'est le problème les finitions trop de plastiques c'est aussi pour cela que les Japonaises coûtent moins cher que les Allemandes non ? :ange:

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Invité §deb883Dj

Voici une vidéo de ma Clio 1.8 16v stock (inter et silencieux devil) passée au banc à 139ch contre une colt CZT 1.5 turbo 150ch stock

 

http://www.youtube.com/watch?v=3VXtIog_bPQ

 

Ca marche pas mal cette CZT mais la 4 est longue et la 5 encore plus, ce qui fait que je pars devant en fond de 4.

 

Ma Clio 16v a juste un inter et silencieux devil c'est tous.

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Invité §men825rY

Bonjour, j'ai actuellement une colt de 99', mais intérieur en version 2000.

Et je m’intéresse justement à la nouvelle colt RalliArt 1.5 turbo :-)

 

J'aurai juste voulu savoir si l'autoradio est changeable ?

Merci d'avance :-)

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